基于崗課賽證融通的中職新能源汽車競賽技能人才培育實踐研究

東莞市汽車技術學校 吉世岳，謝家宜

新能源汽車競賽發展至今，各院校積累了包含技訓模式、競賽標準、技能人才等競賽資源。新能源汽車產業更新換代迅猛，技術發展日新月異，實施崗課賽證四位一體融通培養，積極探索技能人才培育道路，整體推動專業教師、專業學生隊伍梯隊發展，為實現學生高質量就業和服務區域產業經濟發展發揮重要作用。

1 崗課賽證融通下新能源汽車競賽發展

“崗”就是工作崗位，新能源汽車競賽從2018年舉辦至今，從對選手的崗位素養、車型變化、故障設置、評分標準等要求越來越對接崗位需求，對接職業標準和工作過程，不斷引入行業發展的新知識、新技術、新工藝、新方法；“課”就是課程體系，根據課程項目設計“實用、適用”為原則，結合技能大賽和崗位工作凝練課程項目，融合企業崗位標準和大賽技能評價對學生進行綜合考核，完善以學生為中心的工學結合課程體系，突出職業教育適應性特點，課程體系改革為新能源競賽選手選拔提供堅實有力的基礎；“賽”就是職業技能大賽，職業技能大賽是培養學生專業實踐技能，提高學生綜合素養的有效措施，經過幾年的大賽成果積累，各院校在新能源汽車技術方面厚積薄發，競賽教練、技能選手水平不斷提升；“證”就是職業技能等級證書，融合1+X證書新能源模塊技能考核要求，細化競賽技能操作標準。

依托崗課賽證融通，引領人才培養，使得新能源汽車競賽縱向深化發展。賽項更強調德技并修、手腦并用，比賽內容緊密對接行業標準和企業生產實際，將職業素養納入考核范圍，更加注重團隊建設，考驗選手綜合能力。

2 新能源汽車競賽技能人才培育現狀

2.1 競賽技能人才成為市場香餑餑

新能源汽車產業發展迅猛，2021年上半年我國新能源汽車產銷分別達到121.5萬輛和120.6萬輛，同比增長均為2倍。新能源汽車市場潛力巨大，所需專業崗位技術人才數量巨大。但目前就職于新能源崗位的專業人才較少，大部分由傳統燃油車維修人員轉型對接上崗。新能源汽車競賽技能人才有著專業優勢，在行業中較受歡迎。

2.2 競賽教練隊伍建設提出更高要求

2019年國務院發布《國家職業教育改革實施方案》提出職教本科這一改革理念，并在2021年實施試點，為職業教育體系打通了承上啟下的關鍵環節，有利于構建縱向貫通、協調一致的技術技能人才培養體系，推動學生技術技能持續積累、能力水平不斷提升。單純的“雙師型”已不能滿足創新型技術技能人才培養的需求，應該同步向專家型雙師轉變提升。競賽教練大多不是新能源專業科班出身，專業人才資源較少。新能源競賽緊貼行業發展，賽項改革，技術更新等都對競賽教師提出更全、更精、更深的要求。

2.3 技能大賽為競賽技能人才帶來新挑戰

職業院校技能大賽是教育教學的先鋒典范，是教學改革指揮棒。大賽堅持“引領人才培養，服務產業發展”理念，發揮對職業教育導航作用。近幾年來，通過研究全國新能源汽車技能大賽的要求和賽事流程可以看出對于選手的安全意識、職業道德、工匠精神、職業規范、創新思維、協作意識、環保理念等職業素養越來越重視。同時，新能源汽車技術賽項由原有兩個項賽改為五合一綜合賽，包含新能源汽車故障診斷與排除、維護和高壓組件更換、動力電池總成裝調與檢修、電驅動總成裝調與檢修、充電設備裝調與檢修等5個模塊。改革后更符合新能源車輛技術發展方向，更貼近企業技術革新，更考驗職業院校的專業教學水準和競賽選手的綜合素養及技能水平。

3 深化競賽技能人才培育

《職業教育提質培優行動計劃（2020—2023年）》中提出要推進高技能人才培養模式改革，為產業增值，為學校、教師和學生賦能。融合崗課賽證，結合競賽人才培養現狀和新能源專業特點，積極探索技能人才培育的有效模式。

3.1 構建校、行、企師資隊伍培養模式

職業教育服務產業行業。產業行業有著最新技術標準、設備設施，新能源汽車技術發展迅速，競賽需要與時俱進、緊貼行業。新能源汽車核心技術往往掌握在企業中，尤其是行業龍頭企業，如特斯拉、比亞迪等。只有校企強強聯合，保持緊密合作關系，才能給新能源競賽隊伍輸入源源不斷的新技術。學校、行業、企業三元深度合作，校內培訓和企業培訓并行，積極構建“走出去、引進來”的互通模式，教練團隊邁進企業，走近企業專家，走向核心技術。同時，把企業專家、行業師傅引進校園，為教師隊伍答疑解惑，講解技術案例，示范教學，讓教練隊伍了解專業發展的前沿動態，促進自我提升。校企合作中往往出現學校熱企業冷的問題，除了政府要給以支持引導外，在校企合作模式上加入考核評價來提升合作質量。企業根據實際工作崗位中的典型工作任務為載體，在企業工程師指導下，完成專項技術工作，以逐級“通關制”的考核形式提升專業教師專業能力。企業專家緊扣技能大賽的競賽項目和技能標準設計技能點教學，學校對于企業培訓質量進行評價反饋，加強崗賽融合。

3.2 構建1+X考證學習型社團培養模式

1+X證書以職業技能作為考核項目，細化各個項目評分標準，劃分各個考核項目。職業技能等級證書改革以來，對學生技能水平要求逐漸提高。為了深化競賽技能人才培養，解決競賽培養學生受益面窄的問題，同時，倒逼技能競賽選手從被動思考、被動實踐轉化為主動思考、主動學習，社團采用以技能選手為教學助手，學生為主體，教師為輔助的形式進行開展。1+X考證學習型社團根據專業課程、技能競賽、行業認證考核要求及崗位具體情況設計社團課程內容，以技能實踐為主，融合課程思政、職業素養等對更多學生進行大賽成果輻射教育，以點帶面，實現“課程教學→技能競賽→企業考證”的相通培養，推進賽證課融通。

3.3 構建中高職聯合技能競賽協作模式

中高職銜接教育已成為職業技術人才培養的新舉措、新途徑。中職和高職的雙向融合，其概念內涵十分豐富。職業技能大賽根據學段劃分為高職組和中職組，中職院校和高職院校在新能源汽車專業中有著不同的定位和人才培養目標。高職院校研究方向更為深入，對選手的邏輯思維、綜合素養更高。高職院校在專業的研究層次和理論、設備設施、校企合作等方面都具有較高水平。中高職競賽隊伍達成校校合作，能實現技能人才共育、資源共享、信息互通、合作共贏。