淺談電子信息技術的發展及其在無人機方面的應用

唐煒

（西安愛生無人機技術有限公司，陜西 西安 710046）

0 引言

在現代社會發展進程中，電子信息技術已經成為社會生活生產中的重要組成部分，在醫療和交通中都有所突破性的利用，在無人機技術應用的過程中，要充分地發揮電子信息技術本身的優勢，構建完善的工作體系，迎合時代發展的方向解決在無人機技術以往運用時所產生的矛盾問題，全面的優化現場的工作方案，從而使無人機技術發展水平能夠得到有效的發展，凸顯電子信息技術本身的應用優勢。

1 電子信息技術的發展

1.1 發展概況

在電子信息技術利用的過程中，主要是以科技為主要的支撐產生的新一代信息技術信息為主要的工作目標[1]。電子技術為主要的工作手段，有效地提高電子信息技術本身的發展水平，隨著我國當前科技水平的不斷提高，信息技術的發展效率在逐漸地增強，有效地轉變了信息儲存以及處理模式，并且隨著社會經濟的不斷發展，所需要的信息也在逐漸地增多，獲取信息難度在逐漸地增加。因此需要進一步的改進信息收集和處理方式，符合新時期下的發展背景。在電子信息技術發展過程中初期的模型為電子技術，在電子技術運用的過程中，能夠對信號進行有效的模擬，并且使信號能夠具備較強的穩定性。在電子技術運用時，可以通過半導體來進行電路的整流以及逆變滿足信息的整合要求，并且逐漸朝著節能環保的趨勢而不斷地發展，有效地提高整體的運用效果。在電磁極技術具體應用的過程中整合了不同的技術方案用于數據的管理以及處理，并且配合著電子學的相關原理，制作某些特定功能的電路技術，以此來完成信息流向儲存以及處理。在技術實際使用的過程中能夠轉變信息的傳播方式，將文字電波轉變為電信號來滿足當前的發送要求，并且適當的提高了信息本身的傳播效率，讓信息以光速傳遞到相對應的區域中，全面的提高信息的整合效果，在數據傳遞是安全系統能夠得以充分的保障，需要通過特定電路才會被解讀，減少了線路問題的發生概率，從而提高整體的工作水平。

1.2 發展歷程

首先是早期發展階段。早期電子信息技術的目標非常簡單，主要是為了加快信息處理的速度，以電子計算機為主要的代表配合著邏輯單元來進行日常的操作，但是這一方法本身的缺陷較為明顯，例如功耗較大和說明較短，并且早期的計算機占地較大，能耗較高，很容易出現較為嚴重的故障，導致技術發展水平在逐漸地降低。這一技術方案本身的產生優勢也較為突出，例如能夠提高信息處理速度，并且保證信息處理工作本身的精準性，直接加快了人類邁向信息化的步伐。但是由于能耗較高和占地面積較大，在運用時存在的范圍較為局限，并不具備向全社會推廣的條件，屬于早期發展階段。

其次為中期發展階段。中期的電子信息技術，不僅可以加快信息的傳遞速度，還致力于提高信息獲取的準確度，配合著傳感器技術來優化當前的信息傳遞模式，從而使電子信息技術發展水平能夠得到全面的提高。最后為后期階段，在電子信息技術發展的進程中，不僅專注于提高運算的速度和精度，還有助于保證信息傳遞能夠具備較強的精準度，在后期發展階段加強了對技術安全性的科學研究，使數據傳遞能夠具備較強的保密性。

1.3 特點

現代電子信息技術包含了電力電子技術和信息電子技術，根據電子學的原理融入不同功能的電路技術，比如整流電路和逆變電路等等，完善信息的有效管理以及處理模式，另外也可以實現模擬信號和數字信號之間的科學轉換，兩者是相互獨立相互關聯的集合體[2]。電子信息技術屬于多學科的交叉技術方案，有效地提高了技術當前的應用水平，在電子信息技術發展的過程中有效地提升了信息本身的集成度，并且逐漸朝著小型化和輕量化的趨勢不斷的發展，再加上我國基礎設施的不斷完善和物聯網的全面發展，加快信息傳遞速度。使新技術能夠朝著智能化和網絡化的趨勢而不斷發展，有效地提高了技術的發展水平。

2 無人機系統概述

隨著我國當前科技水平的不斷發展，無人機技術獲得了蓬勃的進步，無人機不僅包含了無人機本身包含了配套的發射回收設備以及通信鏈路等等，無人機在最早使用階段是用于軍事領域，由于無人機技術應用非常的靈活，成本較低，各個國家紛紛減少對無人機技術的科學研究，在近年來隨著硬件產業的不斷成熟和電子成本的下降，民用級別的無人機增長速度在逐漸地加快，用于測繪以及航拍活動中，有效地提高了整體的應用效果。無人機系統需要根據相關的指令控制與之對應的鏈路之后，滿足當前的任務管理要求。在系統運行的過程中有不同的飛行器平臺分系統而組成，達到良好的操控效果。控制系統屬于整個系統中的核心所在，也是電子信息技術的集成表現，在控制技術應用的過程中，可以將無人機運動會進行有效的整合，從而使無人機技術應用效果能夠得到全面的提高，在無人機飛機控制系統用過程中，包含了不同的傳感器單元和計算單元等等，配合著不同的技術方案構成完整的集成電路，從而使無人機飛行能夠具備較強的穩定姿態，之后根據相關的操控指令調整自身的位置，滿足平穩飛行的要求。

3 電子信息技術在無人機系統中的具體應用

3.1 無人機安全檢測技術

3.1.1 安全入侵檢測

在無人機安全檢測技術應用的過程中，需要加強對安全檢測技術應用要點的深入性解讀，逐漸的調整現有的工作方案，使系統安全系數能夠得到全面的提高。在這一技術具體應用的過程中，特征庫匹配安全入侵檢測技術的應用非常的重要，有效地提高了整體的安全管理效果，能夠快速發現在系統運行過程中的各項問題。在實際系統運用的過程中，需要根據特定的漏洞和某些病毒進行目標系統的有效防護之后再整合一定的行為序列，全面的提高整體的安全防護效果之后，再從抽象的數列中提取相關的數據節點，制作成防攻擊的模型[3]。在技術實施的過程中能夠通過數據的科學傳輸對所累積的入侵模型進行相互的對比，在具有一致性判斷基礎上來做好入侵行為的有效報警。從而方便人員提出更加科學的優化方案，避免對系統后續運行造成一定的影響。在這一技術運用的過程中要加強對流量分析的重視程度，并且還需要通過分析網絡中的農藥行為，做好不同維度的科學檢測，全面提高整體的安全管理效果。

3.1.2 系統結構的優化

在結構優化時要充分發揮無人機安全檢測技術本身的應用優勢，實現對無人機設備的全方位支持，同時還需要選擇正確的技術方案，例如和計算機軟件進行相互的連接，全面提高整體的工作效率，這樣一來可以使無人機設備測量過程變得更加高效，完善當前的工作模式。另外也可以在無人機設備中增加智能化的算法，比如神經網絡等等，利用智能化的算法，全面提高無人機設備的工作效率，使其功能能夠更加的完善，為后續使用提供重要的基礎。在結構優化方面，也可以通過智能算法快速地完成信息的有效整合，和微型處理器相互連接。

3.1.3 組合式的檢測方法

在組合式檢測方法運用的過程中包含了特征庫流量和工業協議解析等不同的組成部分，在生產車間工控系統運用的過程中需要建立不同的層次，分別為監督控制層、現場控制層以及設備控制層等等，要采取以太網的連接方式，并且建立不同的鏈路，以此來優化無人機管理模式。在工控網絡面臨安全威脅時，需要通過組態軟件來進行軟件安全的科學管理，并且獲得相對應的操作權限，集中優化當前安全管理模式，減少突發問題發生，逐漸的改革當前的應用模式，從而使系統運行效果能夠得到全面提高。在實際運用的過程中要設置不同的功能碼以及開關量等等，消除其中的安全因素，并且還需要防止出現網絡癱瘓的問題。在進行特征庫方法應用過程中需要根據已知的攻擊行為來建立不同的模塊，和特征庫匹配相互對應時可以視為這一系統行為屬于，非法操作之后再融入相對應的入侵檢測技術，減少對計算機運行所產生的影響。對于典型的入侵行為要進行全面的檢測，之后再根據流量分析的方法，完善安全的檢測模式，需要根據網絡中的流量異常情況來判斷設備的異常行為。通過這一檢測方法能夠消除非法鏈接等典型攻擊行為，全面地保障網絡本身安全系數。在進行協議解析的過程中，需要對所監測到的通信數據進行深入性的解析，并且配合著協議格式避免對數據運行產生一定的影響，另一方面也可以快速地識別在數據中存在的安全隱患，根據控制指令和正常情況多個維度相互地比對，及時地發現其中的異常情況，通過指令識別全面提高整體安全管理效果，這一方法能夠判斷控制接收指令本身的合法性，并且通過現場的控制設備接收正常的質量，以此來優化當前的安全控制模式。

3.2 無人機運動控制技術

3.2.1 驅動技術

在這一技術方案具體應用的過程中，能夠滿足高精準度的定位要求，并且通過系統運行的特點加快信息傳遞的速度，符合無人機的運行要求。在實際使用過程中能夠充分發揮本身的調試功能，以數字信號為主要的驅動器滿足精細化管理的相關標準，并且在實際使用過程中也可以快速地反映出位置和速度信息，形成完整的控制系統結構。在無人機使用過程中能夠通過數字信號來完成主體的控制任務，并且精準性的彰顯其獨特的運算能力，對傳輸系統進行有效的監督，避免對后續運行產生一定的影響。在無人機中對于控制方式和編碼器的要求是非常嚴格的，因此在使用運動控制技術時需要考慮速度環的運行特點以及位置特點等等，消除在系統運行中所產生的誤差，優化當前的技術模式，從而達到良好的控制和創新效果。

3.2.2 計算機可編程控制器技術

在計算機可編程控制器技術運用的過程中，需要采取單任務監控模式執行自身的命令，并且通過單任務始終掃描的方式完成程序的科學控制，無論是在執行命令還是掃描命令要在同一時間內完成操作，構建多模式的管理模式。可編程控制器的控制速度和應用程序有著密切的關系，控制器本身的運行配合計算機可編程控制技術可以充分的滿足生產操作控制要求，通過多任務的實施控制，搭建良好的控制平臺，多個角度來完成當前的控制任務，也可以執行多條的控制指令，不會出現任何的干擾問題。

3.2.3 直線驅動技術

直線驅動技術廣泛地應用于無人機中應用效果較為優良，在使用應用過程中能夠實現無人機控制模式的有效簡化，以此來調整當前的控制方案，在實際工作中可以消除電機和工作臺的傳動量，并且建立動態化的加速渠道，全面的保證系統運行本身的靈活性。在直線驅動技術實際使用過程中，需要建立不同的鏈路渠道完整實施控制要求，并且還需要把握最關鍵的技術組成內容，將不同的運動控制進行有效的連接，達到良好的從屬控制關系，并且還需要在系統內部建立公開函數數據庫，以此來提高整體的控制效果。在具體應用的過程中能夠實現監測過程的自動化，以現代計算機技術為主完成全過程的監督管理任務，使各個生產過程能夠具備較強的精準性，防止出現任何的偏差。信息化掌握也可以配合著信息系統進行有效的管理，全面的提高管理質量，檢測數據的整合效果，有效地減少對人工的依賴。在技術實際使用的過程中，需要建立不同的遙控單元以及圖形模塊等等集合，不同的通信電路完成信號的廣泛傳遞，能夠實現無人機的全方位控制，了解設備的運行情況[4-5]。

4 結語

在無人機運用的過程中，為了減少突發問題的發生概率，在實際工作中需要加強對電子信息技術的科學利用，根據電子信息技術本身的優勢解決在無人機運行時所產生的問題，優化當前的工作方案，全面的提高信息的傳遞效果，并且也有助于優化無人機的系統布局，全面提高無人機的智能化程度，因此要加強對兩者融合度的有效認識和研究。