廣州黃埔區馬拉松節點景觀植物配置探析

陳林

（廣州市黃埔區綠化和公園管理中心，廣東 廣州 510700）

0 引言

馬拉松作為新時代最受熱捧的體育項目之一，廣受到全民熱愛[1-3]；其賽道全程42.1950km，以環城道路作為線路設計，結合當地景觀比如途徑當地具有地方特色的古跡建筑以及人為設計的景觀，可提升賽道魅力，同時也增加了文化宣傳。廣州市黃埔區，作為廣州東部經濟-科技產業發展重要區域，具有豐富的地域歷史、生態文化；黃埔馬拉松賽事自2017 年開始舉辦；至2020 年，賽道以文化-經濟-科技-生態-教育主線展示“一岸雙軸三片”城市發展空間與城市形象。

馬拉松屬于關注健康與和諧關懷的運動，對人們的生活也越來越重要；并且城市馬拉松的舉辦不僅可推動城市文化發展，樹立城市品牌，宣傳城市文化，打造健康城市，也可帶動相關產業的發展[4]。為此，馬拉松賽道選擇、賽道景觀、人文景觀配合等也起著舉足輕重作用。由于馬拉松運動在我國發展較晚，對環境生態、景觀生態、人文和諧仍處于發展中，暫未有一套較為完整的建設及其評價方法。其中，賽道的選擇、節點景觀的設計不能專注搞同一理念或純屬于城市旅游的一個噱頭，更應結合當地文化底蘊特色，設計出與該城市相適應的文化。本文將通過探析總結滿足馬拉松賽事景觀節點的可觀性佳、主題性強以及民眾喜愛的植物配置，優先使用本土優勢植物，以符合構建生態和諧，保證賽道景觀與城市文化底蘊、城市氛圍相結合的和諧統一。

1 馬拉松賽道景觀植物配置及景觀造景設計范式探究

1.1 植物配置的選擇

為了呈現馬拉松賽道主題景觀，增加節點景觀豐富度，以花境結合背景喬木配置形式增加的景觀空間層次，可以充分展示植物的自然形態與種植設計的美觀性，緩解參賽者的長距離的景觀疲勞。為此，本文通過對2020 年黃埔馬拉松全程賽道景觀現場調研（從綠軸廣場到知識城北門），統計并分析喬木、灌木、草本植物配置組成。其中，以常綠植物為主，占比地被草本花卉有7 種，占比19.15%；中層灌木有25 種，占比53.19%；背景層植物有13 種，占比27.66%（表1）；蘇木科(Caesalpinioideae)應用種類最多，具有12 種，夾竹桃科(Apocynaceae)次之。賽道節點的植物設計中涉及前景層植物配置應按生境習性進行配置以解決了現有生態景觀人造痕跡重，生物多樣性匱乏，植物景觀單一，維護成本高的問題。應選擇符合馬拉松舉辦時間，時花周期可達到3 個月左右的開花植物。中層灌木植物使用種類較多；整體植物景觀配置分布錯落有致，具有一定層次感，符合景觀美學。

表1 背景喬木生活性分配占比

1.2 景觀主題設定及其意象展示

城市馬拉松是宣傳城市文化的窗口，一個恰當的景觀主題對于城市宣傳和賽事推廣具有重要的意義，同時也是本次城市馬拉松賽道規劃的一個方向，不僅宣傳人民對運動的健康理念與實踐，也更能彰顯城市文化弘揚[5-6]；本文以2018 年廣州黃埔區為例進行探析，結果如下：①“勇立潮頭”寓意黃埔區開放浪潮，爭做城市建設模范及標桿。②“奔跑的機器人”寓意正迎著科技研發與高端制造高地飛奔，煥發出智慧智能的新時代氣息。③“42.195KM”以競賽體育精神底蘊燃起全民健身熱情。④“東方山水”以傳承文化脈絡，以山水為載體和表現對象，并且融入海綿城市生態建設理念。⑤“海納百川”寓指黃埔區海納百川，對人才、對事物的包容性。⑥“新興產業科技樹”展示出科學城IAB、NEM 新興產業創新集群、蓬勃發展的生機活力等。以上馬拉松賽事景觀節點主題設計，通過不同寓意傳遞馬拉松精神及城市風貌，符合城市馬拉松的精神表達方式以及馬拉松全民共參與的宗旨，同時也有助于提高馬拉松口碑的品牌力。

1.3 馬拉松節點景觀造景設計范式的探究

基于美學原則、功能性原則、安全性原則以及地域性原則下，可將馬拉松節點景觀分為兩類，第一類是帶有強烈馬拉松意象的景觀，如“奔跑機器人”“42.195KM”等；第二類則是能體現當地經濟、科技、文化特色的景觀，如“勇立潮頭”“海納百川”“探索新絲路”等。兩類主題景觀在馬拉松賽道上互相搭配，不僅僅滿足道路綠化帶的生態性、功能性的要求，同時也能宣傳舉辦城市的精神風貌以及文化底蘊。

根據黃埔區馬拉松賽道調研發現，帶有馬拉松意象的節點景觀可按植物配置、景觀設計以及功能用途的不同初步分為3 種，本文將其分別命名為“標準類”“標語類”和“標記類”，3 種景觀都有其各自的特點和適用的場景。

“標準類”節點景觀（圖1a 和圖1b），主要由模仿馬拉松運動員的藝術品以及模仿馬拉松跑道的景觀植物兩部分組成；通過兩種不同色系的草本植物來完成對跑道的模擬，應用萬壽菊，黃秋英等黃色系草本植物會作為模擬跑道的外層，而鳳仙花，天竺葵等紅色系草本植物則作為模擬跑道的內層。形成了不同色帶的視覺碰撞，讓觀眾和運動員產生輕松愉快，充滿活力、積極的感受。由于“標準類”的馬拉松景觀具有結構簡單、維護成本低、占地面積小等優點，因此可應用于公路中間的行道及道路旁邊的小面積綠化中，為馬拉松賽道整體增添馬拉松比賽的氛圍。

“標語類”節點景觀（圖1c），在馬拉松元素的基礎上增添了一段與馬拉松有關的具有積極正能量的標語，所選用的植物應避免太過鮮艷繁雜，因此一般會選用木春菊，孔雀草，黃秋英等淡色系的草本植物進行配置。此類景觀配置宜應用在視野相對開闊的公園綠地內，讓觀眾充分感受到濃厚的馬拉松氛圍。而且將“標語類”馬拉松景觀歸于公園綠化的管理下也能降低此類景觀的維護成本。

“標記類”節點景觀（圖1d），應用提示馬拉松賽道路程的標記，可布置在馬拉松賽道的各個路程節點上，每8km 或10km 可設置一個此類景觀以提醒運動員和觀眾馬拉松比賽的進度。由于“標記類”馬拉松景觀主要的功能是向運動員和觀眾提示馬拉松賽道的路程，因此應選用具有層次感及多色系且符合景觀美學的植物進行花境的配置，利用鮮艷且美麗的植物吸引運動員和觀眾的注意力。

圖1 馬拉松意象的節點景觀

營造花境主要以顏色搭配為主，通過現場調研民眾對不同色系花境的喜愛程度發現，調研樣本數126份，約65%的觀眾偏好紅色系花境，紫色花境次之。因此“標記類”馬拉松節點景觀的植物配置應以紅色系植物為主，紫色系植物為輔，黃色系植物作為補充，草本花卉和中層灌木互相搭配的設計原則，在滿足觀眾喜好的同時，也能刺激馬拉松運動員的神經，帶給他們成就感和滿足感。馬拉松節點景觀造景設計范式如表2 所示。

表2 馬拉松節點景觀造景設計范式

2 討論與結論

2.1 人感知需求對城市馬拉松景觀配置

城市馬拉松是一項廣受全民喜愛的健身運動，馬拉松活動不僅可作為核心產業為當地政府帶動相關產業發展，并且也可以輻射效應塑造多元產業價值鏈。相關文獻資料分析、專家咨詢以及運動員訪談方式進行各維度進行測評發現，測評模型中跑者價值感知均值都大于3.50，達到非常顯著性水平；與馬拉松賽事對舉辦地城市形象的影響是比較顯著的，影響輻射面廣；結合馬拉松賽事場地的特點、運動員和觀眾的心理需求等方面進行調研發現，對馬拉松的場地、觀眾需求占比為100%，表明對場地需求及其配置也也需具備一定植物景觀設計，滿足設計美觀性[7]。

黃埔區馬拉松構建離不開對景觀生態的需求和表達，景觀節點“東方山水”以傳承文化脈絡，以山水為載體和表現對象，并且融入海綿城市生態建設的理念；也結合地域特色展示“熱帶風情”，傳遞出人與自然的和諧之美，馬拉松賽事文化不僅可提高人民群眾的娛樂活動欣賞水平與興趣、豐富人民群眾的精神生活，這與吳小園等以政府治理視域下我國馬拉松賽事發展的綜合效益的評價[8]是一致的。

2.2 馬拉松節點景觀造景設計范式

基于美學原則、功能性原則、安全性原則以及地域性原則下，可將馬拉松節點景觀分為兩類，第一類是帶有強烈馬拉松意象的景觀，第二類則是能體現當地經濟、科技、文化特色的景觀。本文根據黃埔區馬拉松節點景觀的調研結果，從景觀設計的角度出發，將帶有馬拉松意象的節點景觀歸納為標準類、標語類、標記類，并圍繞三類馬拉松節點景觀的組成特點，深入的分析了各類景觀的植物配置特點、適宜使用場景、受眾心理需求等方面，總結出適合馬拉松賽事節點景觀的植物造景設計范式。還通過現場調研民眾對不同色系花境的喜愛程度發現，黃埔區居民以及參與馬拉松比賽的游客偏好于紅色系花境。為此，確定“標記類”馬拉松節點景觀的植物配置應遵守以紅色系植物為主，紫色系植物為輔，黃色系植物作為補充，草本花卉和中層灌木互相搭配的設計原則。

本研究通過對馬拉松賽事節點景觀植物造景設計范式的探究不僅可提高馬拉松賽事的觀賞性，同時還能為將來馬拉松賽道景觀設計和規劃提供參考依據。