湛江市裝配式建筑的應用現狀與發展趨勢

□溫燕文 蔡振興

一、建筑工業化改革與裝配式建筑

我國工業化程度愈演愈高，建筑行業作為國民一大經濟支柱，亟需進行工業化、信息化升級改造。《關于大力發展裝配式建筑的指導意見》指出裝配式建筑是建造方式的重大變革，沖破了傳統建造方式的束縛；是推進供給側結構性改革和新型城鎮化發展的重要舉措，有利于促進建筑業與信息化工業化深度融合，主要表現為BIM技術的融入；有利于培育新產業新動能、推動化解過剩產能，如裝配式鋼結構建筑的出現[1]。《住房和城鄉建設部等部門關于推動智能建造與建筑工業化協同發展的指導意見》也指出在建筑工業化升級過程中，要節能環保，綠色發展，嚴格遵守標準規范，有效提高資源利用率[2]。傳統建筑行業的勞動生產率低下，難以適應建筑行業高速發展的需要。同時當下青年勞動力的擇業觀念與上一輩人有很大的不同，這就直接導致從事人數大大降低，勞動力的短缺必將引起建造成本的增加。由此看來，建筑工業化改革已經成為一種趨勢。裝配式建筑是建筑產業實現綠色建造與高質量發展，實現建筑業工業化升級和科技創新的重要途經。

二、裝配式建筑在國外的發展狀況

國外的裝配式建筑發展較早，在20世紀60年代初就已經開始出現，剛開始是由前蘇聯、法國、部分西歐等國家先出現，后來逐漸發展到日本、美國、加拿大等國，到如今的世界絕大部分國家。目前，一些發達國家裝配整體式混凝土結構在土建中的應用程度分別是，美國35%，俄羅斯50%，歐洲35%～40%。其中美國和加拿大等國家最為突出，裝配式預制預應力混凝土結構在預應力混凝土用量中占80%以上。早在20世紀70年代中期，聯合國經濟社會事務部就指出，建筑工業化已成為一種趨勢，是20世紀不可逆轉的潮流[3]。裝配式建筑技術在國外的發達城市可以說是已經相當成熟了。

裝配式建筑已經普遍運用于高層和超高層建筑，美國紐約的地標建筑物之一紐約帝國大廈、芝加哥水族館大廈、澳大利亞悉尼歌劇院等都是非常典型的裝配式建筑。這些代表性的超高層、大跨度的建筑可以說明國外的裝配式建造技術已經達到爐火純青的地步，已經作為國外常用的建筑技術，為世界各地的裝配式建筑提供了理論支持和技術經驗。

三、裝配式建筑在國內的發展狀況

我國目前正在大力鼓勵全國各地發展裝配式建筑，為更好地推動裝配式的發展，國家政府層面從2016年開始陸續推出《國務院辦公廳關于大力發展裝配式建筑的指導意見》《2016～2020年建筑業信息化發展綱要》《國務院辦公廳關于促進建筑業持續健康發展的意見》《“十三五”裝配式建筑行動方案》《住房和城鄉建設部等部門關于推動智能建造與建筑工業化協同發展的指導意見》《住房和城鄉建設部等部門關于加快新型建筑工業化發展的若干意見》等文件。

為響應國家號召與順應時代發展要求，現在全國各級機關、各部門在全國舉辦有關裝配式建筑的比賽：如全國大學生結構信息設計大賽、品茗杯全國畢業設計大賽、魯班杯等競賽，在高等院校開展裝配式建筑相關課程教育，開展1+X技能等級考試工作等，這些將為當代土建學子打下堅實的理論基礎。

大灣區是裝配式建筑普及率相對高的城市群，創造了裝配式建筑行業中的多個之最，全國首個裝配式超高層辦公建筑群“萬科云城一期”；全國首個最大規模建設裝配式保障房項目“龍悅居三期”；全國最高裝配式高端住宅項目“華潤城潤府三期”，全國首個高預制率裝配式商品住宅項目“萬科第五寓”，世界矚目工程項目“港珠澳大橋”。

裝配式建筑近幾年在國內的發展態勢迅猛，這主要歸功于國家政府的政策驅動和市場內生產力的增強，據《住房和城鄉建設部標準定額司關于2020年度全國裝配式建筑發展情況的通報》數據顯示，在2020年全國新開工裝配式建筑共計6.3億m2，占新建建筑面積的比例為20.5%，較2019年增長50%，占新建建筑面積的比例約為20.5%，完成了《“十三五”裝配式建筑行動方案》確定的到2020年達到15%以上的工作目標，全國共創建國家級裝配式建筑產業基地328個，省級產業基地908個[4]。從這些數據上不難看出，國內發展裝配式建筑的潛力正一步一步的被激發，但在現實應用也反應出較多的問題，問題最大的還是標準化程度不高，這極大制約了裝配式建筑的發展，針對這個棘手的問題，國家建設部正在制定相關的指南，做到以裝配式建筑為載體，協同推進智能建造與新型建筑工業化，促進建筑產業轉型升級和高質量發展。

裝配式建筑的推廣，必將會引起建筑行業的經濟效益的變革。與傳統現澆模式相比，主體結構建設一天一層已經不再是夢，這樣不僅能極大提高建設施工進度，也可以在很大程度上節約水、電等能源，更為突出的是還能大大減少建筑垃圾。在極其注重環保建設的當下，裝配式住宅的逐步推廣必將有助于生態環境建設，對促進我國社會經濟環境的可持續發展有著重大貢獻。

四、湛江市裝配式建筑發展現狀及未來趨勢

湛江市目前現有的裝配式建筑項目主要有兩項，分別是吳川塘綴鎮的瑚琳楊赤里村的裝配式別墅群和湛江市赤坎區東盛路與華田路交界處在建的“東盛路南側鋼結構裝配式公租房項目工程”。瑚琳楊赤里村在整村建設中推廣和應用的環保、節能集成裝配式綠色建筑技術，以及整村建設助力鄉村振興的做法得到湛江市人民政府的肯定，該村在建設中采用新的技術和綠色環保的措施值得在湛江推廣。在建的“東盛路南側鋼結構裝配式公租房項目工程”，是國家建設部授予的鋼結構裝配式住宅建設試點項目，其目的以推進建筑業供給側結構性改革為主，以解決鋼結構裝配式住宅在建設過程中的實際問題為主要任務，嘗試著探索出一套完整可復制且可推廣的住宅裝配式鋼結構建設模式。這將對于引領粵西乃至全國建筑業新一輪施工管理變革具有重大的借鑒和推廣意義。

湛江作為一個海濱城市，地理位置優越，三面臨海，港口居多，有著天然的發展裝配建筑的資源優勢。寶鋼湛江鋼鐵有限責任公司落戶于湛江市東海島，對推動當地裝配式鋼結構具有重大作用。落戶于遂溪的湛江潤陽聯合智造有限責任公司是專門也是湛江市唯一制造裝配式建筑部件的企業，對今后推動湛江市裝配式混凝土結構建筑的發展將起到不可代替的作用。

在供給側鋼結構性改革大背景下，去產能、去庫存、去杠桿成為社會熱詞，通過大力推廣發展裝配式鋼結構建筑，既可化解鋼鐵產業過剩產能，也可以推進建筑綠色化、工業化、信息化，實現傳統產業轉型。鋼結構自重輕、延性好、抗震能力強、施工周期短，安裝簡便，是一種可重復使用的綠色建材，而湛江屬于沿海地區，風荷載作用較大，同時處于8度抗震設防地區，鋼結構建造方式的優點剛好與之相匹配，且能完美契合國家的發展。根據寶鋼湛江鋼鐵有限責任公司產業發展規劃了解到，為打造現代化大型臨港鋼鐵基地，寶鋼湛江“十四五”規劃重點鋼鐵項目是將再建2座5,050m3的煉鋼高爐。湛江市裝配式鋼結構建筑的發展正好趕上這一大機遇，這樣能通過發展裝配式鋼結構與能源企業起到互相促進的作用。這樣一來，湛江市發展裝配式鋼結構建筑必將勢如破竹。

五、結語

我國建筑行業正處于工業化改革階段，而裝配式建筑完全符合建筑工業改革的要求，是實現建筑工業化的必經之路，同時，也符合大灣區的建設原則，多種因素都表明裝配式建筑在未來將會得到極大的普及。從裝配式建筑在國內外的發展狀況來看，裝配式建筑技術將在建筑行業對傳統建筑模式產生巨大的經濟變革，未來發展趨勢巨大。湛江本地多個裝配式項目的順利落地與本市的存在多種優勢為湛江未來發展裝配式建筑提供了奠基，特別是裝配式鋼結構建筑對于沿海城市的湛江非常適合發展，它不僅局限于住房類建筑，在其他類建筑也同樣可靠，如湛江市可以借鑒山東省在城鎮建設用地范圍內的教學用房、辦公用房、學生宿舍、食堂等新建校舍項目，積極推廣采用鋼結構建筑，這樣可以為廣大師生營造更加安全放心、綠色健康的學習環境。因此，湛江市發展裝配式建筑的潛力巨大。