通江達海新運河
——珠航局全力推動平陸運河建設

文｜本刊記者 沈亮 圖｜龍啟柏

平陸運河始于南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長約135公里，其中分水嶺越嶺段開挖約6.5公里。平陸運河的開發建設，將積極推動構建連接珠江水系和北部灣國際樞紐港的江海聯運體系。

建設條件成熟 發展基礎牢固

早在100 多年前，孫中山在他的《建國方略》中，就提出打通珠江、西江及北部灣、開通平陸運河的設想。百年后的今天，天時、地利、人和齊備，各方面條件成熟，平陸運河建設終于取得了突破性進展，正式進入實質性建設階段。

據珠江航務管理局（下稱“珠航局”）綜合規劃處有關負責人介紹，平陸運河的開發建設，將激發珠江水運與北部灣港口的聯動效應，推動江海聯運、水水中轉加快發展。平陸運河項目項目在航運梯級工程、運河航道工程、橋梁工程等設計施工中的重大問題可通過技術攻關解決，不存在技術上的重大制約因素；在航運用水、地址條件和工程技術、施工配套、生態環境等方面無重大制約因素，具備建設實施條件。

桂平兩江交匯處。

他表示，近年來珠江水運的高質量發展，為平陸運河建設打下了良好的發展基礎。“十三五”時期，珠江水運著力補齊短板、推動高質量發展，黃金水道建設成效顯著、港口樞紐作用不斷增強、運輸服務能力顯著提升、綠色水運發展成效顯現，為服務粵港澳大灣區、珠江-西江經濟帶等國家戰略實施提供了有力支撐。2020年珠江水系完成內河貨運量8.6億噸、港口貨物吞吐量7.3億噸，較2015年年均分別增長4.4%和6%。……