福州

福州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司 供稿

163 輛純電動新能源公交車上路

8 月4 日，福州公交集團(tuán)將163 輛純電動新能源公交車分別投放在35 路、41 路、53路、65 路、71 路、72 路、89 路、140 路、176 路、177 路、200 路等公交線路上運營，為生態(tài)福州再添一抹“藍(lán)”。

“福州藍(lán)”的背后離不開綠色交通和公交都市的建設(shè)和發(fā)展。近年來，福州公交集團(tuán)積極響應(yīng)“清新福建”“電動福建”的號召，在市交通局、市國資委、福州古厝集團(tuán)、市道運中心的指導(dǎo)下，持續(xù)更新清潔能源和新能源公交車，淘汰噴尾氣的“烏賊車”，市民群眾對公交出行的好評率穩(wěn)步上升。

此次投放的純電動新能源公交車，具有高顏值、智能化、大載客等特點，車身主色調(diào)采用福州特有的“福州藍(lán)”，配合簡潔流暢的拱形外觀，顏值很高。針對適老化的需求，純電動新能源公交車采用了一級踏步、低地板全平的設(shè)計，車內(nèi)通道寬敞，輪椅、嬰兒車均可無障礙通過。車廂前后平坦無阻，還能有效避免乘客因踏上后部臺階跌傷，減少磕碰事故的發(fā)生。此外，純電動新能源公交車還配備了左右盲區(qū)雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)車輛左右轉(zhuǎn)向和變道時，可提醒駕駛員左右側(cè)的路況，在一定程度上降低盲區(qū)事故率。

為確保純電動新能源公交車順利投入運營，福州公交集團(tuán)技術(shù)管理部組織了兩場次駕駛員培訓(xùn)會，幫助駕駛員和相關(guān)車隊干部了解、掌握車輛的各項性能，加快新車投放速度和效率，進(jìn)一步踐行低碳出行、綠色出行。

目前，加上新增的163 輛純電動新能源公交車，福州公交集團(tuán)已推廣應(yīng)用清潔能源與新能源公交車2424 輛，占公交車總數(shù)的85.8%。今后，福州公交集團(tuán)將繼續(xù)推廣純電動新能源公交車，采用能源替代技術(shù)和先進(jìn)的車輛技術(shù)，不斷調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，深入推進(jìn)節(jié)能降耗，進(jìn)一步減少傳統(tǒng)燃油消耗，減少溫室氣體及鉛化物的排放，為“福州藍(lán)”添彩。

福州公交集團(tuán)惠民出行出實招辦實事

今年以來，在市交通局、市國資委、福州古厝集團(tuán)、市道運中心的指導(dǎo)下，福州公交集團(tuán)結(jié)合“提高效率、提升效能、提增效益”行動，切實做好“三縱四橫”主干線路優(yōu)化和地鐵5 號線接駁工作，力爭實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的“雙豐收”。

“閩江之心”專線串起三大最美名片。作為兩江四岸核心段品質(zhì)提升改造工程的重頭戲，“閩江之心”以“城市會客廳·最美水岸”為目標(biāo)定位，逐漸成為福州的城市新名片。公交集團(tuán)緊跟熱點，將7686 古厝專線更名為7686 閩江之心專線，串聯(lián)起三坊七巷、上下杭?xì)v史文化街區(qū)和“閩江之心”核心區(qū)。

新線連連開，精準(zhǔn)服務(wù)“最后一公里”。7 月28 日，福州公交集團(tuán)開通地鐵接駁27 號專線（方岐洲路西—火車南站）；將90 路首末站調(diào)整為艷蓮—城門三豐；開通了58路區(qū)間公交線（萬科紫臺—馬尾水岸君山）；8 月5 日，潭橋公交總站啟用，公交集團(tuán)又及時將46 路、61 路、62 路、130 路的首末站調(diào)整至潭橋公交總站，進(jìn)一步方便橫嶼新苑、譚橋佳園等小區(qū)居民乘坐公交出行。

優(yōu)化“三縱四橫”走廊，公交、地鐵無縫接駁。上半年，公交集團(tuán)主要圍繞“三縱四橫”主干線路和地鐵5 號線開通，全面優(yōu)化升級公交線網(wǎng)布局。截至7 月31 日，共計開通3 條地鐵接駁專線，優(yōu)化調(diào)整23 條公交線路，公交客流量持續(xù)上漲。

目前，福州公交集團(tuán)優(yōu)化調(diào)整了159 路、194 路、12 路、地鐵接駁25 號專線、38 路區(qū)間、209 路等6 條“三縱四橫”主干線路。地鐵5 號線開通后，福州公交集團(tuán)陸續(xù)開通地鐵接駁6 號專線、地鐵接駁9 號專線、地鐵接駁27 號專線，優(yōu)化調(diào)整5 路、100 路、133 路等25 條公交線路，做到公交與地鐵無縫接駁。