袁泉 湖南省航務工程有限公司
結合現階段我國的建筑工程實際發展狀況來看,鉆孔灌注樁施工工藝應用程度非常高,但是在港口碼頭施工項目中,由于其會涉及到水環境作業內容,所以鉆孔灌注樁施工技術在港口碼頭項目中的應用程度并不是很高。究其原因,主要是因為碼頭一般都是分布在水域附近,現場的地質條件不是很理想,且地基的承載力不滿足施工需求,所以假若將鉆孔灌注樁施工技術應用在港口碼頭施工項目中時,必須要加大對鉆孔灌注樁施工工藝的各項施工工序的管理力度,以保證項目施工質量符合設計及規范要求。
本文以長沙港銅官港區二期工程作為研究案例,該項目需要建設2個通航泊位,泊位的規格設計為3000噸,泊位的服務能力設計為150萬噸/年,同時項目內配備有堆放場地、貨物倉庫、生活區域、新建道路等等。水環境下作業的工程涵蓋:混凝土工程、鋼筋工程、土石方工程、設備安裝工程、疏浚工程、地基工程等等。
(1)方案1:鉆孔灌注樁深護筒施工方法。如若采用深護筒方式進行護壁,則應該對鉆孔多次進行磨鉆,需要穿過障礙層。施工過程中,應該保證深護筒的垂直度符合管理規范的基本要求,使用吊機配合振動錘完成護筒的下沉作業,護筒的壁厚不得小于10mm,此外,護筒在承受激振力的過程中,嚴禁出現變形現象。這種施工方法可以良好的解決鉆孔與海水之間出現串孔現象,但是內護筒在樁基施工完成以后,無法被拔出,會在一定程度上增大施工單位的施工成本?!?br>