屈佳興
(中鐵第五勘察設計院集團有限公司,北京 102600)
隧道建設中,洞內涌水是相當普遍的一類地質災害。當隧道產生涌水時,如果不能得到快速處理,不僅會給隧道施工造成很大的困難,而且可能出現水淹沒隧道內設施、拖延工期的情況,最嚴重的可能導致重大傷亡。作為深長隧道,在同一隧道中有可能會穿越各種復雜特殊的地質、地貌和構造,因此遇到隧道涌水的風險概率顯著提升。然而,由于自身的特殊性,與一般隧道相比,深長反坡隧道的涌水治理更棘手。因此,加強深長隧道涌水應急治理并采取相應措施,對保障隧道施工安全、避免可能造成隧道進一步損壞的安全事故都有極其重要的意義。
該文通過和邢線天河山隧道D2K36+184掌子面涌水災害分析了相關工程地質情況,闡述了相關隧道的涌水問題和治理措施,并對相關涌水事故處理應急措施方案進行初步探討,希望為今后探討深長反坡隧道的涌水地質災害問題研究提供借鑒。
天河山隧道呈東西走向,位于山西省左權縣和河北省邢臺市交界處,穿越太行山山脈,太行山脈總體為南北走向,地勢北高南低,中間高兩邊低。線路基本為東西走向,在D2K43+090前后穿越太行山山脊,山脊小里程側為山西省,大里程側為河北省。
隧道起迄里程D2K33+710~D2K45+405,全長11695m,為單線隧道。隧道一般埋深100m~300m,最大埋深615m。洞內縱坡為-4‰/20m、-14‰/11220m、-5‰/455m的單面坡。
該隧道采用1座長1793m的雙車道斜井+1座長6682m的單車道平導輔助正洞施工。……