中德領導人清晰反對“脫鉤”

“當前，國際形勢復雜多變，中德作為有影響力的大國，在變局、亂局中更應該攜手合作，為世界和平與發展作出更多貢獻。”中國國家主席習近平11月4日上午在人民大會堂會見來華正式訪問的德國總理朔爾茨時表示。這一表態被美聯社、路透社等多家西方主流媒體直接引用。作為中共二十大召開后首位訪華的歐洲領導人，朔爾茨及其率領的德國頂級企業首席執行官（CEO）代表團此次訪華之旅備受國際關注。朔爾茨表示，中國是德國和歐洲的重要經貿伙伴，德方堅定支持貿易自由化，支持經濟全球化，反對“脫鉤”，愿同中方繼續深化經貿合作。這一態度也清晰地體現在他臨行前在媒體上發表的兩篇署名文章中。朔爾茨此次訪華的行程安排非常緊湊，在中國停留僅11個小時。歐盟“讓·莫內”講席教授、歐洲事務專家王義桅4日告訴記者，這次訪問盡管短暫，但成果豐富，它或將有助于正面塑造德國接下來的對華戰略，也為中歐關系帶來示范效應。

據中國航空器材集團公司消息，4日朔爾茨總理訪華期間，該公司與空客公司在北京簽署了140架空客飛機的批量采購協議，其中包括132架A320系列飛機、8架A350飛機，總價值約170億美元。路透社稱，這是新冠肺炎疫情暴發后中國航空企業簽訂的最大規模采購訂單。

一些西方媒體極力炒作朔爾茨此次訪華的“爭議”，尤其是所謂擔心“德國對中國的經濟依賴”。德國企業界人士對此進行了駁斥。美國CNBC網站稱，中國歐盟商會主席伍德克表示，所謂德國對中國的“依賴”被過分夸大了，歐盟與中國的關系不存在“單方面依賴”問題。美聯社4日稱，大眾汽車CEO是12位隨同朔爾茨訪華的德國頂級企業高管之一。該公司中國區負責人拉爾夫·布蘭德施塔特在一份聲明中表示，在如今世界政治和經濟充滿挑戰的時期，朔爾茨訪問中國非常重要。

“我們不想與中國脫鉤”——朔爾茨2日和3日分別在德國《法蘭克福匯報》和美國“政治新聞網”歐洲版發表文章，重申這一立場。在3日的文章中，朔爾茨表示，他帶著5個思考開始這趟訪華之旅。第一，今天的中國與5年或10年前的中國已經不同，“隨著中國的變化，我們與中國打交道的方式也必須改變”。第二，國際形勢已發生變化。

“政治新聞網”稱，朔爾茨在文章中表達了“對華盛頓的含蓄批評”。他表示反對陣營對抗，認為擁有14億多人口和經濟實力的中國當然將在未來的世界舞臺上扮演關鍵角色，但這不能證明一些人呼吁“孤立中國”是合理的。

第三，即使環境發生變化，中國仍然是德國和歐洲重要的商業和貿易伙伴——我們不想與之脫鉤。第四，德國與中國的討論不會回避困難問題。第五，他不僅是以德國聯邦總理的身份訪問北京，而且也是以一名歐洲人的身份去訪問北京，“因為德國的對華政策只有在融入歐洲的對華政策時才能成功”。

（摘自《環球時報》11.5）