車載高壓儲(chǔ)氫氣瓶國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比分析

俞逸希，王潔璐，袁奕雯，李 昱，林詩(shī)嘉

（上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院，上海 200062）

在當(dāng)今“碳中和”的國(guó)際形勢(shì)下，氫燃料電池憑借其獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)必將成為主要車載能源，而車載高壓儲(chǔ)氫氣瓶產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模發(fā)展必須有相應(yīng)有效的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范指導(dǎo)。現(xiàn)階段我國(guó)車載高壓儲(chǔ)氫氣瓶的生產(chǎn)制造能力和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)能力均落后于國(guó)際前沿水平，相關(guān)制造、檢驗(yàn)行業(yè)需盡快了解、掌握有關(guān)的國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)［1-2］。目前，涉及車載高壓儲(chǔ)氫氣瓶的國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)主要有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO） 標(biāo)準(zhǔn) ISO 19881：2018 “Gaseous Hydrogen-Land Vehicle Fuel Containers”［3］（以 下簡(jiǎn)稱 ISO 19881）、 聯(lián)合國(guó)法規(guī) GTR 13：2013“Global Technical Regulation on Hydrogen and Fuel Cell Vehicles”［4］（以下簡(jiǎn)稱 GTR 13）、歐盟指令 ECE R 134：2015“Uniform Provisions Concerning the Approval of Motor Vehicles and Their Components with Regard to the Safety-related Performance of Hydrogen-fuelled Vehicles（HFCV）”［5］（以下簡(jiǎn)稱 ECE R 134）、 歐 盟 指 令 EU 406：2010 “Commission Regulation （EU） No.406/2010 of 26 April 2010 Implementing Regulation （EC） No.79/2009 of the European Parliament and of the Council on Type-approval of Hydrogen-powered Motor Vehicles”［6］（以下簡(jiǎn)稱 EU 406）和美國(guó)標(biāo)準(zhǔn) SAE J2579：2013“Standard for Fuel Systems in Fuel Cell and Other Hydrogen Vehicle”［7］（以下簡(jiǎn)稱 SAE J2579）， 國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)有GB/T 35544—2017《車用壓縮氫氣鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》［8］（以下簡(jiǎn)稱 GB/T 35544）。

對(duì)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)加以對(duì)比，是完善我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的重要途徑之一。對(duì)于車載高壓儲(chǔ)氫氣瓶，其工作條件、材料要求、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、型式試驗(yàn)條件、氣瓶漏率及出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目等都是重要的比較內(nèi)容。文中重點(diǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)外車載高壓儲(chǔ)氫氣瓶標(biāo)準(zhǔn)適用范圍、型式試驗(yàn)項(xiàng)目、出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目等進(jìn)行比較分析。

1 車載高壓儲(chǔ)氫氣瓶國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

1.1 ISO 19881

ISO制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的工作通常由ISO的技術(shù)委員會(huì)完成。在ISO 19881中，規(guī)定了適用于設(shè)計(jì)制造公稱工作壓力不超過(guò)70 MPa、公稱水容積不大于1 000 L、儲(chǔ)存介質(zhì)為壓縮氫氣、固定在道路車輛上用作燃料箱的可重復(fù)充裝氣瓶的性能指標(biāo)。ISO 19881 是基于 ANSI/HGV 2：21—2014《車用壓縮氫燃料氣瓶》［9］，由ISO/TC 197國(guó)際氫能技術(shù)委員會(huì)編寫的，旨在通過(guò)為壓縮氫燃料氣瓶制定基于性能的試驗(yàn)要求，來(lái)推動(dòng)氫能源車的發(fā)展。……