淺談大陸架考古及其意義

丁見祥（上海大學文化遺產與信息管理學院 上海 200444）

大陸架是空間概念，顧名思義，大陸架考古是指在大陸架區域范圍內開展考古工作。《聯合國海洋法公約》中的大陸架包括“領海以外依其陸地領土的全部自然延伸，擴展到大陸邊外緣的海底區域的海床和底土……大陸邊包括沿海國陸塊沒入水中的延伸部分，由大陸架、大陸坡和大陸基的海床和底土構成”（第76條第1、3款）。海洋地質學上的大陸架指“海水下方從海岸延伸至坡度突然變陡的稱為陸架坡折帶的平坦區域”，有時陸架上還會有沿岸島嶼、珊瑚礁和凸起的淺灘，平均寬度約為70千米，變化范圍從幾十米到1500千米，陸架坡折處的平均深度約為135米。本文中的大陸架采用海洋地質學的定義。

長時段氣候變化研究顯示，在人類歷史的大多數時期，海平面低于現在。其中，冰期海平面低于現在100多米，距今2萬年前的末次盛冰期要低于現在130米左右，距今6500年前大致達到現在的水平。海平面升高之前，對歐洲和地中海區域意味著400萬平方千米的新陸地，對全球則意味著2000萬平方千米的新陸地。因海岸形態和陸架坡度的差異，低海平面時各地出露的大陸架面積不一，但總體屬于土地肥沃、水分充足、生態富有多樣性的區域，非常適合人類的棲息繁衍和遷徙擴散。以現在的眼光回溯，上述時空范圍將會涉及早期（主要是晚更新世至早全新世）人類的起源與遷徙、早期航海與文化交流、農業起源及其早期傳播、海岸海島環境適應與資源開發等重要考古學議題。換句話說，這些議題的重要證據就隱藏在淹沒（或淤積）的大陸架上。

一、國外大陸架考古及其進展

除個別海域外，歐洲的北海和波羅的海基本位于水深百米之內的大陸架區域。這意味著它們曾是史前時期人類生活繁衍、遷徙移動和貿易交流的重要場所及通道，學術界對大陸架考古和水下景觀的關注就是首先從這里開始的。

1822年，相信“災變論”的古生物學家居維葉（Georges Cuvier）為鼓勵人們尋找早期人類活動的證據，就曾指出“他（早期人類）的居所可能已被徹底摧毀，而其遺骸還埋在今日海底”。1830年代初期，秉持“均變論”的地質學家查爾斯·萊伊爾（Charles Lyell）在其《地質學原理》中詳細闡述了英國“漢治海岸上的海下森林”、加拿大“芬地灣中的淹沒森林”等水下景觀，并指出“如果不做海陸相對水平曾經經過變遷的假定，這樣的沉沒森林將無法加以說明”，具有開山之功。后來，漢治（Hants，即漢普郡）海岸以東，與德、法及北歐諸國環抱的海域成為觀察此類現象的重點區域。其中，該區北部的多格蘭海域（Doggerland，即北海淺灘）最為重要。1913年，英國古生物學家克萊門特?里德（Clement Reid）首次發表關于北海淹沒森林的文章，自此之后，作為英國與北歐史前陸橋的多格蘭海域便成為令人著迷又富有爭論的考古學話題。1936年，丹麥考古學家塔爾格倫（Tallgren A.M.）便已指出了英國中石器時代考古材料與丹麥馬格爾莫斯文化（Maglemosian Culture）之間的相似性，并意識到后者曾在海平面上升之前開拓北海的大片沼澤地。1942年，德國考古學家阿爾弗雷德?魯斯特（Alfred Rust）首次提出多格蘭淺灘或北海史前干燥平原是冰后期重要人類居住區的假說，1960—1970年代，這一假說得到了北歐考古學研究成果的支持。隨后，這一區域淹沒的史前遺址和海底景觀的研究范圍更加擴展，成果形式愈加豐富，并開始涉及沉積模式、工作機制等更為廣泛的問題。

北歐考古學在19世紀上半葉就已形成了對湖畔、水濱、泥沼等飽水遺址和沿海貝丘遺址的研究傳統。19世紀中后期，地質學家逐步弄清冰川消退、海平面變化等過程如何改變了斯堪的納維亞的陸地、湖泊和海洋布局；對生態視角和環境分析的興趣也成為北歐考古學研究的重要特點，在1940—1960年間還一度占有主導地位。在這一背景下，淹沒的史前遺址很早就進入了考古學家的視野。丹麥、瑞典、挪威等國家成為開展此類探索和研究的先驅和模范，目前已發現數百處史前時期的水下遺址，是世界上分布最為密集的地區之一。丹麥霍森斯峽灣（Horsens Fjord）從日德蘭半島東海岸向內陸延伸至霍森斯鎮，綿延15千米的海岸發現大量的中石器時代定居點，其中有37處位于今天海平面以下，考古發現有大量的貝殼堆積、鹿角斧、木質船槳、動物骨骼等古代遺存、遺物。瑞典與丹麥之間的厄勒海峽（?resund）長約100千米、寬約30千米，深度從25米到7米不等，自1970年以來，其南部最淺處也成為水下景觀和史前考古研究的重點海域，考古學家在此發現了大量的舊石器時代晚期和中石器時代早期的考古遺址。其中，瑞典蘭斯克魯納（Landskrona）附近的4處史前遺址都位于水深10米左右的古河道兩側。這些考古發現和研究成果，對北歐環境的長時段變遷、人類生存模式與環境變遷間的相互關系、古代人類及史前技術的遷徙與傳播等問題的研究都是重要的推動力。

地中海區域水下考古遺址的研究和北歐幾乎一樣悠久。早在1967—1969年，考古學家就在愛琴海南部（主要是伯羅奔尼撒海岸和土耳其西南海岸）發現了從公元前2000年到19世紀的69處海岸帶考古遺址，初步展示了海岸帶考古遺址對海平面變遷研究的巨大潛力，并將研究結論的精度從±1.0米提高到±0.1米。隨后，在西班牙、法國、意大利、希臘南部海岸的水下洞穴發現不少低海平面時期人類居住線索，如法國馬賽著名的科斯奎洞穴遺址（Cosquer Cave）。再有，在以色列北部卡梅爾海岸南北15千米的范圍內，考古學家發現了因全新世海平面上升而淹沒的8處“有陶”新石器時期的遺址（距今約8000～6500年），發現了陶器、木器、石器、動植物遺存以及水井、墓葬等重要遺跡。在同一海域，1984年發現的亞特利特雅姆（Atlit-Yam）“前陶”新石器時期漁村遺址（距今約9300～8300年），是目前地中海地區時代最為古老、保存最為完好的史前水下遺址（圖1）。該遺址位于現在海平面以下8～11米，面積約40000平方米，發現大量用燧石、木材、骨骼制作的工具殘件和動植物遺存，石砌淡水井、石構矩形住宅基礎和與信仰儀式有關的巨石構造物，用于生產橄欖油和儲存食物的裝置設施，以及數十座墓葬（圖2）。此時的亞特利特雅姆居民同時利用海洋資源和陸地資源，研究發現有100多種栽培或采集的植物殘骸，以及魚骨、家畜和野生動物骨骼，體現出農牧業為主，狩獵采集為副的混合型生業方式。對墓葬所見人骨的分析顯示，亞特利特雅姆居民存在結核病、瘧疾和耳部病變，后面兩種應與當時的沼澤環境和在冷水中潛水捕魚有關。這些發現不但有助于了解當時沿海社會的物質文化、經濟和社會習俗，并對重建地中海東部沿岸史前時期的古環境具有特別重要的意義。

圖1 Atlit-Yam水下遺址發掘方法示意圖 [圖片來源：據Atlit-Yam:A Unique 9000 Year Old Prehistoric Village Submerged off the Carmel Coast,Israel-The SPLASHCOS Field School(2011),p.98,Fig.6.13改制]

圖2 海平面重建——Atlit-Yam遺址的水井使用時期海平面復原圖[圖片來源：據Atlit-Yam:A Unique 9000 Year Old Prehistoric Village Submerged off the Carmel Coast,Israel-The SPLASHCOS Field School(2011),p.90,Fig.6.6改制]

歐洲以外地區的大陸架考古也陸續開展。1960年代，北美考古學家也已認識到大陸架在早期人類研究中的考古學潛力，并就淹沒的史前遺址進行了相應的考古實踐。1974年開始，美國政府要求石油和天然氣開采許可程序中須涵蓋考古評估內容。為此，墨西哥灣、路易斯安那州、德克薩斯州等沿海地區的考古工作大幅度增加，大陸架考古和淹沒史前遺址的發現與研究也頗有收獲。1990年代前后，美國考古學家對美洲新大陸早期居民來源的看法發生變化，由白令海峽“無冰走廊”（Ice-free Corridor）單一陸路移民假設，調整為沿海遷徙促成晚更新世多次殖民事件的新假設。觀念上的變化使考古學家更加清晰地認識到現今海平面之下大陸架考古的重要性。與此同時，墨西哥灣西北部、美國東南海岸、加利福尼亞海峽群島、伊洛魁冰川湖、安大略湖與圣勞倫斯河等區域先后發現多處距今8000～13000年的水下遺址，對新大陸早期人類的沿海遷徙和海洋適應的研究具有重要的意義。淹沒大陸架史前遺址的研究現已成為北美地區富有價值和潛力的考古學前沿領域。此外，大陸架考古在澳大利亞、阿根廷、南非、日本都有不同程度的進展，其中澳大利亞工作延續性保持得更好，也更為注重大陸架考古中的方法論建設。

近二十年以來，大陸架考古發展尤其迅速，水下史前考古學的研究勢頭也有增無減。其進展主要表現在三個方面：

第一，大陸架考古促進多學科合作。由于大陸架區位和海平面上升的原因，在很多情況下，大陸架考古在技術系統上屬于水下考古學范疇，這決定了大陸架考古是與環境科學、海洋科學、地球物理學以及信息技術、遙感技術、潛水技術（人工潛水、載人/無人潛水器）關系密切的交叉領域，不但需要特殊的研究視角，尤其需要相對復雜的技術方法和研究策略。有研究者還提出考古海洋學（Archaeological Oceanography）以取代航海考古學（Nautical Archaeology）、海洋考古學（Marine/Maritime Archaeology）等概念的主張。其合適與否有待進一步討論，但本意并非認為考古學是海洋學的附屬品，而是認識到水下或海洋考古作業（尤其是深海考古）涉及領域寬、經費投入大、技術依賴性更強、對海洋諸相關領域的合作需求更緊迫的現狀后，出于鼓勵考古學爭取海洋科學領域經費支持和強化面向海洋的多學科合作的實際需要。事實也是如此，舉凡成功開展的大陸架考古項目無一不是多學科合作的典范。

第二，大陸架考古引起更廣泛關注。大陸架考古，特別是其蘊藏的史前考古研究潛力受到考古學界的普遍關注。從凝練研究主題、推動集體合作的角度看，2006—2009年這一時間段特別重要，許多具有孵化性和引領性的重要項目得以開展。一是2006年由歐洲和北美考古學家、地球科學家組成的多學科團隊專門設立“水下景觀考古網絡”（SLAN）項目，以探索北大西洋沿岸早期人類擴張與濱海環境、氣候變化的關系；二是2009年歐盟跨領域合作行動（COST Action TD0902）提出為期四年的“淹沒的史前考古學和大陸架景觀”（SPLASHCOS）研究計劃；三是2009年夏天，歐洲考古學家協會（EAA）以“水下考古學和淹沒的歐洲史前史的未來”為主題的第15屆年會在意大利里瓦德爾加爾達（Riva del Gard）召開，并以《淹沒的史前史》為題結集出版其會議成果。這一時期，大陸架考古也與海洋考古學中的“海洋文化景觀”理論結盟。例如，2008年美國第41屆歷史和水下考古學大會以“海洋文化景觀”（Maritime Cultural Landscape） 為主題在新墨西哥州的阿布奎基（Albuquerque）召開，淹沒的史前遺址、景觀在會議論文中占據了大量的篇幅，對“海洋文化景觀”的廣泛討論客觀上為大陸架考古提供了豐富的理論洞見。凡此，都極大地拓展了大陸架考古的廣度和深度，大陸架成為水下考古和史前考古共同關注的地理空間，淹沒的史前考古學獲得了日益深入的發展。

第三，大陸架考古取得綜合性成果。自1983年帕特麗夏·馬斯特斯（Patricia Masters）和尼古拉斯·弗萊明（Nicholas Flemming）出版劃時代的《第四紀海岸線和海洋考古學：邁向陸橋和大陸架的史前史》以來，在前述2006—2009重要研究計劃的推動下，大陸架考古進入快速發展階段。2014、2017、2018年出版的《大陸架上的史前考古學：全球回顧》《大海之下：大陸架上的考古學和古景觀》《海浪下的景觀：水下景觀的考古調查》是該領域最新的綜合性專題成果。據初步統計，截至2017年，全球已知的大陸架史前考古遺址有3000多處，年代跨度從距今5000年到50余萬年不等，深度從近岸淺灘到水深100米不等，其中大部分遺址水深10～20米，少數遺址的深度超過40米。從分布上看，除南極洲外，幾乎每個大陸的海岸都發現了類似遺址，其分布狀態與歐洲和地中海邊緣盆地、紅海—伊朗—印度—東南亞—澳大利亞、白令海峽等重要的早期人類遷移路線具有密切關系，為更深入的認識早期人類遷移圖景、遷徙模式提供了關鍵性資料。

二、中國案例顯示的考古潛力

我國具有廣闊的海域和綿長的海岸線，黃海、東海基本位于大陸架上，從北往南分布著廟島海域、舟山海域、臺灣淺灘等陸橋區域，與大陸架區域有關的考古成果并非空白。例如，水深80～150米的澎湖水道就曾發現鈾系測年距今4萬到1萬年的“臺灣陸橋動物群”，為研究晚更新世或全新世早期的環境變遷和早期人類遷徙提供了重要的資料；在廣泛分布于淺海大陸架的島嶼地帶，考古學家也已開展了大量的島嶼考古學研究工作，初步展現了我國大陸架考古的豐富內涵。下文將結合具有不同存在形態的案例，進一步闡述我國大陸架所蘊藏的考古學潛力。

（一）香港深涌企嶺下海黃地峒遺址[49]

黃地峒是香港一處重要的史前遺址，位于香港東部西貢半島北岸，其早期遺存距今約4萬年，晚期遺存距今約6800年。遺址范圍東起黃地峒山西麓50～60米等高線處，西至企嶺下海潮間帶以下的淺海，寬100余米；南起鰲魚頭，北至深涌碼頭南約600米處，長約300米。2004年11月—2005年1月，香港考古學會與中山大學嶺南考古研究中心對其進行了調查和試掘，在山坡到海灘地帶發現大量的石料和石制品，有巖塊、石核、石片、斷塊、半成品、石器，共3261件，可復原石制品的生產流程，具有石器加工制造場的特征。從石器工業特點看，黃地峒遺址有“錛形器+刮削器+手斧+手鎬”和“鏃形器+雕刻器+長石片”兩套系統。研究者認為這可能是兩套不同組合的石器分別存在于山坡和潮間帶，但也不排除潮間帶和山坡存在兩個不同時期遺址的可能性。

香港第四紀地層研究表明，距今約12萬年的間冰期，氣候比現在暖和，海平面高于現今約4～6米；距今7.5萬年的冰期寒冷期，海平面比現在低約77米，大部分半島和離島連為一體；距今2.8萬年氣候最為暖和，香港和珠江三角洲的低洼地被海水覆蓋，稱為“晚更新世海侵”；距今1.8～1.7萬年末次盛冰期，海平面比現在要低約120～130米；大約距今7000～6000年開始，海平面與今天持平（上下波動，有時要比現在高1～3米）。顯然，這一區域某段時期“有些遺跡可能被海侵層覆蓋或僅存于現今海平面以下的深處”，黃地峒遺址就是這一變遷過程的產物。

（二）浙江余姚井頭山遺址

井頭山遺址位于浙江省余姚市井頭自然村，臨近河姆渡、田螺山遺址。遺址區地處杭州灣南岸的四明山麓與姚江河谷平原的交界地帶，地面海拔僅2米多。該遺址發現于2013年，是距今8300～7800年左右的一處史前貝丘遺址，其文化堆積埋藏在現地表以下5～10米處。發掘表明，遺址第9～20層為文化堆積層，可分三個階段，發現灰坑、食物儲藏坑、貝殼堆積等遺跡，以及陶器、石器、骨角器、貝器、木器、編織物等遺物。井頭山遺址的發現和發掘，是浙江乃至長江三角洲地區沿海貝丘遺址考古的重大突破，也是我國海洋文化考古歷史軸線的極大延伸，為全新世早中期中國沿海和全球海洋環境變遷研究提供了寶貴的資料。

據研究，浙江全新世以來的海平面變化可分四個周期：距今12000年，海平面在目前水深50～60米處；距今10000～9000年，海平面移至目前水深30～40米處；距今8000年，海平面約在目前水深20～25米處；距今7000年以來海平面逐步上升至目前水平，但偶有小幅波動。照此情形，井頭山遺址當時雖位于大陸架地勢稍高的地方，但也應在今天的海平面之下數米，只是由于當地特殊的海侵、淤積活動，而成為陸地考古的一部分。井頭山遺址文化層之上的第8層堆積距離地表深3～7米、厚2～4米，為青灰色淤泥，屬海相沉積物，自西向東逐步增厚，就是這一埋藏過程的具體體現。從空間上看，井頭山遺址應屬于大陸架考古的范疇，其發現為浙江乃至我國東南沿海陸地—海洋接觸地帶的史前考古學研究提供了難得的案例和重要的啟示。近來，井頭山遺址考古領隊孫國平先生也已經提出，浙江寧紹臺舟地區上述時間段內的考古學文化需以“前大陸架文化區”的概念予以考慮，是很有道理的。

（三）福建深滬灣海底古森林遺跡

福建深滬灣海底古森林遺跡位于晉江市深滬鎮土地寮村北。自1987年起，在深滬灣潮間帶先后多次發現海底古森林遺跡，引起環境學者的廣泛關注。調查發現，深滬灣古森林遺跡現已發現古樹65棵，分布于海床上高度有別的三個區域，古樹樁表面及折斷面均已不同程度炭化，并附生了藤壺、海葵和紫貽貝等海生物；由于嚴重炭化和腐朽，大部分古樹標本切片后難以觀察到組織結構，對22個炭化程度較低、木材結構保存較好的樣品鑒定顯示有松科的油杉、桑科的桑樹、豆科的皂莢三種古樹；深滬灣古樹的生長年代略有差別，分布于較高位置者為早全新世晚期至中全新世早期（距今8090～6760年），分布于較低位置的南區海底古森林則可能生長于早全新世中期（距今9420±160年）。研究認為，隨著冰后期全球性氣候變暖海平面逐步上升，早全新世晚期至中全新世早期，海平面已接近現在的水平，中全新世晚期以來，深滬灣西部一直處于潮間帶的環境之下，與現今的自然環境已十分相似。深滬灣海底古森林遺跡的深入調查與研究，對恢復其生長時期的古植被、古氣候、古生態與古環境和討論臺灣海峽西岸全新世以來的海陸變遷、海平面變化等問題具有重要的學術價值。福建深滬灣海底古森林遺跡還未正式進入考古學的視野，其與同期史前考古發現之間聯系也還有待進一步討論，如果與前述英國海岸、北歐地區的同類發現比較，這顯然屬于我國史前海底森林景觀的重要發現。

三、問題與意義

除南海和臺灣地區的周邊海域，我國大陸架一般水深不大，坡度很小。例如，黃海水深一般在60米以內（平均水深45米），東海平均水深也在100米左右。參考前述海平面變化數據，我國黃海、東海大陸架在距今2萬年前后絕大部分是陸地。隨著海平面的上升大陸架逐步被淹沒，距今8000年的海平面還要較現在低20～25米，在陸架淺海、邊緣盆地等區域依然保留著人類生活和遷徙的空間。在現有基礎上，進一步豐富我國大陸架考古的實踐，至少涉及如下三方面的問題和意義。

（一）促進水下考古與田野考古結合

水下考古是田野考古在水域的延伸，是有別于田野考古的考古技術系統，其理論、方法和目標完全屬于考古學，海洋考古和早期海洋文化是其共同關注的研究領域。嚴文明先生等曾就海洋考古和海洋文化研究的思路作過精彩論述，一方面，嚴先生指出“近年來開展的水下考古除了對近岸一系列沉船進行探測外，也曾經遠到西沙群島和南沙群島等處調查，但年代多限于宋元以后的海上交通與貿易，對于史前和先秦時期的遺存還未遑涉及”。早期水下遺存在發現和研究上的缺失是制約我國水下考古深入發展的核心問題，迄今也沒有明顯緩解。根據2016年的統計數據，我國已經確認的241處水下遺址（不含港澳臺數據）主要集中在晚唐五代以降各個時期，內容也以沉船及相關文物點占絕對多數。另一方面，嚴先生還指出，以往的考古工作“雖然在海岸和島嶼上進行，方法卻和在陸地上沒有多少區別，缺乏海洋考古的思路和研究方法”；另有研究者認為“海洋聚落考古在中國是一個急需填補的空白”。皆為切實中的之論。

圖3 三維圖解淹沒海岸—沖積平原考古潛力（圖片來源：據Our Blue Planet:An Introduction to Maritime and Underwater Archaeology,p.171,Fig.7.2改制）

（二）深化南島語族與早期海洋文化研究

南島語族（Austronesian）的起源與擴散是個老問題，學者至少可以從體質人類學、考古學、語言學等不同途徑入手討論，現在的DNA分析技術等科技考古手段也發揮著越來越重要的作用。目前，考古學界已積累了大量的相關研究成果，且有將其置于“海上絲綢之路史前史”框架內討論的傾向，涉及到人群擴散與文化交流等重要問題。南島語族起源于我國東南沿海地區是目前較為流行的觀點，但尚未得到非常圓滿的解決，其癥結是距今7000年及其更早階段的考古證據還不夠充分。在我國新石器時代考古中，距今7000年前后是個重要階段，最遲在這一時期北方旱作、南方稻作的雙生農業體系得以形成，也正是在這一時期，閩越一帶的史前文化表現出較為明顯的海洋適應傾向，我國沿海地區出現了有穩定利用海洋資源證據的“海洋適應性文化”。如前所述，距今6500年海平面才大致升到現在的水平，顯然7000年前早期海洋文化資料的缺乏，與全新世早期海平面上升及海岸線變化具有密切關系，這也是世界考古中的普同現象。嚴文明先生說“在更新世晚期的盛冰期，海平面比現在低一百幾十米，現在的珠江口乃至更遠的大陸架都是陸地，氣候溫和，天然食物資源豐富，肯定是人類生活的好地方。到全新世海水逐漸上漲，人們會不自覺地向高處遷移。有的遷到現在的海島上，有的遷到現在的海岸邊甚至更遠的地方。在這段時間里，文化影響的主導方向應該是自南而北，而不是自北而南。環珠江口的先秦文化的古老傳統應該從當地或更南一些的海底而不是（或主要不是）到北面的山地去追尋”，這是需要引起學界進一步關注的重要意見。世界其他地區的考古學研究也已揭示早期人類遷徙路線確實經常涉及現有的海道、邊緣盆地和大陸架區域。近年來，DNA分析技術在上述問題的研究中表現突出。例如，通過對中國南方大陸人群核基因組的研究，研究者認為至少在距今8400年前，南島語族人群基因結構的一個主要祖先群體就已在福建及其毗鄰地區出現，然而可供分析的理想材料畢竟有限。可以設想，那些原本存在于大陸架上的考古證據，一部分像井頭山遺址那樣淤積成陸，一部分像黃地峒遺址和深滬灣海底古森林遺跡那樣分布在潮間帶淺海，還有相當大的部分仍然深藏于未知的海底。因此，聚焦大陸架，與海洋地質學、海洋沉積學、地球物理學、環境科學及包括DNA分析技術在內的科技考古手段深入結合，考古學家有望為南島語族與早期海洋文化的研究，乃至時代更為久遠的早期人類遷徙與擴散問題的探索，提供關鍵性資料和新的研究空間。

（三）推進氣候變化與文化遺產保護實踐

自2007年聯合國教科文組織第16屆締約國大會通過《關于氣候變化對世界遺產的影響的政策文件》（Policy Document on the Impacts of Climate Change on World Heritage Properties）以來，氣候變化對文化遺產的影響已成為政府、組織和學術界高度關注的重要問題。近幾年，這一問題所受關注尤為密集。例如，聯合國教科文組織《信使》雜志2019、2021年推出的“氣候變化的倫理挑戰”和“海洋：扭轉局面、正當其時”兩個專題討論，其中就包括氣候變化對文化遺產的威脅和應對策略；2022年公布的《保護世界文化和自然遺產公約》“下一個50年”的主題活動，又將“氣候變化與遺產保護”列入了首個議題。國際古跡遺址理事會2019年推出的題為《我們過去的未來：讓文化遺產參與氣候行動》專刊，著力推進氣候變化與文化遺產的行動進程；2021年，與聯合國教科文組織、政府間氣候變化專門委員會共同主辦“文化、遺產與氣候變化全球聯合會議”，呼吁共同關注文化遺產所面臨的氣候變化威脅；2022年將“國際古跡遺址日”的年度主題確定為“遺產與氣候”，中國古跡遺址保護協會召開研討會予以呼應。實際上，氣候變化對文化遺產的潛在威脅早已成為事實，加納建于1734年的普林森斯登堡（Fort Prinsensten）和建于1783年的孔恩斯滕堡（Fort Kongensten）已被海水部分侵蝕或徹底損毀。極端氣候變化事件也給我國不可移動文物的保護和管理帶來了巨大風險和挑戰。此類事例還有很多，難以具引。

據上文可知，水下和海洋考古學與氣候變化具有天然的聯系，很多水下考古遺存就是由于氣候變化造成的，淹沒的史前遺址、沉沒的港市遺存都是顯例，而富有潛力的大陸架考古更是與此相關的專門領域。正因如此，以海平面上升、海水溫度變化、海洋酸化、極端天氣頻發等為主要特征的氣候變化對水下和海洋考古學的影響，以及水下考古遺址數據對氣候變化研究的重要作用也得到格外關注。研究者呼吁水下和海洋考古學家應該憑借自身所掌握的數據優勢積極參與氣候變化議題的討論，而氣候變化的研究成果也將服務于水下遺存的保護、保存與管理。如前所述，大陸架作為與氣候變化關系極為密切的地理空間，其考古工作所獲取的水下遺址和古人類、古環境數據，對推進氣候變化與文化遺產保護的研究，具有重要的理論價值和現實意義。