“1+X”證書制度下中職汽修專業(yè)教學(xué)改革策略研究

王寶亮

(江蘇省贛榆中等專業(yè)學(xué)校，江蘇 連云港 222199)

1 “1+X”證書制度的要求

1.1 “1+X”證書的內(nèi)涵

2019年4月，國家教育部、國家發(fā)展改革委、財政部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于在院校實施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》，部署啟動“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”(以下簡稱“1+X”證書)制度試點工作，標(biāo)志著我國新一輪職業(yè)教育改革拉開了帷幕。“1+X”證書制度雖然是國家提出的一個新的職業(yè)學(xué)校育人制度，但是其內(nèi)涵并不難理解，與我國以前的職業(yè)教育育人理念是一脈相承的。“1”指的是學(xué)歷證書，可以簡單的理解為畢業(yè)證書；“X”指的是若干職業(yè)技能等級證書，其中學(xué)歷證書是學(xué)生在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)性證書，是學(xué)生學(xué)習(xí)生涯的證明，是職業(yè)學(xué)校學(xué)生符合最低畢業(yè)要求的憑證，若干職業(yè)技能等級證書是學(xué)生發(fā)展的指導(dǎo)性證書，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)的專業(yè)技能水平和學(xué)習(xí)成果的有效證明，為學(xué)生將來的職業(yè)發(fā)展指明了方向，同時職業(yè)技能等級證書也是職業(yè)學(xué)校學(xué)生學(xué)歷證書的補充。

若干職業(yè)技能等級證書區(qū)別于以前的職業(yè)資格證書，其發(fā)證單位不再僅限于國家勞動部門，可以是行業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)導(dǎo)地位的企業(yè)和單位。若干職業(yè)技能等級證書，與以往的職業(yè)資格等級證書不同，以往的職業(yè)資格技能等級證書，主要是由地方的人力資源和社會保障部門頒發(fā)，其證書的考評由地方職業(yè)院校實施，人力資源和社會保障部門監(jiān)督完成，而“1+X”證書制度中的若干職業(yè)技能等級證書是由行業(yè)內(nèi)具有引領(lǐng)作用的企業(yè)來頒發(fā)，證書的考評內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)也由企業(yè)主導(dǎo)制定實施，這樣極大地增強了職業(yè)技能等級證書的實用性，考評的內(nèi)容也可以最大限度的與行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀接軌。

1.2 “崗”“課”“賽”“證”融通

“崗”“課”“賽”“證”的融通，是落實“1+X”證書制度的首要內(nèi)容。實行社會組織對中職學(xué)生的技能等級進(jìn)行認(rèn)定，為當(dāng)前的中職學(xué)校汽修專業(yè)的發(fā)展建設(shè)帶來了新的契機，也是對當(dāng)前中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案的重新審視和改善，對于中職學(xué)校的課程設(shè)置、學(xué)生職業(yè)發(fā)展規(guī)劃、職業(yè)學(xué)校技能大賽等提供了政策依據(jù)。目前我國在汽修專業(yè)可供選擇的證書主要有汽車運用與維修、智能新能源汽車、汽車調(diào)色與噴涂、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)等職業(yè)技能等級證書，并且每個證書都有初級、中級、高級等多個選擇檔次[1]。相關(guān)職業(yè)院校可以根據(jù)自身辦學(xué)條件和專業(yè)設(shè)置，結(jié)合學(xué)生的特點選擇相應(yīng)證書，對證書內(nèi)容要求進(jìn)行充分研究后，結(jié)合相關(guān)要求和人才培養(yǎng)方案，制定適合“1+X”證書制度的教學(xué)方案，將職業(yè)技能等級證書的要求與日常教學(xué)進(jìn)行融合，為學(xué)生畢業(yè)后走向工作崗位打下堅實的專業(yè)技能基礎(chǔ)，同時，在這一背景下，職業(yè)學(xué)校開展職業(yè)技能大賽時，也可以融入相關(guān)職業(yè)技能等級證書的考試內(nèi)容，實現(xiàn)“崗”“課”“賽”“證”融通，推動職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)的深化改革。

1.3 推進(jìn)校企合作

校企合作是中職學(xué)校推行“1+X”證書制度的必由之路，也是辦好職業(yè)教育的重要途徑。校企合作在職業(yè)教育領(lǐng)域并不是新鮮事物，多年以來，我國職業(yè)學(xué)校在落實校企合作時，其成效差強人意，實行“1+X”證書制度，引進(jìn)了企業(yè)對職業(yè)學(xué)校學(xué)生的技能等級認(rèn)定，由企業(yè)參與的職業(yè)技能等級認(rèn)定評價標(biāo)準(zhǔn)，可以充分結(jié)合當(dāng)前行業(yè)上的新技術(shù)、新工藝，讓職業(yè)學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容結(jié)合實際，結(jié)合生產(chǎn)，讓職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生成為適應(yīng)時代發(fā)展、適應(yīng)企業(yè)崗位需求的合格人才[2]。中職汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)，要以汽修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為導(dǎo)向，充分了解企業(yè)的人才需求，在這一基礎(chǔ)上，開展中職汽修專業(yè)教學(xué)。

1.4 提升職業(yè)學(xué)校辦學(xué)質(zhì)量

目前，我國的大部分職業(yè)學(xué)校在辦學(xué)時，都是按照國家教育部門制定的人才培養(yǎng)方案和教學(xué)大綱開展教學(xué)，另外職業(yè)學(xué)校相比于普通高中，辦學(xué)專業(yè)較多，導(dǎo)致教育部門在對職業(yè)學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行檢驗時，往往缺乏有效的檢驗方法和手段。在職業(yè)學(xué)校實行“1+X”證書制度，可以有效促進(jìn)職業(yè)學(xué)校辦學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量的提升。由于“X”證書的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，都是由行業(yè)中的第三方來主導(dǎo)制定的，證書的頒發(fā)機構(gòu)也是行業(yè)內(nèi)具備引領(lǐng)示范作用的企業(yè)，證書的考核標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行的行業(yè)要求相適應(yīng)，教學(xué)與考核的脫離，可以極大地檢驗學(xué)生的技能水平[3]。學(xué)生要想通過考核并獲得相應(yīng)的技能等級證書，就需要學(xué)校不斷的根據(jù)行業(yè)發(fā)展需求，調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，提升教學(xué)質(zhì)量，推動學(xué)校不斷了解行業(yè)發(fā)展動態(tài)，關(guān)注企業(yè)的新工藝、新規(guī)范，并不斷融合到日常教學(xué)中去，從根本上提升學(xué)校的辦學(xué)質(zhì)量，為社會輸送更多適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求的專業(yè)人才。

2 存在的問題

2.1 教學(xué)管理工作存在難度

我國的職業(yè)教育，經(jīng)過了多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了較為固定的教學(xué)模式，以往的多次教學(xué)改革，其效果也不盡如人意，目前在中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)中，實行“1+X”證書等級制度，在教學(xué)管理上存在一定的困難。首先，我國的部分職業(yè)學(xué)校，尤其是一些中職學(xué)校還沒有跳出普通高中的辦學(xué)思路，對學(xué)生實行高中式的管理，忽視職業(yè)教育發(fā)展的特點，要求學(xué)生加強理論學(xué)習(xí)，提升考試成績；其次，目前我國職業(yè)學(xué)校的教學(xué)受普通學(xué)校的教學(xué)影響較大，實行傳統(tǒng)的分科教學(xué)，尤其是專業(yè)課程的分科教學(xué)，讓各個學(xué)科之間相互獨立，與“1+X”證書制度的模塊化教學(xué)要求存在沖突，模塊化教學(xué)中，一個模塊中的教學(xué)內(nèi)容可能涉及多個學(xué)科，分科教學(xué)導(dǎo)致許多學(xué)生很難將不同的學(xué)科知識進(jìn)行融通；最后，傳統(tǒng)教學(xué)模式中，對知識按照難度的遞進(jìn)關(guān)系進(jìn)行分學(xué)期教學(xué)，知識連貫性較差，在“1+X”證書制度的要求下，技能等級證書的內(nèi)容對專業(yè)知識的整合性較強，因此現(xiàn)有的教學(xué)模式需要進(jìn)一步調(diào)整。

2.2 師資不足的困境

中職汽修專業(yè)實行“1+X”證書制度，對學(xué)生的技能水平提出了更高的要求，同樣對中職汽修專業(yè)教師的專業(yè)能力和技能水平提出了要求，目前我國許多中職學(xué)校的汽修專業(yè)師資力量比較薄弱[4]。主要問題體現(xiàn)在兩個方面：一是部分中職學(xué)校汽修專業(yè)課教師的數(shù)量不足，每年畢業(yè)的職業(yè)教育師范生更是供不應(yīng)求，直接導(dǎo)致中職汽修專業(yè)教師的短缺，尤其是一些經(jīng)濟發(fā)展落后的地區(qū)，教師數(shù)量不足已經(jīng)成為常態(tài)。教師數(shù)量的不足，導(dǎo)致現(xiàn)有的汽修專業(yè)教師教學(xué)任務(wù)十分繁重，開展教學(xué)活動時主要是以完成教學(xué)任務(wù)為主；二是我國大部分中職學(xué)校的汽修專業(yè)課教師，長期在教學(xué)一線，其知識結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能與行業(yè)的發(fā)展存在一定的脫節(jié)，往往具備較強的理論功底，但是專業(yè)技能欠缺，汽修專業(yè)教師專業(yè)技能水平的不足，對于在中職汽修專業(yè)中落實“1+X”證書制度造成了一定的掣肘。

2.3 校企合作落實不到位

職業(yè)院校培養(yǎng)的是應(yīng)用型技能人才，因此其在教學(xué)時一定要加強校企合作，對接企業(yè)發(fā)展需求，培養(yǎng)更多適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求的專業(yè)人才。我國的中職學(xué)校，早在多年以前就已經(jīng)意識到了校企合作的重要性，并且紛紛開展了形式多樣的校企合作，也取得了一定的成效，但是在實際實施中也發(fā)現(xiàn)，在推行過程中遇到了很多困難，校企合作的效果與理想還存在著很大的差距。在實行校企合作的過程中，出現(xiàn)了學(xué)校一頭熱，企業(yè)無動于衷的情況，究其原因，主要是企業(yè)在校企合作中缺乏驅(qū)動力[5]。在校企合作中，企業(yè)難以獲得經(jīng)濟利益，缺乏經(jīng)濟利益的驅(qū)動，企業(yè)的不熱情，讓職業(yè)學(xué)校在校企合作中十分尷尬，雖然職業(yè)學(xué)校與企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議，但是在落實過程中往往都停留在了表面，并沒有達(dá)到預(yù)期成效。

3 中職汽修專業(yè)教學(xué)中推進(jìn)“1+X”證書制度改革的對策

3.1 優(yōu)化教學(xué)管理制度，加強教學(xué)改革

職業(yè)學(xué)校在落實“1+X”證書制度時，要敢于打破陳規(guī)，大膽嘗試，勇于改革創(chuàng)新。在教學(xué)管理上，應(yīng)該在學(xué)校層面破除專業(yè)學(xué)科壁壘，大力推行模塊化的教學(xué)方式，根據(jù)“1+X”證書制度的要求，對學(xué)生開展專業(yè)模塊化教學(xué)，鼓勵學(xué)生多參與實踐活動，在提升自己專業(yè)知識水平的同時，提升學(xué)生的專業(yè)實踐技能水平。另外，學(xué)校也要結(jié)合自身的軟硬件設(shè)施條件，形成具有自身發(fā)展特色的教學(xué)模式和評價體系，充分調(diào)動師生的積極性，更好推進(jìn)“1+X”證書制度在中職汽修專業(yè)教學(xué)改革中的落實工作。

3.2 加強師資隊伍建設(shè)

中職學(xué)校汽修專業(yè)推行“1+X”證書制度，需加強師資隊伍建設(shè)，解決師資短缺、師資隊伍力量不強的問題[6]。首先，要充分利用現(xiàn)有的教師資源，調(diào)動現(xiàn)有汽修專業(yè)教師的工作積極性，為汽修專業(yè)教師，提供更多的交流平臺，提升汽修專業(yè)教師的教學(xué)水平和專業(yè)能力；其次，要加大人才引進(jìn)力度，吸引更多的高技能專業(yè)人才充實到中職汽修專業(yè)教師的師資隊伍；最后，職業(yè)學(xué)校還應(yīng)該不斷優(yōu)化教師管理體制，拓寬專業(yè)教師專業(yè)和職業(yè)上升的通道，激發(fā)廣大專業(yè)教師的創(chuàng)新性思維，從根本上解決職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)師資短缺和師資力量不強的問題。

3.3 深化校企合作

校企合作在我國已經(jīng)開展多年，但是從成效來看并不理想。校企合作僅僅依靠學(xué)校和企業(yè)兩個方面來開展，難以形成良性的合作體制。校企合作要想深入開展，離不開政府部門的大力支持。首先，教育部門要在政策上加大對校企合作項目的支持力度，可以協(xié)調(diào)其他部門，對參與校企合作的企業(yè)，給予一定政策上的傾斜和優(yōu)惠，讓企業(yè)產(chǎn)生校企合作的內(nèi)在驅(qū)動力，愿意為職業(yè)學(xué)校提供更多參與企業(yè)生產(chǎn)的機會，如為教師提供企業(yè)實踐，為學(xué)生提供頂崗實習(xí)鍛煉的機會；其次，學(xué)校要充分利用好相關(guān)的企業(yè)資源，加強與企業(yè)的聯(lián)系，實時掌握行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展動態(tài)，及時根據(jù)行業(yè)發(fā)展動態(tài)，調(diào)整教學(xué)策略和方案，與時俱進(jìn)，推動學(xué)校教學(xué)改革的發(fā)展。校企合作中，只有讓企業(yè)獲得一定的利益，企業(yè)才有動力去主動探索合作模式的改進(jìn)；只有讓學(xué)校的教學(xué)改革取得切實的成效，學(xué)校才能與企業(yè)深度開展合作，才能切實做好“1+X”證書制度在職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)落地的工作。

4 結(jié)語

職業(yè)學(xué)校是我國教育的重要組成部分，也是我國推進(jìn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)化升級的人才保障基地，當(dāng)前我國的職業(yè)教育經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)逐漸適應(yīng)我國的國情，也取得了一些成功的辦學(xué)經(jīng)驗，但是目前我國職業(yè)教育改革的道路仍然漫長，目前國家推行的“1+X”證書制度，為我國現(xiàn)階段職業(yè)學(xué)校的人才培養(yǎng)工作指明了方向，中職學(xué)校要正確處理好“1” 與“X” 的關(guān)系， 加強與企業(yè)之間的合作，對接企業(yè)發(fā)展需求，將汽修專業(yè)教學(xué)與技能等級證書考核有機融合起來，真正發(fā)揮出“1+X”證書制度的力量，培養(yǎng)出優(yōu)質(zhì)的汽修人才。