刮板輸送機S 彎區域水平彎曲角優化研究

魏大棟

（山西科興能源發展有限公司，山西 高平 048400）

引言

刮板輸送機作為綜采工作面的關鍵設備，其不僅承擔煤炭的落煤和輸送任務，而且是采煤機和液壓支架的連接點，即為采煤機提供軌道，為液壓支架推移提供定位功能。當采煤機進入下一截割面時，液壓支架推移中部槽刮板輸送機向煤壁方向移近一個步距，從而形成S 彎區域。對于S 彎區域而言，彎曲角度選取不當極易導致刮板輸送機負載增大、對設備沖擊嚴重及能耗增加等問題，從而降低綜采工作面的生產效率[1]。針對上述問題，本文將開展刮板輸送機S 彎區域水平彎曲角優化研究，最終達到提高綜采工作面生產效率、降低能耗等目的。

1 刮板輸送機S 彎區域水平彎曲角優化系統總體設計

本節將在簡單概述刮板輸送機基本結構的基礎上，研究設備形成S 彎區域的機理，最終完成刮板輸送機S 彎區域水平彎曲角優化系統的總體設計。具體闡述如下：

1.1 刮板輸送機基本結構

一般刮板輸送機的基本結構如圖1 所示。

圖1 刮板輸送機基本結構（單位：mm）

刮板輸送機除了圖1 中的基本結構外，在實際生產中還需為其匹配張緊裝置、推移裝置等部件，以保證刮板輸送機的高效、穩定運行[2]。

1.2 S 彎區域形成機理

從整體上分析，S 彎區域形成的主要機理為：當采煤機在某個位置截割完成后，前部已經完成截割任務的刮板輸送機在液壓支架推溜作用下給予刮板輸送機中部槽一個面向煤壁的推溜力，從而保證前部刮板輸送機貼向煤壁；……