長三角制造業與物流業的空間集聚和協同演化研究

關堂春

（安徽商貿職業技術學院，安徽 蕪湖 241002）

0 引言

產業集群對產業發展有非常大的優勢因素，它將一群在地理位置上相鄰、相互關聯的企業及其相關法人機構聯結起來，在空間上形成集聚。隨著物流產業的衍生和發展，人們發現在物流業中也存在著集群現象。現代物流產業集群，是具有不同功能的物流企業在某一地區和空間聚集在一起，將倉儲、運輸、包裝、配送、信息處理等功能實現有機結合，形成物流產業集群鏈，發揮物流集群優勢［1］。現代物流被譽為是繼資源、人力之后又一個利潤源泉，是新興的朝陽產業，物流業已經成為區域經濟發展中不可或缺的一個重要組成部分，也是區域經濟現代化的基礎。物流業的發展及物流空間集聚現象的產生促進了區域經濟高質量發展，在降低企業經營成本、控制企業投資風險和提高企業核心競爭力方面發揮著重要作用。

1 物流產業與經濟發展的耦合關系

在物流業的發展過程中，促進物流產業結構轉型優化，平衡和調節市場供求關系，提升產業競爭能力至關重要。物流業的集群化發展是以這個地區物流骨干企業為核心，各物流企業之間保持著既相互競爭又相互促進的一個良性發展過程。將關聯的物流企業及相關組織機構等行為主體緊密地聯系在一起，形成一種獨特的多維空間網絡鏈條的組織形式。

社會的發展和社會分工的細化造就了物流產業的產生和發展，而物流業的發展也促進了經濟的快速發展。市場競爭的激烈化演變，迫使企業不得不集中精力提升核心競爭力，包裝、存儲、運輸等邊緣工作自然就會從企業的核心產業中分離出。市場的瞬息萬變及產品的快速迭代更新，迫使企業對市場的產品需求迅速做出反應，同時要降低產品的生產成本。激烈的市場競爭使得企業更加依賴于專業化、集成化的物流模式，從而促進物流企業的進一步發展。

物流產業發展和經濟發展的耦合關系如圖1所示。物流產業的發展，能夠使企業供應鏈效率提升，物流成本降低，消費者滿意度提高，使企業的經濟利潤增加，推動區域經濟的發展。同時，經濟發展會產生有效的產業空間聚集。對物流的需求增加，有助于通過競爭機制，促進物流服務水平的提升，從而推動物流產業的發展。產業經濟的發展與物流業發展之間相互促進、發展的關系也是提高政府財政收入的一個重要舉措。政府自然會在基礎設施建設、技術研發、人才培養等方面加大投入量，從而進一步促進經濟發展和物流業的發展，物流產業和經濟發展之間形成一個更大、更完善的耦合聯動關系［2］。

圖1 物流產業發展和經濟發展的耦合關系

2 產業集群空間集聚演化與物流業發展之間的關系

新空間經濟學家就產業集群演化的原因提出產業集群由集聚到擴散的演化主要是與集聚力和擴散力相關，是這兩個力相互作用的結果。如果一個地區在最初出現了產業集聚的現象，就會出現一定的產業集聚的吸引力，使得集聚呼喚集聚，更多的相關產業就會集聚在這個區域，這就是前面提到的產業集聚力［3］。一批最早發展成產業集聚的地區例如長三角地區，產業經濟優勢會更加突出。但是，當產業集聚發展到一定的規模，也會產生一系列產業集聚所帶來的問題，最主要的就是集聚會帶來集聚成本的增加。例如，人力資源成本增加、土地使用成本增加及碳排放增加等問題。各種社會矛盾的激增及產業成本的增加就會造成產業外流，向其他區域擴散的現象發生，這就形成產業擴散力。兩種力量相互牽制，當產業集聚力較強時，產業集群就會呈空間集聚狀態，而當產業擴散力較強時，產業集群就會出現從空間集聚到空間擴散的轉變。

2.1 物流業成長于產業空間集聚期并促進產業集聚

在克魯格曼中心—外圍模型中（如圖2 所示），K代表制造商在中心外建立工廠所獲得的收益。若K＞1，則表示在產業中心之外也可以獲得利潤。若K=1，表示制造商在任何的地理位置對利潤沒有影響。若K＜1，表示企業離開集聚中心就沒有利潤可圖，也必然形成產業在該區域的集聚現象。在該模型中，用 表示產品經過運輸之后剩余的部分利潤，1 /表示運輸成本。

圖2 中心—外圍模型中 K 關于 的函數曲線

從圖2中可以看出，當運輸成本較高的情況下，企業的最終獲利較低，很難形成產業集聚，產品運輸到其他地區的可能性也較低，產品只能自產自銷，嚴重影響企業的利益收入。運輸的便捷和市場的作用，使得很多的企業都集中在區域里面，市場需求量較大，形成一個產業聚集的現象，即運輸成本的降低、市場需求量的增加和企業利潤的提升，促進了產業的聚集。

當產業出現空間集聚和快速發展之后，以服務業為首的第三產業就會快速發展，從而為集聚性的企業提供專業化的服務［4］。物流業的主要功能是為生產制造商和商業企業提供各種物流服務，因此物流企業的空間選址也會聚集在服務率較高的產業集聚區，和其他產業配套服務業共同發展，既能滿足各個產業對物流的專業化、集成化的服務需求，保證產業集群的順利運營，又能避免出現物流基礎設施重復建設的現象。

2.2 物流業的快速發展加速了產業的空間擴散

當產業空間集聚現象發展到一定的程度，所造成的環境污染、地價攀升等現象就會成為減弱產業集聚帶來的經濟效益，就會導致產業空間出現擴散現象；而物流行業的發展加速推動了產業的空間擴散。區域內日益完善的交通設施和不斷發展的綜合運輸模式，使物流運輸成本大大降低，使區域經濟逐步向外圍空間擴散。同時，物流信息化程度的逐步提高，物流智能化技術的不斷改進，物流網絡化布局的不斷完善，使企業的設廠地址不受地域限制，從而加速產業的空間擴散。

3 長三角制造業空間集聚和物流業高質量發展的關系

3.1 長三角制造業空間集聚催生物流業高質量發展

長三角區域的制造業經濟優勢突出，空間集聚程度高，產業分工合理。制造業的高度集聚進一步拉動了長三角物流業的高質量發展，以滿足該區域內的制造業集聚效應。物流科技需加強賦能，以滿足產業園的產品物流需求，物流產業園提供更綠色、更智能、更專業的服務。例如，南京江北新材料科技園，以發展化工新材料為主的專業園區，功能定位是各類危化品生產、儲運和信息服務等，園區物流園的物流企業及配套的高質量發展迸發出新的吸引力。

3.2 長三角物流網絡的建設推動著集聚產業的空間擴散

產業空間集聚到一定程度后，也會帶來資源的使用緊張問題，長三角不斷攀升的人工、土地等要素的成本價格，制約著企業的發展；而長三角交通網絡的快速發展，使得制造業集群逐漸由集聚向周邊進行擴散［5］，例如江、浙、滬、皖的都市圈，極大地推動了產業的空間擴散需求。城市之間的物流網絡的建設及基礎設施的快速發展極大地降低了運輸成本，使得周邊城市可以利用發達的物流服務帶動產業的升級和轉型。

4 進一步推動長三角制造業和物流業協同發展的建議

4.1 完善物流基礎建設

物流的基礎設施影響物流的速度和成本。政府應高質量地開展物流基礎性建設，引導倉配資源聚集發展。根據集群企業的特點和需求，為企業建設更為專業化、更有針對性、綜合力更強的物流設施及物流園區，提高物流服務水平。當產業集聚區逐漸向外擴散的過程中，企業的首要選擇是物流發展比較完善、物流基礎設施比較發達的地區，因此周邊地區政府若要吸引企業向本地區轉移，則應加強對物流業基礎設施的建設，推進人工智能、區塊鏈、物聯網等信息技術產業變革，建設數字化、智能化物流基礎設施，提高物流業的競爭力，為制造業和物流業協同發展注入強大動力。

4.2 降低政策壁壘限制

物流的效率和成本受到政策壁壘的影響很大。隨著產業集聚的擴散，各個區域都將分布物流基礎設施，若每個區域在管理物流方面的政策有所區別，各區域對物流的管理方式和政策支持差距過大，將極大地影響物流效率，制約區域產業經濟的發展。因此，各地政府應降低政策壁壘，簡化辦事流程，優化市場環境，創新區域物流合作機制，構建協同物流圈層，加快推進政府、行業和企業三者之間物流信息的共享機制。提升物流標準化和智能化水平，健全綠色物流體系，鼓勵綠色運輸和新能源貨車應用，推廣綠色可回收包裝，為物流業提供更好的產業發展環境，促進物流業高質量發展［6］。

4.3 合理規劃物流產業

物流行業的發展規模會受到服務地域限制，同時會受到市場層次和其輻射范圍的影響。政府在合理的范圍內可以做一些超前的物流產業規劃，充分考慮到周邊的物流需求和市場的發展需要，規劃落實產業集聚區，完善綜合交通網絡，提升物流基礎設施承接區域間中轉聯運的物流需求能力，使物流資源跨區域流動更加便捷和順暢。一般物流基礎設施的建設投入都較大，投入時間較久，因此在建設物流基礎設施之前一定要科學地規劃，把握高質量發展的要求，推動物流設施聯通資源共享，提高資源利用效率。

4.4 健全物流應急機制

物流聯系著產業，也保障著民生。健全應急物流的運輸和配送機制，提升大規模物資的緊急組織和調運水平，強化應對疫情突發及其他突發事件的應急物流保障能力。依托重點物流企業，建立聯保聯供機制，加快物流技術裝備升級，運用多種運輸體系全方位覆蓋干線、支線和終端網絡，深入發展安全有效、快速通達的高質量應急物流，確保重要物資的有效調度和暢通，全面提升應急物流服務質量和效率。

4.5 推動國際物流發展

長三角區域得天獨厚的地理位置，為制造業進行跨境電商提供了國際物流支撐，在國內國際雙循環新發展的背景下，開拓國際物流新通道、新網絡，發展“中歐班列海外云倉”模式，在“一帶一路”沿線國家布局建立海外云倉，助力長三角制造業外貿開拓覆蓋全球的國際業務。與航運企業組建合作聯盟，創新多式聯運組織形式，提升通關效率。精準把握國際物流供應鏈體系的重構發展戰略新機遇，順應經濟高質量發展的時代要求，引領精益化管理，柔性化生產，智能化制造，促進產業數字化轉型。

5 結束語

產業經濟與物流業發展處于相互促進的正向耦合發展模式中。長三角地區制造業的空間集聚推動了物流產業的發展，但伴隨著產業集聚后一系列問題的出現，將會出現產業集聚向外擴散的趨勢。物流產業的信息化和交通網絡的便捷化，極大地降低物流成本，促進了長三角地區制造業的擴散。為了更好地促進周邊地區的產業集群的擴散進程，周邊政府要對物流發展提供一些政策扶持和政策保障，推動制造業和物流業的協同發展及深度融合，建立高質量的物流體系，助力長三角制造業和物流業降本提質增效。