隧道專用設備指揮中心及遠程操控系統設計

蓋 琛，夏毅敏，邢 泊，杜孟超

（1.中鐵工程裝備集團有限公司，河南 鄭州 450016；2.中鐵工程裝備集團隧道設備制造有限公司，河南 新鄉 453000；3.中南大學，湖南 長沙 410083）

1 引言

近年來，隧道專用設備逐漸開始普及，但依然存在施工質量不一、受限于施工人員水平、作業環境差等缺陷，這些問題對于海拔較低的施工工地沒有凸顯，但對于川藏鐵路高質量建設而言，其施工場點多，占線長，跨越不同的氣候、地理、地質區域，施工地段一般為山區或者丘陵，甚至穿越極端地區，常遇到極端條件，施工人員面臨前所未有的困難，對人員安全保障形成巨大的挑戰。針對這些問題，基于信息通信、視頻傳輸、數據交互等技術，在常規隧道專用設備的基礎上，本文設計了一種隧道專用設備指揮中心及遠程操控系統，操作人員可在指揮中心控制遠程操控系統實現對隧道專用設備的遠程操控，可實現各系統協同工作，具備很好的機動性和環境適應性，是未來隧道施工的發展方向。

2 指揮中心設計

隧道專用設備指揮中心主要由底盤、上裝、電氣系統、中控系統以及其他輔助系統組成。指揮中心是移動式的，自帶行走動力。車廂底部布置有液壓支腿，以保證整車工作的穩定性，同時自帶市電和光纖電纜盤，車廂自帶制氧機、電加熱器、多媒體等功能。在指揮中心內部，設計了遠程操控系統，作為監控與控制中心，可實現對施工作業圖像實時采集、處理、傳輸和存儲，可通過對應設備工位的操作臺實現對隧道專用設備的遠程操控，同時開發了數據智能管控系統對不同工序的隧道設備進行數據的統一管理。……