山東交通學院職本貫通人才培養模式探索與實踐

和 光

進入新時代，我國職業教育改革發展的一個核心任務就是建設具有中國特色的現代職業教育體系。作為該體系的重要內容之一，實現職本貫通對于優化技能人才結構，提升應用技術型人才培養質量具有重要意義。在2011年山東省啟動實施應用型高校轉型、職本貫通人才培養探索的背景之下，山東交通學院先行先試，設置了17個職本貫通人才培養專業，與職業院校、企業、研究機構四方協同開展應用技術型人才職本貫通培養探索與實踐，有效解決了職本貫通存在的“服務面向與目標定位不清、人才成長路徑不暢、人才培養合力不足”等問題，并總結提煉出具有融合、協同、創新三大特點的交通運輸類應用技術型人才職本貫通培養模式。該模式的實踐內容主要有以下六個方面：

一是綜合布局“路海空”貫通培養專業。根據山東省新舊動能轉換重大戰略需求，學校聯合16所職業院校及30余家交通企業、研究機構，在交通運輸、土木建筑、裝備制造等16個專業大類的128個專業點開展職本貫通人才培養。二是構建“一體化、二分段、三模塊”的職本貫通教學體系。通過深化教育教學改革，以及創新教學內容和方式方法，構建“高職課程+接口課程+本科課程”的理論課程體系、“層次遞進互補融合”的實踐培養體系和“螺旋式提升”的職業素養體系。三是推進“教學—科教—訓賽—思政”四維融合。本科院校、職業院校、企業、研究機構四方協同，以學生發展為中心，共同確立人才服務面向與培養目標定位，聯手推動“教學—科教—訓賽—思政”四維融合。四是搭建高水平、多樣化的人才培養平臺。以交通運輸工程一級學科為基礎，以“路-海-空+通用”專業群為骨架，構建了教學管理及資源平臺、實習實訓平臺、科研創新平臺等。五是建設高水平結構化教學團隊。通過實施人員互聘、課程共同開發、教師雙向交流、工程實踐鍛煉、教學科研協作，建設了一支職本聯合、產研協同的高水平結構化教學團隊。六是建立多層保障機制。對接產業發展需求，布局職本貫通專業，建立政校企協作培養體制；建立校校聯動機制，推動一體化實施職本貫通培養；暢通專業共建共享機制，優化資源、平臺、師資等配置；建立分段選拔、學業評價、學生管理等機制，確保貫通培養質量。

山東交通學院探索構建的交通運輸類應用技術型人才職本貫通培養模式在人才培養理念方面實現了創新，即創新提出了“專業認知—實踐操作—學科提升—實踐深化—職業精神強化”的“螺旋上升式”主動成長型人才培養理念。此外，通過該模式的探索，山東交通學院完善了職本貫通人才培養的“先行方案”，建立了全套支持山東職本貫通人才培養的政策體系，在國內率先形成“政策支持—試點先行—逐步推廣—過程監控—績效評估”的職本貫通人才培養運行機制，探索出了“標準可依”“質量可控”“定向考核”可復制推廣的職本貫通人才培養實施路徑，為其他地區開展職本貫通人才培養提供了參考。