快遞十年，躍升世界第一快遞大國

文/余飛

快遞作為物流細(xì)分領(lǐng)域的特優(yōu)生，十年以來，表現(xiàn)得十分優(yōu)異，據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，十年來，郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入從1980.9億元增長至12642.3億元，年均增幅達(dá)到22.9%，與全國GDP的比值從0.37%提升到去年的1.11%。快遞業(yè)務(wù)量從57億件增長到1083億件，增長了19倍，已連續(xù)8年位居世界第一。

平均每人一年收70個快遞

“快遞業(yè)可以說和人人有關(guān)，現(xiàn)在人均一年有70多個快遞，人們的生活已經(jīng)離不開快遞，往大的方面說，快遞在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、抗疫保供、保通保暢等方面發(fā)揮了重要作用，社會離不開快遞行業(yè)。”極兔快遞加盟商孟軍在談到加盟快遞業(yè)務(wù)的時候，他向《中國儲運》雜志記者表示，這個行業(yè)只會越來越好。

孟軍的話看似淺顯，實際深刻。通過政企的合作和深耕，目前國內(nèi)已經(jīng)基本構(gòu)建了覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)世界的郵政快遞網(wǎng)絡(luò)，從2014年全年快遞業(yè)務(wù)量突破百億大關(guān)，超過美國，成為世界第一大快遞市場，此后連續(xù)每年登上一個百億級臺階。“十三五”期間，我國包裹快遞量超過了美國、日本、歐洲等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和，對世界快遞市場貢獻(xiàn)率超過了50%。

快遞已成為科技密集型產(chǎn)業(yè)

快遞行業(yè)的發(fā)展得益于科技的快速賦能，《中國儲運》雜志記者在梳理這十年快遞行業(yè)的發(fā)展時，明顯可以看到近十年快遞行業(yè)借由科技賦能開始全面提速。

201 4年5月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合14家快遞公司推出公共電子面單平臺。2015年6月，深圳市豐巢科技有限公司成立，并在一年內(nèi)投放了4萬臺快遞柜。2020年，中通投入近100億元用于基礎(chǔ)設(shè)施、智能化設(shè)備和數(shù)字管理系統(tǒng)；百世集團(tuán)總投入15億元升級自動化設(shè)備；圓通研發(fā)投入2.96億元；韻達(dá)研發(fā)投入2.96億元，發(fā)布全國快遞企業(yè)首個自主研發(fā)的5G無人機。京東的亞洲一號智能化倉儲、電子面單給每一個快遞貼上了身份證、快遞終端不斷地智能化讓消費者隨時看到快遞在何處，智慧化的投入成了快遞從業(yè)者不斷下注重金的地方。

“沒有快遞企業(yè)在智慧化投入上不愿意下本錢，因為智慧化的程度代表了未來的方向，代表了你的快遞能否比別人更快更好地投送出去，”德邦前市場部高級經(jīng)理朱璐向《中國儲運》雜志記者補充道，時間就是金錢，在快遞行業(yè)表現(xiàn)得更加凸顯。

據(jù)統(tǒng)計，截至今年6月底，行業(yè)全自動分揀中心超過400個。快遞業(yè)再也不是依靠廉價勞動力就能夠發(fā)展的“草莽英雄”，而已經(jīng)轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型行業(yè)。

低碳綠色標(biāo)兵

快遞行業(yè)十年來快速發(fā)展的同時，不容忽略則是行業(yè)對于綠色低碳的高質(zhì)量要求。2016年，《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》出臺。2017年2月，國家郵政局選取順豐等5家品牌快遞企業(yè)和北京等8個省市開展快遞綠色包裝應(yīng)用試點。2018年，中國郵政對外發(fā)布《中國郵政綠色行動宣言》，全面啟動綠色郵政建設(shè)行動。2019年，中國郵政進(jìn)一步完善綠色采購機制，探索包裝回收循環(huán)利用，培育發(fā)展體系。2020年，中國郵政進(jìn)一步深入推進(jìn)綠色包裝、綠色運輸和綠色金融“三大工程”。2019年年初，國家郵政局推動實施“9571”工程，對電子運單使用率、不再二次包裝率、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率提出了明確目標(biāo)。2020年實施的“9792”工程，給快遞包裝回收提出了更高的要求。2021年國家有關(guān)部門發(fā)布了《關(guān)于組織開展可循環(huán)快遞包裝規(guī)模化應(yīng)用試點的通知》，提出通過開展試點，探索形成一批可復(fù)制、可推廣、可持續(xù)的可循環(huán)快遞包裝規(guī)模化應(yīng)用模式。

通過政企的通力合作，快遞行業(yè)交出綠色成績單非常優(yōu)秀。目前，電子運單基本實現(xiàn)全覆蓋，瘦身膠帶封裝比例達(dá)到95%，電商快件不再二次包裝率達(dá)到70.1%，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)到91.5%，順豐將包裝材料滿版印刷改為無底紋印刷，節(jié)省油墨用量70%，菜鳥通過“智能打包算法技術(shù)”，一年可節(jié)省約10億個包裝箱，保護(hù)324萬棵樹木。

“快遞行業(yè)雖然已是巨頭的天下，但這只是表明快遞行業(yè)的集中度高，能夠集中力量辦大事，相信在政企的通力合作下，未來十年，快遞沒有最快，只有更快，讓消費者切切實實的實惠。”孟軍對于快遞業(yè)的未來充滿信心。