淺析風險成本計量及其在物流中的應用

周亞馨，孫 博

（沈陽工業大學 化工裝備學院，遼寧 遼陽 111000）

在最新國標《物流術語》中，物流這一過程包含運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能。可見，隨著社會經濟的發展，物流作為一種經濟活動，內容得到了擴充，從而增加了許多不確定性，承擔了更多風險，進而產生了更多的風險成本。因此，研究物流中所涉及到的風險、產生的風險成本以及風險成本的量化是十分必要的。本文擬從風險成本及其量化入手，并嘗試對物流行業的風險成本計量做一探討。

1 風險及風險成本的概念

1.1 風險

“風險”一詞經過多年演變，已逐漸被概念化。現在，風險通常指生產目的與勞動成果間的不確定性，或者說是預期目標和實際結果間的距離，可以分為廣義風險和狹義風險。廣義風險強調收益或代價的不確定性，即風險的產生導致結果獲益、損失或者既不獲益也不損失。而狹義風險僅強調風險的產生給結果帶來損失的不確定性。總的來說，風險是客觀必然且普遍存在的，它不以人的意志為轉移，卻可以預測，但又在不斷變化，與人類社會利益緊密相連。

1.2 風險成本

風險成本，最早由美國風險與保險管理專家Douglas·Barlow 在1962 年提出。他認為由于風險的存在導致風險成本的產生，而風險成本可以看做風險事件發生后必須支出的費用和預期減少的經濟利益。與風險相似，風險成本也有廣義與狹義之分。狹義的風險成本一般僅指風險的存在所導致的經濟利益的減少，而廣義的風險成本則指風險的存在所導致經濟主體為獲取風險收益而付出的風險代價或有意放棄的風險價值犧牲。……