基于Unity3D的一級減速器虛擬實驗室構建研究

郭雪建，徐國棟

（西南林業大學 機械與交通學院，云南 昆明 650224）

0 引言

“工程制圖”作為理工科學生，尤其是機械專業學生的一門重要課程，而機械零部件的測繪也是一種所必需的專業技能。在傳統的教學模式中，任課老師一般會以物理模型和幻燈片等形式進行授課，這樣做的缺點是：很難形象地表達出模型的三維形式與二維形式的轉換過程。而在課后，由于沒有模型，學生的學習情況更加困難。一級減速器一般適用于低轉速、大扭矩的傳動設備。例如：電動機、內燃機或其他高速運轉的設備，都可以通過與減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合，再用輸出軸上的大齒輪輸出動力，來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果。減速器的大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。減速器的繪制是制圖課程中非常重要一環，學生在這個課程中經常遇到各種問題，本虛擬實驗室致力于減少其中的部分問題。

1 虛擬實驗室特點

虛擬實驗室主要有以下特點：

（1）沉浸性。又稱為“臨場感”，是指通過相應的輸出設備，給使用者營造出一種具有很高的真實度的場景，讓用戶感覺好像置身于屏幕所顯示的情節中。

（2）多感知性。即能夠使使用者在虛擬的環境中感知到多形式、多方位的信息。

（3）實時交互性。指用戶在虛擬環境中，通過各種輸入設備和輸出設備，與虛擬物體進行的相互作用的行為，以最自然的方式進行人機交互。……