全球首個(gè)甲醇燃料電池系統(tǒng)獲意大利船級(jí)社認(rèn)證

德國(guó)電池技術(shù)公司Freudenberg ePower Systems獲得了意大利船級(jí)社（RINA）的“型式批準(zhǔn)”，使其可能以氣候中性的方式運(yùn)作遠(yuǎn)洋船舶的甲醇燃料電池系統(tǒng)。該型式批準(zhǔn)的燃料電池系統(tǒng)將高效燃料重整技術(shù)與長(zhǎng)壽命質(zhì)子交換膜（PEM）燃料電池結(jié)合在一個(gè)模塊化、可擴(kuò)展的系統(tǒng)部件中。它還通過(guò)蒸汽重整產(chǎn)生氫氣，然后與燃料電池里空氣中的氧氣反應(yīng)，從而產(chǎn)生為推進(jìn)和船上電氣系統(tǒng)2種所需的電力。該重整器所需的熱量可直接從該燃料電池的廢熱中獲得。該燃料電池堆、重整器和控制電子設(shè)備以及用于介質(zhì)供應(yīng)的所有組件都位于預(yù)制的模塊化部件中。這種圍護(hù)施工方法便于在船上安裝。

該燃料電池系統(tǒng)是該“Pa-X-ell 2”項(xiàng)目的成果。德國(guó)造船廠、船運(yùn)公司、燃料電池制造商和船級(jí)社在有關(guān)氫和燃料電池技術(shù)的國(guó)家創(chuàng)新計(jì)劃（NIP）框架內(nèi)合作。Freudenberg公司的安全概念已經(jīng)在“Pa-X-ell 2”的早期階段進(jìn)行了海上合規(guī)性測(cè)試，并獲得了挪威船級(jí)社（DNV）的“原則性批準(zhǔn)”。（劉昭青 編譯）