機載導彈跨區運輸安全風險分析*

路翠華 譚必標 趙建忠

（1.海軍航空大學 煙臺 264001）（2.92914部隊 臨高 571820）

1 引言

近年來隨著我軍實戰化訓練水平的不斷推進，導彈裝備動用日益頻繁，特別在執行機載導彈機動轉場保障任務中，導彈裝備的跨區機動運輸，導彈和車輛兩個危險源的疊加進一步增加了事故發生的概率，嚴重影響戰訓任務的圓滿完成。目前國內外研究安全風險評估的方法很多，但在部隊實際進行安全風險評估中，定性分析的比較多，且多憑經驗，缺乏科學的理論方法指導，評估結論可信度低。因此，開展機載導彈跨區運輸安全風險分析，運用科學的安全風險分析方法，對安全風險事件進行風險等級評定，根據分析結論采取合理的規避措施，對預防發生機載導彈跨區運輸安全事故具有十分重要的作用。

2 基于德爾菲法的機載導彈跨區運輸安全風險識別

開展安全風險評估的流程分為安全風險識別、安全風險分析、安全風險評估、安全風險控制等四個部分，見圖1。準確地進行安全風險識別是開展安全風險評估的第一步，直接影響安全風險評估的準確度。因此運用科學的安全風險識別方法準確識別出安全風險，是進行安全風險分析的前提和基礎，也是安全風險評估結果可信度的關鍵。

圖1 安全風險評估流程圖

目前，常用的安全風險識別方法有頭腦風暴法、德爾菲法、咨詢法、流程圖法、工作分解結構法、預先危險分析法、安全檢查表法、邏輯圖表法［1］。在執行機載導彈跨區運輸任務中，各個任務部隊執行過相關任務比較多，積累的經驗教訓也很豐富，加上軍工廠的機載導彈研制技術經驗，采用德爾菲法進行安全風險識別具有很高的可信度。……