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“雙碳”背景下非常規(guī)油氣藏CO2壓裂技術(shù)研究進(jìn)展

2022-10-16 05:21:22胡小茜魯守飛翟亮武楊青楊雯欣
當(dāng)代化工研究 2022年18期
關(guān)鍵詞:施工

*胡小茜 魯守飛 翟亮 武楊青 楊雯欣

(長(zhǎng)江大學(xué)石油工程學(xué)院 湖北 430100)

在第75屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上中國(guó)提出將力爭(zhēng)于2030年前實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”,2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”,國(guó)家戰(zhàn)略中的“碳達(dá)峰”是指碳的排放量達(dá)到峰值不再增加,開(kāi)始由增轉(zhuǎn)降;“碳中和”是指碳的排放量和清除量基本達(dá)到平衡,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)步將所排放的CO2對(duì)自然環(huán)境的影響降低到凈零程度。CO2的捕集、壓裂、驅(qū)油與埋存是將CO2從工業(yè)或能源生產(chǎn)相關(guān)的氣源中分離出來(lái),輸送到適宜油田用于增采石油,同時(shí)封存CO2的技術(shù)集合,未來(lái)CO2壓裂技術(shù)通過(guò)配套設(shè)備研發(fā)、工藝優(yōu)化、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)完善等措施必將促使我國(guó)的非常規(guī)油氣綠色高效開(kāi)發(fā)。

1.CO2壓裂技術(shù)特點(diǎn)

我國(guó)擁有豐富的非常規(guī)油氣資源,主要有頁(yè)巖油氣、煤層氣、致密砂巖油氣等。其特征是儲(chǔ)層致密、儲(chǔ)層物性差、油氣井無(wú)自然產(chǎn)能或自然產(chǎn)能非常低,必須通過(guò)壓裂改造等非常規(guī)手段才能獲得油氣。隨著我國(guó)油氣資源勘探開(kāi)發(fā)力度逐漸地加大,非常規(guī)油氣的占比不斷增加,成為油氣開(kāi)發(fā)的重中之重。CO2壓裂技術(shù)的特點(diǎn)表現(xiàn)在:(1)CO2流動(dòng)性與破巖能力強(qiáng),可以流入儲(chǔ)層的微裂隙形成更復(fù)雜的裂縫網(wǎng)絡(luò),利于溝通儲(chǔ)集層;(2)CO2吸附力更強(qiáng),可置換出吸附于母巖中的甲烷,提高天然氣產(chǎn)量,并將部分CO2永久埋存;(3)CO2的酸性可以阻止微粒運(yùn)移,抑制粘土膨脹,減少基質(zhì)傷害;(4)CO2具有更高的返排能量,界面張力低,能降低水鎖傷害,返排更迅速?gòu)氐祝唬?)純液態(tài)CO2在汽化后,無(wú)殘?jiān)蜔o(wú)水相,僅支撐劑留存在地層,能避免對(duì)儲(chǔ)層造成傷害。

2.非常規(guī)油氣藏CO2壓裂技術(shù)國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展

(1)CO2泡沫壓裂技術(shù)。在CO2泡沫壓裂液體系中,氣相CO2屬于分散相,液相為分散介質(zhì)。液相一般由凍膠、鹽水、活性劑等組成。其中凍膠能增大體系的粘度,活性劑起穩(wěn)定作用,能增強(qiáng)體系的攜砂能力與造縫能力。把CO2與攜砂液同時(shí)注入井口形成泡沫,并用這種泡沫液進(jìn)行攜砂,當(dāng)泡沫質(zhì)量不低于52%時(shí)為泡沫壓裂技術(shù)。與常規(guī)壓裂相比優(yōu)點(diǎn)有:①泡沫具有良好的穩(wěn)定性,泵注壓力相對(duì)較低;②攜砂性較好,黏度較高,造縫能力較強(qiáng),濾失性較低;③壓裂液適用于低壓低滲、水敏油氣層;④壓裂液能助排、降粘、降阻。CO2泡沫壓裂的缺點(diǎn)是:水基壓裂液用量較少導(dǎo)致施工中提高砂比困難,且施工壓力較高。20世紀(jì)70年代,國(guó)外開(kāi)始了泡沫壓裂液的相關(guān)研究,CawiezelKE等人[1]研制出一種由0.48% HPG+起泡劑+CO2組成的非交聯(lián)型CO2泡沫壓裂液,并成功在加拿大和美國(guó)等油氣田的改造中應(yīng)用;該團(tuán)隊(duì)接著采用羧甲基羥丙基瓜爾膠稠化劑和一種酸性交聯(lián)劑研究了轉(zhuǎn)向交聯(lián)型CO2泡沫壓裂液,在加拿大的淺層氣藏成功應(yīng)用;到21世紀(jì),泡沫壓裂技術(shù)更是得到大力發(fā)展,2016年國(guó)內(nèi)蘇里格氣田進(jìn)行的CO2泡沫壓裂施工顯示出該技術(shù)對(duì)低滲致密氣藏良好的適應(yīng)性;延長(zhǎng)石油集團(tuán)用小分子表面活性劑形成具有黏彈性的CO2清潔壓裂液,使儲(chǔ)層傷害降到20%以下,成本降低了約15%;楊浩瓏等[2]研發(fā)了WG-2型CO2泡沫雙子表面活性劑清潔壓裂液,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)油量是鄰井采用羥丙基胍膠壓裂液的2倍多,增產(chǎn)效果優(yōu)良,表明該壓裂液在非常規(guī)油氣儲(chǔ)層壓裂改造中具有良好的前景。此外國(guó)內(nèi)在泡沫壓裂液方面還有許多學(xué)者專家如宋瑞、李小剛、宋峙潮等[3-4]也在做相關(guān)研究工作。

(2)CO2前置增能壓裂技術(shù)。CO2前置增能壓裂是將液態(tài)CO2作為壓裂前置液,結(jié)合滑溜水、凍膠等水基壓裂液進(jìn)行儲(chǔ)層改造的增產(chǎn)技術(shù)。與常規(guī)水力壓裂相比,具有返排迅速、壓后增能、單井產(chǎn)能高、對(duì)儲(chǔ)層傷害小的優(yōu)勢(shì),在非常規(guī)油氣藏高效開(kāi)發(fā)中起著重要作用。CO2前置增能壓裂增產(chǎn)機(jī)理為CO2破巖能力強(qiáng)、裂縫形態(tài)復(fù)雜、改造體積大,保護(hù)儲(chǔ)層,增能,置換甲烷等。2004年中原油田進(jìn)行了多次CO2增能壓裂施工,為了提高排液速度使用了分段破膠和裂縫處理等技術(shù),壓后排液情況與壓裂效果和施工參數(shù)見(jiàn)表1、表2。對(duì)比2003年由于未使用CO2增能技術(shù)的施工情況,發(fā)現(xiàn)應(yīng)用該技術(shù)使排液時(shí)間縮短了近10d,液體返排率升高了近40%,同時(shí)地層污染得到了降低,效果理想。華北分公司對(duì)D1-1-113井成功進(jìn)行CO2前置增能壓裂,證明CO2酸性交聯(lián)壓裂液能適用于鄂北儲(chǔ)層,能降低堿敏和水鎖損害,提高產(chǎn)量。

表2 施工參數(shù)統(tǒng)計(jì)表

江在延長(zhǎng)油田優(yōu)化了CO2增能壓裂方案設(shè)計(jì)與施工工藝,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)表明:該技術(shù)能延長(zhǎng)增產(chǎn)時(shí)間,提高返排率,降低地層污染,提高投入產(chǎn)出比,效果優(yōu)良;2021年張朔等[5]為了優(yōu)化儲(chǔ)層壓裂改造效果,在冀東、大港、長(zhǎng)慶油田成功應(yīng)用CO2前置增能壓裂施工,證明該技術(shù)能有效提高儲(chǔ)層改造效率,有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

(3)CO2純干法壓裂技術(shù)。CO2純干法壓裂是一項(xiàng)以純液態(tài)CO2代替常規(guī)水力壓裂液的無(wú)水壓裂技術(shù),該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是增能、增產(chǎn)、儲(chǔ)層傷害小、返排率高、環(huán)境污染小等;缺點(diǎn)是受施工規(guī)模與井深的限制,需要專門(mén)的密閉混砂車(chē),因此中大規(guī)模的壓裂改造難以應(yīng)用。2014年吉林油田在高凝油井“黑X井”應(yīng)用了CO2干法壓裂技術(shù),這是我國(guó)第一次應(yīng)用自主研發(fā)的液態(tài)CO2壓裂液體系和大容量密閉混砂車(chē)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。表3為CO2純干法壓裂設(shè)備;蘇偉東[6]研究了CO2干法壓裂技術(shù)在蘇里格氣田的應(yīng)用,證明了該工藝對(duì)于致密低滲儲(chǔ)層改造的良好適應(yīng)性;肖博[7]研究了井筒和裂縫內(nèi)溫度壓力場(chǎng)變化規(guī)律,發(fā)現(xiàn)注入排量較大時(shí)井底溫度更低,有助于現(xiàn)場(chǎng)壓裂施工的設(shè)計(jì)。

表3 CO2純干法壓裂設(shè)備

(4)CO2準(zhǔn)干法壓裂技術(shù)。CO2準(zhǔn)干法壓裂技術(shù)是以90%~70%的液態(tài)CO2和10%~30%的水混合后加入增稠劑,將其形成具有一定黏度的混合相液體,再通過(guò)地面高壓泵以較大排量注入,壓開(kāi)地層形成一條動(dòng)態(tài)裂縫,并對(duì)其進(jìn)行加砂充填,施工結(jié)束后為流出的油氣提供一條具有較高滲透性的滲流通道,從而達(dá)到增產(chǎn)改造目的的技術(shù)。與干法壓裂相比,準(zhǔn)干法壓裂的優(yōu)勢(shì)是避免了使用密閉混砂車(chē),降低了技術(shù)難度,壓裂液造縫攜砂性能好,可滿足大規(guī)模加砂壓裂要求,平均砂比高,更易推廣;缺點(diǎn)是仍要使用一部分水,存在添加劑殘?jiān)蛢?chǔ)層傷害的問(wèn)題。2021年羅成[8]開(kāi)展了準(zhǔn)干法壓裂工作液組成、攜砂性能、耐溫耐剪切性能等方面的研究,在冀東油田南堡5號(hào)構(gòu)造深層致密砂巖氣藏進(jìn)行先導(dǎo)試驗(yàn),結(jié)果表明CO2準(zhǔn)干法壓裂液耐溫耐剪切性能優(yōu)良,能夠充分滿足壓裂造縫、攜砂的要求,還能降低儲(chǔ)層傷害,且CO2注入后能溶蝕巖心中的碳酸鹽類礦物,可以提高巖心滲透性。該井的產(chǎn)量是以往壓裂單井日增油2.5倍,日增氣8.6倍,增產(chǎn)效果顯著提高;劉剛等[9]在延長(zhǎng)油田特低滲氣井成功應(yīng)用常壓混砂準(zhǔn)干法壓裂技術(shù),結(jié)果顯示天然氣無(wú)阻流量均高于20000m3/d,是相鄰區(qū)塊常規(guī)壓裂產(chǎn)量的2倍,增產(chǎn)效果明顯,為當(dāng)前非常規(guī)油氣的大規(guī)模高效開(kāi)發(fā)提供了新的解決思路。

(5)CO2混合壓裂技術(shù)。CO2混合壓裂技術(shù)是利用液態(tài)CO2易破巖、高造縫的能力進(jìn)行前置純CO2壓裂來(lái)開(kāi)啟微裂縫,增加人工裂縫的復(fù)雜程度與擴(kuò)展方位,接著配合水基攜砂液壓裂擴(kuò)展和支撐裂縫,完成儲(chǔ)層增能和體積改造。該技術(shù)可以有效應(yīng)對(duì)CO2增能壓裂技術(shù)的難點(diǎn),簡(jiǎn)化了施工流程、降低了成本。混合壓裂技術(shù)在儲(chǔ)層傷害方面介于清水壓裂和凝膠壓裂之間,還可一定程度上減少用水量。在美國(guó)Haynesville頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)中,阿納達(dá)科石油公司采用壓裂診斷技術(shù)來(lái)對(duì)比CO2混合壓裂和清水壓裂的效果,發(fā)現(xiàn)采用混合壓裂可明顯增長(zhǎng)裂縫,提高裂縫影響范圍;延長(zhǎng)石油成功在鄂爾多斯盆地陸相頁(yè)巖應(yīng)用CO2混合壓裂技術(shù),發(fā)現(xiàn)高于純滑溜水壓裂的返排率,且排液周期大幅縮短。賈光亮[10]開(kāi)展了超臨界CO2作為前置液、液態(tài)CO2和雙極性壓裂液的混合復(fù)合液作為攜砂液,成功進(jìn)行了復(fù)合干法壓裂試驗(yàn):該井水平主應(yīng)力差值為10.6MPa,而常規(guī)水基壓裂液在裂縫遠(yuǎn)端凈壓力維持率較低,難以克服應(yīng)力差,不易形成復(fù)雜縫網(wǎng),采用CO2復(fù)合干法壓裂技術(shù)能有效補(bǔ)充地層能量、促進(jìn)返排、減少水敏與水鎖傷害。且在該體系中CO2不易從流體中逸出,能夠長(zhǎng)時(shí)間保持穩(wěn)定。故應(yīng)用該技術(shù)比應(yīng)用常規(guī)壓裂液體系取得了更好的效果: 儲(chǔ)層傷害小、破巖能力強(qiáng)、易返排;此外還有李強(qiáng)[11]等在混合壓裂液方面也做了相關(guān)研究工作,他們?yōu)閼?yīng)對(duì)傳統(tǒng)頁(yè)巖油氣滑溜水壓裂液污染的問(wèn)題與油基壓裂液成本高的問(wèn)題,形成了基本配方為質(zhì)量分?jǐn)?shù)98%混合烴+0.70%膠凝劑+0.80%復(fù)合交聯(lián)劑+0.50%破膠劑的無(wú)水低碳烴壓裂液體系。該體系的壓裂液具有優(yōu)良的抗溫抗剪切性和破膠能力。

3.CO2壓裂技術(shù)應(yīng)用難點(diǎn)及發(fā)展方向

(1)液態(tài)CO2高效減阻劑的研究。液態(tài)CO2是牛頓流體,摩阻較高,排量增加會(huì)使摩阻迅速增大,壓裂液的摩阻直接影響施工的成敗,而水溶液中的超高分子量聚合物減阻劑對(duì)液態(tài)CO2的減阻效果不佳,CO2泡沫壓裂液常用的減阻劑同樣也不適用,因此還需研發(fā)高效的液態(tài)CO2減阻劑。

(2)提高液態(tài)CO2的粘度與攜砂性。液態(tài)CO2粘度低不利于壓裂造縫是導(dǎo)致加砂量得不到提高的主要原因,國(guó)外主要采用表面活性劑和聚合物協(xié)同提粘,但成本較高,國(guó)內(nèi)主要采用添加高效聚合物類增稠劑,未來(lái)可以從尋找一種小粒徑、低密度、高強(qiáng)度支撐劑的思路來(lái)解決低粘攜砂液的需求。

(3)現(xiàn)場(chǎng)冷泵過(guò)程中的排空。CO2液體的物性受溫度及壓力影響較大,在現(xiàn)場(chǎng)CO2干法壓裂施工中,要注意CO2結(jié)干冰和走空泵,一旦管線中間一部分壓降太快結(jié)干冰,就會(huì)形成局部的高壓,對(duì)人及設(shè)備都有較大的危害。而當(dāng)液態(tài)CO2在地面管線流動(dòng)過(guò)程中吸收熱量或者壓力降低導(dǎo)致氣化,那么氣體進(jìn)入主壓車(chē)泵腔中就會(huì)使主壓車(chē)走空泵導(dǎo)致失敗。故冷泵操作時(shí),從停泵到打開(kāi)井口必須迅速,避免液體氣化。在外循環(huán)時(shí),由于先停主壓車(chē)后關(guān)主壓車(chē)后的放空旋塞,此階段壓力會(huì)相應(yīng)地降低,液體氣化導(dǎo)致在壓裂過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)主壓車(chē)走空泵的現(xiàn)象。因此,如何安全有效的進(jìn)行氣體排空是壓裂現(xiàn)場(chǎng)的一大難點(diǎn)。

4.結(jié)論

(1)CO2泡沫壓裂液相比水力壓裂具有諸多優(yōu)勢(shì),但仍需要使用大量的水,無(wú)法解決儲(chǔ)層傷害的問(wèn)題,且具有一定的施工難度;

(2)CO2前置增能壓裂、準(zhǔn)干法壓裂和混合壓裂現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用方便,施工成本較低,增產(chǎn)效果明顯,但CO2前置增能壓裂存在入井工作液利用率低問(wèn)題,CO2準(zhǔn)干法壓裂存在儲(chǔ)層傷害和添加劑殘?jiān)膯?wèn)題;

(3)CO2純干法壓裂沒(méi)有水鎖導(dǎo)致的儲(chǔ)層傷害問(wèn)題,增產(chǎn)效果十分明顯,但CO2摩阻大,攜砂能力差,使用減阻增稠劑,研發(fā)小粒徑、超低密度、高強(qiáng)度支撐劑可以解決該問(wèn)題;

(4)CO2壓裂技術(shù)具有水基壓裂無(wú)法比擬的低傷害、復(fù)雜縫網(wǎng)、增能、降黏和置換甲烷等優(yōu)勢(shì),在非常規(guī)油氣藏中應(yīng)用能大幅提高油氣產(chǎn)量。在雙碳背景下CO2壓裂技術(shù)必將得到持續(xù)、高效、快速發(fā)展。

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