楊飛, 陳家豪
(1.河南建筑職業技術學院, 河南 鄭州 450064; 2.河南工業大學 土木建筑學院, 河南 鄭州 450001)
隨著城鎮化的推進,城市規模的擴大,熱島效應也越來越嚴重[1]。道路占城市總面積的20%~30%,且其中主要是不透水的瀝青路面和水泥路面[2-5]。相比于植被覆蓋區域,城市路面具有較強的太陽光吸收能力和儲熱能力,且阻礙滲透散熱,隔絕土壤與大氣熱濕交換,是熱島效應的重要誘因。熱島效應除了加大夏季空調電能消耗外[6],也會使粉塵、顆粒物及有毒氣體等在空氣熱對流作用下懸浮在空中,大大加重空氣污染程度,損壞人民身體健康[7]。因此,如何緩解城市熱島效應是迫切需要解決的難題。
太陽光反射涂層能有效減少結構吸收的熱量,是緩解熱島效應、降低路面溫度、減少路面熱病害的重要手段之一[8-9]。反射涂層在瀝青路面上的應用已有一些研究。2008年開始就有學者關注到了反射涂層在公路上的應用,徐永麗等[10]報道了以改善城市和公路沿線環境的反射性瀝青路面研究進展;張靜[11]在其學位論文中制備了硅丙乳液為基料,空心微珠為功能填料的反射涂層,并進行了降溫試驗;馮德成等[12]開發了水溶型反射涂層,并在道路上進行了試驗,結果表明能降低瀝青路面溫度約11.4 ℃;鄭木蓮等[13]以環氧樹脂為基料制備了路面反射涂層,測試了其降溫效果,并研究了反射率的測試方法,具有一定借鑒意義;程承[14]分析了反射涂層在瀝青路面的應用,結果表明,使用涂層后能有效降低瀝青路面向大氣傳輸的熱量,對于緩解城市熱島效應有一定作用,而且能有效減緩路面車轍;……