產教融合背景下高職無人機專業人才培養模式的創新研究

雷艷華

周口職業技術學院，河南 周口 466001

近幾年，隨著無人機技術的成熟，我國無人機行業呈現井噴式的增長，無人機下游需求非常廣泛，利用無人機可以完成一些人力難以完成的高難度和有毒有害工作。如電力巡線、農林植保、航空測繪、消防救援、應急通信、影視航拍、安防應急等多個領域。無人機市場空間巨大，進入快速發展期。據統計，到2025年，我國無人機市場將會達到750億元人民幣的市場規模。

一、產教融合理念下的人才培養模式

（一）產教融合人才培養的必要性

地方經濟的快速發展離不開技術型人才，而高職院校培養的專業技術型人才主要輸送到當地企業，適應當地經濟社會發展的人才主要用來服務當地企業。然而，從招收學生質量、學生學習情況、畢業生就業率等方面來看，目前地方普通院校的學生就業困難，就業率低，所有的問題都是雙向的，另外一方面，企業在招聘過程中也遇到很多困難，企業招收不到自己想要的技術型人才。目前，高職院校培養出來的學生還不能在一定程度上解決當地企業的用工需要。一個地方高職院校如果要長期可持續發展必須要提升畢業生的質量。高職院校應發揮自己的功能，對當地的企業進行調查走訪，根據當地企業的畢業生崗位要求，針對在校學生制定人才培養方案和培養目標，有效利用現有的教學資源。改變傳統意義上的教學模式，采用合適的教學評價體系，探索合適高職發展的道路。

（二）產教融合對高職院校無人機專業人才培養的要求

首先，產教融合、校企合作的模式要求高校教育的學生不僅要掌握無人機理論知識，而且還要能夠把學到的理論知識運用到實際工作崗位中。因此，高職院校在培養無人機專業人才時，應該從基本技能、專業技術以及綜合能力三個方面來進行。在校企共同培養人才的過程中，一定要以產教融合的理念為基礎，首先，根據當地產業發展的需求來設置專業，滿足企業用工需求。其次，在教學過程中，要做到理論聯系實際，不能脫離實際。實踐教學的內容更加重要，學生應把在課堂上學到的基礎理論應用到真正的崗位上。最后，高職院校在制定專業人才培養方案時，一起合作的企業有必要參與到其中，雙方一起探討，共同來做決定。另外，高職院校對在校學生的培養理念也提出了要求，應該以就業崗位需要為導向，同時要培養學生的綜合素質，提升自身的學習能力，讓學生主動愿意學習，通過這種模式培養的畢業生，能夠很快在相應的工作崗位上做到得心應手。

二、當前高職院校無人機專業人才培養模式的現狀與問題

（一）人才培養理念落伍

一方面，高職教育無人機專業在教學過程中，還是處于重理論、輕實踐的階段，理論課程超過所開設課程的50%。對學生的實踐動手操作能力要求不高，這就導致所培養出的畢業生專業知識掌握不牢靠，不能適應工作崗位的需求；另一方面，企業和學校對接不緊密，這樣就導致培養的學生在專業技能方面缺乏社會實踐的鍛煉，無法滿足經濟發展和社會進步的需要。

（二）人才培養過程不合理

1．生源類別復雜

2019年以來，受高職擴招政策的影響，學校招收的學生類型復雜，退伍軍人、下崗失業人員、高素質農民以及對口升學的學生占了很大的比重，這些類別的學生學習程度不同，對理論知識不感興趣，喜歡動手探索。面對如此復雜的生源，老師要花費更多的時間和精力進行教育和指導，這就給教學和管理工作帶來了很大的難度和壓力。

2．課程體系設置不合理

無人機應用專業的課程設置，包括理論和實踐兩塊。應合理分配理論課時和實踐課程的課時，原則上實踐教學占比比較重。然而，我們學院無人機專業課程的安排，實踐課程很少，課時設置不夠靈活，無法滿足產教融合的人才培養目標。

3．人才培養實踐訓練不足

對于高職院校來說，通過理論學習與實踐相結合的教學方式能夠顯著地提升人才培養的質量。但一些院校理論課程的開設超過了50%，對專業課程的開設重視度不夠，對實踐能力的培養還處于口頭階段。這樣就不能把所學的理論知識很好地與實踐相結合，在教學方面有些企業根本不參與進來，這樣導致學校教授的知識與實際崗位需求不對稱，致使學生缺乏實踐經驗和實踐操作能力，無法做到真正的教學做一體化。

4．缺乏校本課程的開發

目前，市面上的無人機方面的教材質量不同，各出版社的教材都偏基礎知識和科普類的知識，對于專業方面的知識，教材上面詳細講解的非常少，這樣學生的實踐能力也得不到提高。目前，專業老師缺乏自己開發課程的意識，對于立體化教材開發方面，企業也是處于懶散的階段，因此，我們學院無人機專業的教師應該和企業一起協商，來推敲和制定人才培養方案，共同開發立體化教材，真正地運用到實際教學過程中來。

三、當前高職院校無人機專業人才培養模式問題的原因分析

（一）人才培養理念不夠先進

目前，無人機專業人才需求量大，但在無人機專業的設置上，當地政府部門協調不到位，在聯合培養的過程中，除了一紙文件和政策比較激勵但實際在操作過程中，和文件大徑相庭。文件提出產教融合、校企合作一起培養人才，事實上企業并沒有真正參與進來。因此，政府部門應綜合考慮協調處理，不能讓真正的校企合作和企業的實際需求進行脫離，要保證雙方參與全程人才培養中來，共同完成指定的人才培養方案，以此達到三贏的局面。

（二）人才培養過程不盡合理

我國高職院校開啟的產教融合、校企合作人才培養質量，從考核評估的角度來看，政府部門不僅是牽頭人，也應該是監督和督查方。但是，由于政府部門并沒有成立督查辦公室去推進產教融合，這樣就導致，政府牽頭學校和企業產教融合，但并沒有一個標準去有效實現約束和監督。對當地教育主管部門的評估則側重在辦學質量方面，無法對合作的企業進行督導，校企合作的結果自然也不盡人意，政府監督機制的缺失將會直接導致校企合作只是一紙協議，沒有實質性的進展，學校無法為企業培養出需要的技能型人才。因此，政府監督機制亟待完善和修改。

（三）人才培養方法不夠科學

目前，國家教育越來越重視職業教育了。隨著無人機技術的廣泛應用和發展，無人機專業就業前景很廣。由于無人機專業起步晚，在教學過程中可供參考的教材也并不多，而且教材都側重于理論基礎，對于實用知識缺乏。因此，學生在學習過程中，能接觸到真正的行業技術知識的機會非常少。等到無人機專業的學生畢業后進入到單位實際崗位，會感覺所學的專業和實際工作脫軌嚴重，企業也無法選拔出優秀的高素質的人才，學生的就業渠道變窄，違背職業教育的初衷。

四、產教融合背景下高職院校無人機專業人才培養模式創新

（一）創新理念、精準服務地方經濟

通過本土職業院校培養出的畢業生，基本上會留在家鄉工作，高校畢業生致力于服務當地的經濟發展，也是高職教育的一個重要價值體現，其關鍵在于理念問題。也就是說高職院校從人才培養目的、專業課程建設、就業崗位需求等方面考慮，都離不開服務當地經濟的問題。也就是說地方經濟的發展離不開高職院校培養的高質量的優秀畢業生。如果得不到當地學校的強力支持，當地的經濟產業不會良好地發展下去。通過產教融合、校企合作培養的無人機專業的人才，一方面滿足了當地企業的用工需求。還有一個原因，學生也找到了適合自己崗位的、自己喜愛的工作。因此，高職院校服務地方發展，為地方經濟做出一定的貢獻，而地方經濟的騰飛也將會帶領高職院校的發展，這也是高職院校無人機專業人才培養模式的一個趨勢。

（二）創建無人機專業產教融合、校企合作的人才培養模式

如今，許多高職院校對產教融合、校企合作的人才培養理念深層次了解還不夠。校企雙方要轉變合作方式，進行深度融合，改變現有的教學方式，使新的理念貫穿整個產教融合的過程。讓學校主管部門開設更多的實訓室和校外實訓基地，為學生提供更多的實習實訓崗位與場地。讓我們的學生在學校接受理論知識學習的時候，也能接觸到社會上真正的崗位需求，利用實驗室與項目訓練相結合的方式引導和培養學生的實踐動手能力以及工程項目思維。實訓室并配有專門的實訓老師，隨時在場指導學生，確保學生能夠真正地學到實訓技能，擁有真正的崗位適應能力，將來進入社會能具有強大的職業競爭力。只要這樣才能夠稱為是真正的意義上的產教融合、校企合作的正確的發展道路。

（三）創新招生形式

產教融合、校企合作的成功離不開政府部門的支持，當地政府部門在招生環節應提供幫助。一方面，高校和企業在政府部門的幫助下，可以下到企業和職業高中、中專以及普通高中去宣傳招生，和學生面對面地講解我們學校和專業的優勢與發展的前景。學生一旦被錄取進入學校，就相當于企業的正式員工，學生在校就讀的時候不但要學習文化課知識，還要接受企業的企業教育。另一方面，在招生考試的過程中，我們可以采用職教高考的政策，采用單獨招生考試，即考試只需要考文化素質和職業技能就可以，我們可以設置無人機專業的專業技能方面的知識不低于50%，這樣，我們就可以選拔出熱愛無人機專業的優秀的學生。隨著招生形勢和招生政策的變化，分類考試的招生制度將會是高職院校未來的發展趨勢。

（四）創新人才培養方案的制定

在產教融合模式下，人才培養方案的制定應該由政府、學校、企業三方來共同參與。由三方一起商議制定修改的適合產教融合模式的人才培養方案。這樣，在學習理論知識的同時，專業實踐課程方面涉及的內容更多，例如學生的職業素養的習慣養成、崗位適應能力的鍛煉等，為培養人才提供了更好的條件與環境。在制定人才培養方案的時候，要多增加實訓課程的設置。根據當地區域經濟的需求，給學生提供專門的實訓崗位，讓學生到企業參加實踐與培訓，通過培訓以此培養學生良好的創新精神和創造能力。

（五）創新師資培訓模式

地方政府部門應出臺一系列的政策，加大教師隊伍的培養與建設。首先，著重進行師資隊伍的專業技能和職業技能的培訓；其次，我們應加強雙師型師資隊伍建設。校企共建培訓基地，來專門進行專兼職教師的培訓和學習。讓教師每年至少有兩個月的時間是在實訓基地進行實訓，我們的教師隊伍通過在實訓基地的培訓學習，可以考取AOPA駕駛員證、AOPA機長證等各種無人機行業的證書。同時，學校也可以聘請無人機方面的專業人士擔任實訓的兼職教師，提升高職院校無人機應用技術專業的專業師資的科研能力和動手操作能力。

（六）創新實踐實訓機制

在產教融合的人才培養模式方面，更加凸顯出了無人機專業在職業教育方面的職業性和實踐性，因此我們職業院校無人機專業在進行人才培養的推行過程中，應當多關注實踐性教學環節，我們可以建立校內和校外實訓基地?；卦谌瞬排囵B過程中主要是以實訓為主體。對于校內實訓基地，我們依靠無人機實訓室，主要是進行基礎能力的實訓，包括無人機模擬飛行、無人機編程、無人機裝配與調試、視頻剪輯以及無人機銷售等方面。我們依靠校外實訓基地，可以訓練我們在無人機行業的技能。例如無人機植保項目、無人機搬運、無人機環境監測等。無論哪種實訓方式，需要學校教師和企業人員來共同參與管理學生，同時也讓學生在實習實訓工程中養成良好的職業習慣，培養學生的精益求精的工匠精神，培養高質量的畢業生。

總之，目前高職院校面對無人機市場飛速發展的機遇和挑戰，應以產教融合、校企合作為背景，在無人機應用技術專業人才培養模式上不斷改革和創新，注重理論與實踐相結合，以此提升學生的專業技能，從而為國家培養出高質量的無人機專業人才，為國家的發展做出應有的貢獻。