中職汽修專業(yè)項目多元化過程性評價模式的構建思路探索

盛茜

宜興高等職業(yè)技術學校 江蘇省無錫市 214200

1 前言

我國中職教育體系來源于普教模式，在教學評價當中，由于受到傳統(tǒng)評價固定模式的影響，難以充分發(fā)揮學生的能動性、創(chuàng)新性、創(chuàng)造性，導致學生發(fā)展?jié)摿κ艿浇d。為了提升教學質量，需要對評價模式加以改進。汽修專業(yè)是中職教育中的一個重要專業(yè)，具有較強的實踐性和應用性特點。在教學評價當中，應當保證評價內(nèi)容符合行業(yè)實際情況，注重對學生學習過程的評價，設立科學的評價標準及評價內(nèi)容，為學生綜合能力的提升奠定基礎。

2 我國汽修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，我國汽車行業(yè)發(fā)展十分迅猛，也帶動了汽修行業(yè)等汽車后市場的快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計資料顯示，車輛從下線上路到最終報廢，中間的保養(yǎng)費、維修費占比非常高，可以達到45%以上，而汽車購買費用占比只有35%。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們的消費能力提升，汽車后市場的消費規(guī)模也成倍增長，展現(xiàn)出了巨大的市場發(fā)展?jié)摿ΑＳ捎谄嚨牟粩嗥占埃扌袠I(yè)的市場潛力也非常巨大。而隨著市場規(guī)模的提升，對于人才的需求量也會大大增加。中職汽修專業(yè)是培養(yǎng)和輸送汽修專業(yè)人才的主要陣地，由于市場需求的提升和職業(yè)教育的發(fā)展，中職汽修專業(yè)的學生數(shù)量不斷增加。隨著未來汽修技術水平的不斷提高，對于專業(yè)人才的素質要求也會有所提升，因而對中職汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)水平也提出了更高的要求。

3 項目多元化過程性評價模式的構建背景

在中職教學當中，考核評價是一項重要的工作，能夠了解學生的學習能力和結果，檢查教師的教學能力和效果，實現(xiàn)教學信息的反饋。公正有序、科學規(guī)范的考核評價，能夠讓教學管理人員、教師、學生及時發(fā)現(xiàn)教學當中的不足之處，針對性的進行改進，摸索更為合理的教學及管理方法，促使教學水平的提升。不過，當前很多中職學校在課程評價考核中，仍采用傳統(tǒng)考試及考查方法，以筆試為主要手段。但是中職汽修專業(yè)具有很強的實踐性，對于工藝合理及操作規(guī)范非常重視，因此傳統(tǒng)的考試方式并不適用。在傳統(tǒng)考試當中，理論知識和實踐操作缺乏緊密結合，只注重理論考試，在整體成績中占比較高，而對實踐能力以及創(chuàng)新能力的考核內(nèi)容較少。考試形式通常是試卷考核，方式比較單一。評價方式中主要根據(jù)期中、期末考試成績進行評定，對平時形成性教學評測不夠重視，對汽修專業(yè)項目實踐評價實施較為不利。在評價主體方面，以老師的評價為主，對于學生自評互評及行業(yè)相關專家評價都沒有建立，評價主體較為單一。所以，為了改變這一局面，使教學方法和教學觀念得到改進與更新，進一步強化對學生知識運用能力及自主學習能力的培養(yǎng)，促進教學過程的控制和教學質量的提升，就需要改進考核評價模式，構建項目多元化過程性評價模式。

4 項目多元化過程性評價模式的概況介紹

4.1 考核評價主體

考核評價主體需要達到多元化的標準，過去的評價主體主要是任課老師，這種評價模式比較片面、主觀。而在項目多元化過程性評價模式中，能夠建立操作型、開放型、合作型的評價方式，整合了學生自評互評、老師評價，行業(yè)企業(yè)專家評價等多元化的方式。通過學生自評互評，能夠讓學生分析自身學習中存在的問題。通過老師評價，幫助學生發(fā)現(xiàn)和解決問題。通過行業(yè)企業(yè)專家評價，能夠與行業(yè)企業(yè)實際需求及發(fā)展情況相契合，有利于促進學生職業(yè)能力的提升。

4.2 課程考核方式

在課程考核方式上，主要采取了過程性考核的手段，以項目課程評價目標為基礎，設計過程性評價方式，提高對教學過程的重視與關注，確保評價的客觀性與合理性。對項目化課程評價標準及方法加以制定，結合中職汽修專業(yè)的性質特點，根據(jù)學生實際情況，選擇合理的評分標準、評價要求、評價內(nèi)容。構建過程性評價指標體系，將項目實踐操作評價比重提升，同時分別設置學生自評互評、老師評價、行業(yè)企業(yè)專家評價等項目。對過程性課程考核方法進行設計。以往考試方法主要是統(tǒng)一試卷，方法比較單一，多樣性不足。在項目多元化過程性評價模式中，對過程性考核方式進一步豐富。例如，采用口頭考試的方法，設置具體交際情景，讓學生模擬完成汽車維修的銷售接待等考核任務。采用開放型考試方法，設置具體的環(huán)境和問題，讓學生自行查找資料分析，制定方案并解決問題，針對操作過程及最終結果做出評價。采用操作型考試方法，利用汽修專業(yè)技能普測的方式，評估學生實踐能力。采用合作型考試方法，讓學生以小組為單位，共同完成一個項目內(nèi)容，針對小組合作情況、學生表現(xiàn)情況等做出綜合性評價。

5 中職汽修專業(yè)項目多元化過程性評價模式的原則

在中職汽修專業(yè)項目多元化過程性評價模式中，需要遵循全面性、發(fā)展性、多元化、真實性的原則。要體現(xiàn)出對學生專業(yè)技能、文化知識、身心素養(yǎng)、思想品德、日常學習等多方面的全面性評價，避免有遺漏的項目和內(nèi)容。要注重對學生整體情況的全面評價，對整個教學過程全方位審視，從而對教學中的不足之處加以改進，促進學生的全面綜合進步。在評價當中，應當關注學生的未來發(fā)展，對學生特長和潛力充分挖掘，形成更有針對性的教學過程。不同的學生在思考力、創(chuàng)造力、學習力等方面都有所差異，在評價中要考慮到這些差異性，找到合適的教學方法，促進學生未來各方面能力的良好發(fā)展。在評價主體、評價內(nèi)容、評價手段等方面，都要實現(xiàn)多元化的要求，如讓學校教師和學生，企業(yè)專家和技工共同參與，兼顧對理論知識和實踐技能的考核，采用紙筆考試、口頭考試、情景模擬等多種方法進行考核，確保能夠對學生各個方面的能力進行綜合評估。評價體系應當契合實際情況，隨時進行靈活的調整，確保考核的可操作性和客觀公正性，對學生的實際能力水平真實反映。在評價過程中，應當保證依據(jù)充足，根據(jù)學生平時學習表現(xiàn)和期末考核成績，做出更為合理的綜合性評價。

6 中職汽修專業(yè)項目多元化過程性評價模式的內(nèi)容

中職汽修專業(yè)項目多元化過程性評價模式中，評價內(nèi)容需要納入思想品德素質、身心健康素質、汽修理論素質、汽修技能素質、證書特長素質等內(nèi)容。在評價過程中，要注重對學生道德水平的培養(yǎng)和評價，使學生建立良好的思想道德品質，提高職業(yè)認同感和責任心。要注重評價學生的身體健康和心理健康狀況，確保學生在進入行業(yè)后能夠較好的完成各項工作任務。注重評價學生的汽修理論知識，將教學目標、教學大綱作為依據(jù)，評價學生對文化知識的了解情況，為汽修技能的提升奠定基礎。在汽修技能素質方面，要重點進行考核，評價學生的專業(yè)技能水平。可采取實訓考核的方式，通過評價對職業(yè)技能培訓課程發(fā)展反向推動。要確保學生技術技能水平過硬，能夠在以后的工作中有效解決和排除各類汽車故障，取得良好的職業(yè)發(fā)展。還要重視對學生證書特長素質的評價，考核學生在校期間學習相關職業(yè)特長、獲取相關執(zhí)業(yè)證書的情況。例如汽車維修鈑金、美容裝潢工、汽車噴漆、汽車維修電工、汽車修理工等相關職業(yè)資格證書，可以在評價過程中提高分數(shù)。學校和學生可以聯(lián)合企業(yè)，對職業(yè)特長進行過程性評價。以學生職業(yè)資格培養(yǎng)標準為依據(jù)，結合實際情況，對技能考核模式加以建立。促使學生不斷提高自身的專業(yè)特長能力水平，進而促進未來的職業(yè)發(fā)展進步。

7 中職汽修專業(yè)項目多元化過程性評價模式的實施

7.1 確定課程

根據(jù)中職汽修專業(yè)的教學大綱及要求，合理安排課程。選擇的實施項目課程，是學校每學期開設的教學項目化課程，學時時間在72 學時以上。

7.2 確定人員

以學校項目多元化過程性課程考核意見為基礎，建立中職汽修專業(yè)項目題庫。在考核評價實施當中，對項目考核方式隨機抽取，由專業(yè)級教研組負責對考評教師進行安排，除了本校教師以外，還需要將企業(yè)技術骨干納入。采取教考分離的方式，為教學實踐改革提供推動，將教學內(nèi)容質量進一步突顯，從而達到更理想的教學成效。

7.3 確定內(nèi)容

在學期剛開始的階段，專業(yè)教研組要對內(nèi)容形式的任務進行布置，由任課教師、課程負責人共同研究，對課程項目評價內(nèi)容形式加以確定。主要包括了期中考試的形式，項目考核的內(nèi)容形式等。在教師考試評價執(zhí)行中，主要開展開放型評價、綜合型評價、操作型評價方法。利用情景化評價方式，完成汽修營銷評估。在項目評價當中，需要注重對工藝性的體現(xiàn)，保證評價的精準性。例如，在火花塞檢查更換評價中，內(nèi)容包括專業(yè)能力70%、方法能力15%、社會能力15%。在專業(yè)能力方面，火花塞檢查更換操作的規(guī)范性與正確性占比15%，操作方案與項目實例要求的匹配性占比15%，拓展知識完成情況占比10%，火花塞檢測正確完成占比10%，工具使用熟練程度占比10%，火花塞更換的安全性、規(guī)范性、正確性占比5%，操作方案的可靠性與合理性占比5%。在方法能力方面，積極查閱車型維修手冊自主學習占比5%，完整填寫工作單占比5%，合理制定工作實施計劃占比5%。在社會能力方面，與組內(nèi)同學積極配合占比5%，積極評價其它同學操作過程占比5%，職業(yè)道德及行為規(guī)范良好占比5%。

7.4 確定流程

在傳統(tǒng)考核評價當中，主要是以項目過程考核記錄表為依據(jù)。在評價模式改進當中，可以運用網(wǎng)絡系統(tǒng)，與學分制相結合，制定明確的評價流程。評價主要分為教師評價和學生評價兩個部分。在教師評價流程中，首先登陸教師系統(tǒng)，選擇創(chuàng)新項目，將學生名單導入，建立相應的課程組及實踐考核項目，對評價標準建立發(fā)布，教師評價后對子項目綜合分進行統(tǒng)計，將各個子項目權重分別輸入，最終得出考核總成績。在學生評價流程中，首先登陸學生系統(tǒng)，選擇相應的實踐考核項目查看，完成相應子項目的自評、互評，最后查看評分。

8 中職汽修專業(yè)項目多元化過程性評價模式的效果

8.1 完善評價體系，提升評價水平

在中職汽修專業(yè)中，通過開展項目多元化過程性評價模式，取得了理想的效果，使評價體系得到進一步的完善，也實現(xiàn)了評價水平的有效提升。例如，在每項課程考核評價內(nèi)容中，都分別包含了基本項目和自選項目，能夠對學生情感態(tài)度價值觀、過程方法、知識技能等方面進行全面的關注。在學生完成項目過程中，能夠整體考核評價項目完成情況、溝通能力、團隊合作、學習態(tài)度、貢獻水平、參與情況等。通過這種評價模式，能夠促使學生在學習中對語言表達能力、創(chuàng)新能力、團隊合作能力、知識技能水平等方面加以兼顧。在評價目標方面，在傳統(tǒng)終結性評價的基礎上增加過程性評價，體現(xiàn)了知識能力相結合的評價模式。在評價主體方面，將學生自評和學生互評、教師評價和學生評價、學校評價和企業(yè)評價有效整合。在評價標準方面，囊括了企業(yè)標準、行業(yè)標準、學業(yè)標準。在評價方式上，包含了展示型、綜合型、開放型、實操型、口頭型。保證了評價結果全面、系統(tǒng)、真實、客觀，對教學提升有良好的促進和推動作用。

8.2 改變教學方式，提高教學質量

在評價模式改進過程中，專業(yè)教師在教學思想及理念方面也實現(xiàn)了升華，也促進了教學手段、教學方法、教學內(nèi)容的有效提升。教師的教學觀念發(fā)生了較大的轉變，在評價內(nèi)容方面，更加注重多樣性，兼顧了知識技能、情感態(tài)度、過程方法等方面。在評價形式上，更加關注多樣性，能夠全面評價學生的創(chuàng)新能力、實踐能力、綜合能力。在評價主體上，也體現(xiàn)出了多樣性，包括了學生、教師、企業(yè)、社會等多元化主體，能從不同角度對學生做出科學評價。對于評價過程性更為重視，能夠在教學中對學生隨時隨地的進行評價反饋，及時發(fā)現(xiàn)教學中的不足，進而有針對性的加以改進，實現(xiàn)了教學質量的提高。在新型評價模式的實施下，學生課堂參與意識更強，團隊合作精神及綜合能力素質都得到了有效的提高，整體教學質量也更為理想。

9 結論

汽修專業(yè)是中職教育中的一個重要專業(yè)，主要是面向社會培養(yǎng)汽修專業(yè)人才。隨著近年來汽車領域的發(fā)展，也帶動了汽修專業(yè)的進步。在中職汽修專業(yè)中，為了提高人才培養(yǎng)質量，需要對教學評價加以改進。結合汽修專業(yè)特點，構建項目多元化過程性評價模式，注重多學生學習過程的多元化評價，提高教學評價的綜合性，為教學改革提供動力。