“4·29”山東近海10級以上雷暴大風的成因分析*

侯淑梅 李昱薇 張 鵬 朱曉清 高榮珍 張永婧 梅嬋娟 石 磊 朱義青

1 山東省氣象防災減災重點實驗室，濟南 250031 2 山東省氣象臺，濟南 250031 3 山東省聊城市氣象局，聊城 252000 4 山東省青島市氣象局，青島 266003 5 山東省濟南市氣象局，濟南 250102 6 山東省威海市氣象局，威海 264200 7 山東省煙臺市氣象局，煙臺 264001 8 山東省臨沂市氣象局，臨沂 276004

提 要：2021年4月29日山東近海出現10～13級雷暴大風，造成一艘漁船翻扣。基于多普勒天氣雷達、地面加密自動氣象觀測站、ERA5再分析及常規觀測資料，分析了此次雷暴大風的成因，結果表明：東北冷渦后部強盛的西北氣流攜帶干冷空氣疊加在低層暖溫度脊之上，強烈的位勢不穩定層結和垂直風切變為當天產生強對流天氣提供了有利的環境條件。高空強勁的西北氣流，一方面導致陣風鋒移動速度快，另一方面高空動量下傳，增大了下沉氣流的角動量。陣風鋒移動速度快、持續時間長，是造成所經之地產生10級以上雷暴大風的直接原因。對流層中低層大氣干燥，高層水凝物下落過程中蒸發降溫，在近地面形成厚度高達120 hPa的冷池。小尺度冷池造成的加壓與大尺度氣旋后部增壓疊加，與氣旋的減壓區形成變壓風。冷池與日照暖溫度脊之間產生的密度流與變壓風疊加，造成地面大風強度增強。冷池小高壓入海后氣壓梯度方向轉變造成風向發生旋轉，增加了漁船翻扣的風險。日照上空的蒸發作用、鋒區梯度、密度流強度、多尺度天氣系統的疊加效應均比青島強，導致處于青島雷暴邊緣的日照市出現10級以上雷暴大風的強度和范圍均比受青島雷暴主體影響的青島市大。……