基于職業(yè)能力導(dǎo)向的“平臺+模塊”課證融通專業(yè)群課程體系構(gòu)建

陳佩娜 饒敏強 巫興宏

摘要：專業(yè)群建設(shè)是新時代職業(yè)教育改革的重要內(nèi)容，專業(yè)群課程體系建設(shè)是培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)技能人才的關(guān)鍵。中職汽車制造與檢測專業(yè)群對接汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈，群內(nèi)遵循優(yōu)勢互補、融合共生、高度共享原則，通過產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)鏈、人才鏈方式厘清專業(yè)群組群邏輯。文章通過多維調(diào)研，以職業(yè)能力分析為依據(jù)構(gòu)建課程開發(fā)模式，明確專業(yè)群人才培養(yǎng)定位，融入1+X證書職業(yè)技能等級要求和素養(yǎng)要求，構(gòu)建以職業(yè)能力為導(dǎo)向的“平臺+模塊”課證融通專業(yè)群課程體系。

關(guān)鍵詞：職業(yè)能力；課證融通；課程體系；中職專業(yè)群

一、構(gòu)建背景

2019年國務(wù)院印發(fā)的《國家職業(yè)教育改革實施方案》（國發(fā)〔2019〕4號）中提出：到2022年，職業(yè)院校教學(xué)條件基本達標(biāo)，一大批普通本科高等學(xué)校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變，建設(shè)50所高水平高等職業(yè)學(xué)校和150個骨干專業(yè)（群）。［1］根據(jù)廣東省職業(yè)教育“擴容、提質(zhì)、強服務(wù)”三年行動計劃（2019—2021年）》（粵府辦〔2019〕4號）等文件精神，廣東省要以立德樹人為根本，以服務(wù)為宗旨，以促進就業(yè)為導(dǎo)向，以內(nèi)涵建設(shè)為重點，以專業(yè)群建設(shè)為載體，以產(chǎn)教融合、校企合作為手段，推動高水平中職學(xué)校建設(shè)。

當(dāng)前，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)鏈條和產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新常態(tài)，制造業(yè)沿著“數(shù)字化——信息化——智能化”的道路不斷發(fā)展。社會對技術(shù)技能型人才的需求從單一專業(yè)技能人才提高到多元化和復(fù)合化人才，因此，單一專業(yè)建設(shè)理念已經(jīng)不能適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。［2］中職學(xué)校專業(yè)群建設(shè)意在聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才訴求，建立人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、中高職銜接培養(yǎng)之間的平衡關(guān)系。［2］

二、基于產(chǎn)業(yè)鏈的組群邏輯

專業(yè)群是一組結(jié)構(gòu)有序、優(yōu)勢互補、資源共享的專業(yè)或?qū)I(yè)方向的集合。專業(yè)群的組群模式一般有“對接職業(yè)崗位群組群”和“對接產(chǎn)業(yè)鏈組群”兩種。

（一）基于汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈組建專業(yè)群

汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈可分為“設(shè)計環(huán)節(jié)”“生產(chǎn)環(huán)節(jié)”“銷售環(huán)節(jié)”“售后市場”四部分。生產(chǎn)環(huán)節(jié)以整車制造為核心，延伸到上游汽車零部件制造和整車設(shè)計開發(fā)及相關(guān)支撐企業(yè)，這被稱為汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈。

我校汽車制造與檢測專業(yè)群是基于“對接產(chǎn)業(yè)鏈”進行組群的。該專業(yè)群精準(zhǔn)對接汽車智能制造，適應(yīng)汽車智能制造技術(shù)發(fā)展趨勢，由汽車制造與檢測、工業(yè)機器人技術(shù)應(yīng)用、新能源汽車制造與檢測、增材制造技術(shù)應(yīng)用等四個專業(yè)組成，精準(zhǔn)對接粵港澳大灣區(qū)汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈：汽車制造與檢測專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)核心——整車及零部件制造與檢測，工業(yè)機器人技術(shù)應(yīng)用專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)鏈智能化生產(chǎn)技術(shù)——智能制造生產(chǎn)線裝調(diào)與維修，新能源汽車制造與檢測專業(yè)對接新技術(shù)——新能源和智能汽車制造，增材制造技術(shù)應(yīng)用專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)鏈上游——整車及零部件設(shè)計與制造、汽車輕量化設(shè)計與制造。其中，汽車制造與檢測專業(yè)為龍頭專業(yè)，是省“雙精準(zhǔn)”示范專業(yè)，國家示范建設(shè)專業(yè)，其建設(shè)經(jīng)驗可輻射帶動其它專業(yè)。

（二）專業(yè)群內(nèi)優(yōu)勢互補、融合共生、高度共享

專業(yè)群內(nèi)各專業(yè)面向汽車制造行業(yè)，服務(wù)于汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈上的不同環(huán)節(jié)，專業(yè)之間教學(xué)資源、實訓(xùn)室資源、教師資源、崗位就業(yè)資源等可實現(xiàn)集成共享，達到資源利用率的最大化。

汽車制造與工業(yè)機器人技術(shù)應(yīng)用專業(yè)教育的深度融合，拓展了汽車制造類學(xué)生的專業(yè)技術(shù)和發(fā)展路徑，提升了工業(yè)機器人技術(shù)應(yīng)用專業(yè)學(xué)生的就業(yè)目標(biāo)定位，實現(xiàn)了專業(yè)優(yōu)勢互補。

“制造+智能+數(shù)字化”專業(yè)群的建設(shè)，能夠有效培養(yǎng)汽車智能制造復(fù)合型技術(shù)技能人才，適應(yīng)技術(shù)變革帶來的新業(yè)態(tài)新崗位，促進傳統(tǒng)專業(yè)的迭代升級。

在課程和實訓(xùn)室高度共享方面，專業(yè)基礎(chǔ)課程如機械制圖、計算機繪圖、電工電子技術(shù)、機械基礎(chǔ)、鉗工實訓(xùn)等，實現(xiàn)了統(tǒng)一安排，實訓(xùn)室也由各專業(yè)共享。

專業(yè)群內(nèi)，共享就業(yè)崗位有汽車裝配工等6個，也有遷移的工作崗位，如工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員、電氣裝調(diào)等10個。

（三）以能力分析為基礎(chǔ)，優(yōu)化專業(yè)群人才培養(yǎng)目標(biāo)定位

通過崗位能力分析，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)、崗位及職業(yè)生涯發(fā)展路徑，進一步優(yōu)化專業(yè)群人才培養(yǎng)目標(biāo)定位。具體如下：汽車制造與檢測專業(yè)群面向粵港澳大灣區(qū)汽車制造領(lǐng)域，培養(yǎng)德技并修，適應(yīng)新時代智能制造技術(shù)發(fā)展需要，德智體美勞全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人；培養(yǎng)掌握扎實的科學(xué)文化基礎(chǔ)和機械基礎(chǔ)、電學(xué)基礎(chǔ)、制造工藝等相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)知識及各專業(yè)核心知識，具有工匠精神、信息及安全素養(yǎng)和可持續(xù)發(fā)展能力，能夠從事汽車整車及零部件總成工藝設(shè)計、生產(chǎn)、裝調(diào)及質(zhì)量檢驗，智能制造生產(chǎn)設(shè)備操作、運維等崗位，“精裝調(diào)、會檢測、擅加工、懂設(shè)計”的德技并修的技術(shù)技能人才。

三、“平臺+模塊”課證融通專業(yè)群課程體系構(gòu)建路徑

課程體系是指由于同一專業(yè)不同課程門類的排列順序不同而形成的不同課程結(jié)構(gòu)。

當(dāng)前我國應(yīng)用較廣的課程開發(fā)模式有以蔣乃平為代表的“寬基礎(chǔ)，活模塊”課程，以姜大源為代表的“工作過程系統(tǒng)化”課程，以徐國慶為代表的“項目課程”，上海市教委提出的“任務(wù)引領(lǐng)”課程，以趙志群代表的“工學(xué)結(jié)合一體化”課程，深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)過十年實踐研究提出的“課證共生共長”課程模式。［3］每一種課程模式都是在特定的時代經(jīng)濟背景下提出的，有優(yōu)點也有缺點。

本研究采用杜怡萍老師提出的“二維四步五解”職業(yè)能力分析法，采取對崗位、項目、任務(wù)及能力層層細(xì)化的方式，分解出各崗位的能力要求，包括知識、能力和態(tài)度等方面的要求。構(gòu)建路徑如下：

（一）以多維調(diào)研為基礎(chǔ)

通過大數(shù)據(jù)分析、問卷調(diào)查、校企訪談、文獻研究等方法開展全面調(diào)研。大數(shù)據(jù)共分析全國約19萬個相關(guān)企業(yè)，其中廣東省52 112個相關(guān)企業(yè)，大灣區(qū)45 465個相關(guān)企業(yè)，廣州市10 041個相關(guān)企業(yè)。通過大數(shù)據(jù)分析“產(chǎn)業(yè)鏈——技術(shù)鏈——人才鏈（崗位）”的關(guān)系，結(jié)合專業(yè)群目標(biāo)就業(yè)企業(yè)的崗位需求，確定與產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)度高的前50個崗位的人才需求數(shù)據(jù)，得出結(jié)論，全國對汽車制造與檢測專業(yè)群的技術(shù)技能人才的需求量約604萬人，其中廣東省需求量約305萬人，廣東省人才需求約占全國的50.54%。

在調(diào)研中，我們訪談了大灣區(qū)與就業(yè)相關(guān)度高的企業(yè)14個，訪談職業(yè)院校6所，回收各類問卷1476份。通過企業(yè)訪談，了解了產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才需求趨勢。通過查閱實地走訪企業(yè)的資料，以及面向企業(yè)員工、企業(yè)高管、畢業(yè)生三大對象展開的線上調(diào)研的樣本資料和大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，分析了畢業(yè)后1～3年各專業(yè)關(guān)聯(lián)崗位的職業(yè)生涯晉升路徑，確定了專業(yè)的崗位群和職業(yè)生涯發(fā)展路徑。

（二）以職業(yè)能力分析為依據(jù)

根據(jù)調(diào)研結(jié)果、專業(yè)的崗位群和職業(yè)生涯發(fā)展路徑，學(xué)校邀請相關(guān)企業(yè)專家就職業(yè)能力分析的意義、步驟、方法等內(nèi)容進行講解輔導(dǎo)，企業(yè)專家采用頭腦風(fēng)暴的方式，共同研討、論證職業(yè)生涯發(fā)展路徑，在主持人（課程專家）的引導(dǎo)下正確表述相關(guān)崗位的工作任務(wù)和能力要求。企業(yè)專家基于工作過程系統(tǒng)化，討論目標(biāo)培養(yǎng)崗位、職業(yè)發(fā)展路徑是否合理，并運用“二維四步五解”職業(yè)能力分析方法，從專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)兩個維度，通過專業(yè)對接職業(yè)崗位、將職業(yè)崗位細(xì)化為工作項目、將工作項目細(xì)化為工作任務(wù)、將工作任務(wù)細(xì)化為職業(yè)能力等四個步驟，最后從知識、技能、工具、方法、要求等五個方面剖析完成工作任務(wù)所需的核心職業(yè)能力［4］。本次共分析出54個工作項目，282項工作任務(wù)，1 146個職業(yè)能力點。通過本環(huán)節(jié)，融入當(dāng)前行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)資格證書標(biāo)準(zhǔn)，以及新技術(shù)、新工藝、新工具，為構(gòu)建汽車制造與檢測專業(yè)群的課程體系提供了依據(jù)和保障。崗位職業(yè)能力分析表部分內(nèi)容見表1。

（三）融入1+X證書體系

教育部推行1+X證書制度，其根本意義在于培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)技能人才，與組建專業(yè)群的目標(biāo)是一致的，與智能化時代企業(yè)的用人需求是相適應(yīng)的。

專業(yè)群根據(jù)學(xué)生就業(yè)特點和升學(xué)特點，分析已公布的1+X職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)，從面向工作崗位、等級要求兩方面進行分析，選擇“機械產(chǎn)品三維設(shè)計”作為專業(yè)群通用的職業(yè)技能證書；汽車制造與檢測、新能源汽車制造與檢測專業(yè)選擇“燃油汽車總裝與檢測”職業(yè)技能等級證書；工業(yè)機器人技術(shù)應(yīng)用專業(yè)選擇“工業(yè)機器人操作與運維”“工業(yè)機器人應(yīng)用編程”2個職業(yè)技能等級證書；增材制造技術(shù)應(yīng)用專業(yè)選擇“增材制造模型設(shè)計”職業(yè)技能等級證書。以上職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)，與專業(yè)核心課程實現(xiàn)了課證融通，具體如表2所示。編制課程標(biāo)準(zhǔn)時重點標(biāo)識與證書相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容。教師授課過程中，要從X證書的核心素養(yǎng)和技能入手開展教學(xué)融通。不同專業(yè)可通過選修專業(yè)群拓展課程，學(xué)習(xí)其他職業(yè)技能等級證書貫通課程，可考取多個職業(yè)技能等級證書。

（四）構(gòu)建“平臺+模塊”課證融通專業(yè)群課程體系

邀請由職業(yè)教育研究院、高職課程專家、中職專業(yè)帶頭人和骨干教師組成的專家隊伍，在主持人的引導(dǎo)下，以企業(yè)需求為基礎(chǔ)，以職業(yè)能力分析為重要依據(jù)，對接國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)注學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和學(xué)生職業(yè)能力可持續(xù)發(fā)展要求，以職業(yè)能力培養(yǎng)和融入1+X職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，將職業(yè)的工作領(lǐng)域的課程轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程［4］，確定專業(yè)群及各專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建“平臺+模塊”課證融通專業(yè)群課程體系。形成公共基礎(chǔ)平臺課校級共通，專業(yè)群平臺課群內(nèi)共享（部分課程校內(nèi)共享），專業(yè)核心模塊分立，專業(yè)群拓展課互選，訂單班課、升學(xué)課特色發(fā)展。

1.公共基礎(chǔ)平臺課。公共基礎(chǔ)平臺課根據(jù)教育部《中等職業(yè)學(xué)校公共基礎(chǔ)課程方案》開設(shè)，由必修課和限選課組成，平臺課程由學(xué)校統(tǒng)一建設(shè)，校級共享，實行跨部門協(xié)同育人和管理。

2.專業(yè)群平臺課。針對汽車制造與檢測專業(yè)群內(nèi)所有專業(yè)的學(xué)生開設(shè)，掌握必備的職業(yè)通識能力，主要教授群內(nèi)各專業(yè)學(xué)生必須掌握的機械結(jié)構(gòu)、制造、電工等知識，職業(yè)通用實操技能，以及職業(yè)需要的基礎(chǔ)素質(zhì)課程，如機械制圖、機械基礎(chǔ)、鉗工實訓(xùn)課、電工電子技術(shù)等。這些課程作為專業(yè)通識課，為學(xué)生升學(xué)和就業(yè)打下了良好的專業(yè)基礎(chǔ)。

3.專業(yè)核心模塊課。專業(yè)核心模塊課是從學(xué)生依據(jù)從事所在專業(yè)領(lǐng)域各崗位所需的職業(yè)能力要求，對應(yīng)開設(shè)的各專業(yè)職業(yè)崗位應(yīng)具備的職業(yè)的核心能力課程。依據(jù)各專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和就業(yè)崗位的典型工作任務(wù)，對標(biāo)國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確定各專業(yè)核心課程，采用工學(xué)結(jié)合課程、模塊課程的建設(shè)思路，由專業(yè)群教師教學(xué)創(chuàng)新團隊進行開發(fā)和實施教學(xué)。

4.專業(yè)群拓展模塊課。專業(yè)群拓展模塊課是實現(xiàn)復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)的關(guān)鍵，是學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝的載體。課程應(yīng)能使學(xué)生將學(xué)習(xí)路徑與個人就業(yè)目標(biāo)及職業(yè)生涯規(guī)劃實現(xiàn)有效對接。課程應(yīng)是動態(tài)化、立體化、模塊化課程。專業(yè)群共開設(shè)21門專業(yè)群拓展課程，可滿足不同專業(yè)學(xué)生的跨專業(yè)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)知識遷移能力和跨崗位就業(yè)能力，成就復(fù)合型技術(shù)技能人才。此外，專業(yè)群內(nèi)還開設(shè)公共基礎(chǔ)拓展課和校企合作訂單班課程，滿足不同學(xué)生升學(xué)或就業(yè)的需求。

結(jié)? ?語

基于以上分析可知，通過采用職業(yè)能力分析法構(gòu)建“平臺+模塊”課證融通課程體系，優(yōu)化原來的理實一體化課程內(nèi)容，融入新技術(shù)、新工藝、新工具，融入職業(yè)技能等級證書要求，打破傳統(tǒng)的“三段式”課程結(jié)構(gòu)，形成“基礎(chǔ)共享、專業(yè)分立、拓展互選”的新格局，更有利于培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)技能人才。

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收稿日期：2022-05-23

基金項目：廣東省中等職業(yè)教育教學(xué)改革項目“基于產(chǎn)業(yè)的中職汽車制造專業(yè)群人才培養(yǎng)模式構(gòu)建與實施研究”（GDZZJG202044）

作者簡介：陳佩娜 （1975- ），女，廣州市交通運輸職業(yè)學(xué)校高級講師，工程碩士，研究方向：專業(yè)建設(shè)與教學(xué)研究。