大眾新CEO表態(tài)支持新疆工廠

青木 高莘

據(jù)德國(guó)《星期日?qǐng)D片報(bào)》4日?qǐng)?bào)道，大眾汽車新任首席執(zhí)行官奧博穆（如圖）在接受該報(bào)采訪時(shí)表示,大眾汽車希望保持在中國(guó)的成功，并希望繼續(xù)運(yùn)營(yíng)在新疆的大眾汽車工廠。

9月1日異始執(zhí)掌大眾集團(tuán)的奧博穆在接受《星期日?qǐng)D片報(bào)》采訪時(shí)表示，大眾汽車讓他有機(jī)會(huì)在許多國(guó)家工作，體驗(yàn)不同的文化，他也談了對(duì)電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛的看法。

接著，該報(bào)記者話鋒一轉(zhuǎn)稱；大眾汽車40%的利潤(rùn)來(lái)自中國(guó)，但中國(guó)大陸威脅與臺(tái)灣開(kāi)戰(zhàn)，那么大眾汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴危險(xiǎn)有多大？對(duì)此，奧博穆說(shuō)：“過(guò)去幾十牟里，我們?cè)谥袊?guó)非常成功。未來(lái)，我們也要在中國(guó)保持強(qiáng)勢(shì)地位。這就是我們要在創(chuàng)新技術(shù)上投資的原因。”他表示，重要的是，大眾在其三個(gè)主要銷售市場(chǎng)一一歐洲、北美和中國(guó)——都表現(xiàn)良好。隨后，《星期日?qǐng)D片報(bào)》記者又提及聯(lián)合國(guó)人權(quán)高專辦近日發(fā)布的抹黑新疆人權(quán)的所謂“涉疆報(bào)告”，并問(wèn)大眾汽車在新疆的工廠還要維持多久？　對(duì)此，奧博穆表示希望保留那里的大眾汽車工廠，他強(qiáng)調(diào)，大眾汽車為新疆人民提供了“安全、相對(duì)高薪的工作崗位”。

“德國(guó)之聲”4日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)既是大眾汽車的重要生產(chǎn)基地、供貨方，也是大極其重要的銷售市場(chǎng)。德國(guó)大眾與中國(guó)國(guó)企上汽集團(tuán)的合資企業(yè)“上汽大眾”從2013年起開(kāi)始在新、疆設(shè)廠生產(chǎn)。

“中國(guó)是全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展引擎。”大眾浩車乘用車品牌中國(guó)CEO斯特凡?梅查(Stefan Mecha)5日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“大眾汽車集團(tuán)將進(jìn)一步借助中國(guó)的創(chuàng)新能力，更好地服務(wù)中國(guó)客戶。中國(guó)作為德國(guó)、乃至全球汽車工業(yè)合作伙伴的重要性將繼續(xù)迅速提升。考慮到這一點(diǎn)，我們決心進(jìn)一步深耕中國(guó)市場(chǎng)。”

近來(lái)，德國(guó)一些政客和行業(yè)協(xié)會(huì)要求德國(guó)企業(yè)減少對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴，但事實(shí)證明，中國(guó)仍是德國(guó)企業(yè)非常青睞的市場(chǎng)。巴斯夫最近批準(zhǔn)了在中國(guó)南方建設(shè)一個(gè)新的一體化基地，投資總額最周達(dá)100億歐元。汽車零部件供應(yīng)商海拉宣布將在上海附近的常州新建車燈工廠，擴(kuò)大產(chǎn)能。寶馬于6月在沈陽(yáng)開(kāi)設(shè)了第三家工廠，這是該公司在中國(guó)最大的一筆投資。德國(guó)《商報(bào)》報(bào)道稱，巴斯夫首席執(zhí)行官馬丁?布魯?shù)旅桌詹痪们氨硎荆爸袊?guó)是增長(zhǎng)最快的化工市場(chǎng)，到2030年將占世界市場(chǎng)的一半。很難說(shuō)你不參與”。他同時(shí)表示，德國(guó)公司在中國(guó)幾乎沒(méi)有任何負(fù)面經(jīng)歷，幾乎沒(méi)有人愿意錯(cuò)過(guò)那里市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

據(jù)德國(guó)《世界報(bào)》4日?qǐng)?bào)道，德國(guó)金屬行業(yè)雇主協(xié)會(huì)主席斯特凡?沃爾夫在接受德新社采訪時(shí)也表示，在短期內(nèi)減少對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)依賴幾乎是不可能的。“這是無(wú)法想象的，”他說(shuō)，“如果西方與中國(guó)發(fā)動(dòng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)，許多地方的工業(yè)將陷入癱瘓。”▲