減少75%碳排放的飛艇設計

Flying bum 混合動力飛艇采用低碳設計，配備由氫燃料電池驅動的電動機。最新版本的飛艇將產生“比同類傳統飛機少75% 的排放”。這架飛艇投產后將能夠在短途航線上搭載100 名乘客，但仍將配備兩臺柴油發動機。

該混合飛艇設計結合了傳統的輕于空氣的飛艇和飛機的特點，并通過氣動機翼和強大的發動機實現升力。因此，它們比飛機慢，但消耗的能量要少得多?；旌蟿恿?Airlander 10 的乘客艙懸掛在空氣動力學氦氣氣球的下方，這樣會提供60% 的升力，其余部分來自船體上方的空氣通道。它由四個矢量發動機提供動力，可以在起飛時旋轉以提供升力，在飛行時可以向前。盡管飛艇比傳統的固定翼飛機慢，但它可以將乘客運送到更接近最終目的地的地方，因為它們可以在任何平坦的表面上起飛和降落，包括水面。