趙榮博
隨著奧密克戎變異毒株的快速傳播,新冠肺炎疫情(以下簡稱“疫情”)在世界范圍內持續蔓延,全球每日新增新冠肺炎確診病例數量繼續保持在較高水平。截至2022年4月底,全球新冠肺炎確診病例數量累計已經超過5億例。近期,我國局部地區疫情暴發,尤其是上海采取了嚴格的疫情管控措施;但在相關部門的積極應對下,港航企業采取多種措施,確保上海港正常運營,從而有力地支撐出口市場平穩運行。上海航運交易所發布的4月中國出口集裝箱運價綜合指數均值為3 131.53點,較上月下跌6.0%;同期反映即期市場行情的上海出口集裝箱運價綜合指數均值為4 242.86點,較上月下跌8.1%。
1 港口集裝箱吞吐量保持較高水平
我國局部地區疫情擴散,部分港口城市采取較為嚴格的管控措施;但從全國來看,疫情處于穩定可控范圍內。在交通主管部門的有力支持下,我國主要港口運營情況總體穩定,集裝箱吞吐量保持較高水平。2022年3月,全國規模以上港口完成集裝箱吞吐量2 379萬TEU,同比增長1.4%,其中:沿海規模以上港口完成集裝箱吞吐量2 098萬TEU,同比增長1.6%;內河規模以上港口完成集裝箱吞吐量281萬TEU,同比下降0.4%。
2 租船市場行情保持高位
前期集裝箱船舶租賃市場行情持續向好,已積累較大漲幅。進入4月,集裝箱船舶租賃價格繼續保持高位,但漲勢停滯。據克拉克森統計:2022年4月,1700 TEU、2 750 TEU和6 800 TEU船型租金分別較上月下跌0.8%、下跌0.2%和上漲0.4%.9 000 TEU船型租金與上月持平。
3 歐地運價繼續下行
歐洲國家疫情防控形勢依然不佳,每日新增新冠肺炎確診病例數量依舊在高位徘徊,加之俄烏沖突持續導致歐洲地緣政治風險上升,歐洲經濟復蘇面臨各種挑戰?!?br>