軟土層裝配式波紋鋼綜合管廊結構設計與施工分析

陸長兵

（南京市江北新區公共工程建設中心，江蘇 南京 211899）

0 引言

地下綜合管廊是一種將各類市政管線統一敷設、統一管理的現代化基礎設施，其施工方法以明挖法為主，廊體結構主要通過傳統的鋼筋混凝土材料并結合現澆、半預制、疊合拼裝、全斷面預制等工藝實現，但始終存在質量、工期、成本以及污染等問題。

在這種形勢下，預制裝配式波紋鋼綜合管廊因適用性強、施工快、成本低、自重輕、綠色環保以及質量易控制等優勢被逐步推廣應用。然而目前針對該類波紋鋼管廊的研究相對較少，筆者經過查閱大量文獻資料后發現，地下波紋鋼結構的應用主要體現在公路波紋鋼圓管涵及波紋鋼板橋涵上，國內外通過現場試驗、模型試驗、數值模擬及理論分析對其力學性能、耐久性、設計施工方法及適用條件進行了大量研究，研究成果對裝配式波紋鋼管廊提供了很好的借鑒價值，但與管涵及橋涵技術相比，地下綜合管廊的技術要求更復雜。

該文根據地下波紋鋼結構的已有研究成果、應用現狀，結合目前已建的圓形、半圓形斷面的裝配式波紋鋼管廊工程實例，對軟土地基裝配式方拱形波紋鋼地下綜合管廊結構的設計關鍵技術、主要施工工藝進行分析。

1 工程概況

南京市某公路快速化改造工程中的鋼結構地下綜合管廊子工程全長120m，入廊管線包括給水、電力、通信等市政工程管線，采用預制裝配式方拱形雙艙波紋鋼綜合管廊……