行業

2025年我國可再生能源消費總量將達到10億噸標準煤

國家能源局發布國家《“十四五”可再生能源發展規劃》。到2025年，我國可再生能源消費總量將達到10億噸標準煤，占一次能源消費總量的18%左右。

規劃明確，到2025年，可再生能源年發電量達到3.3萬億千瓦時左右，風電和太陽能發電量實現翻倍；全國可再生能源電力總量和非水電消納責任權重分別達到33%和18%左右，利用率保持在合理水平；太陽能熱利用、地熱能供暖、生物質供熱、生物質燃料等非電利用規模，達到6000萬噸標準煤以上。

生態環境部印發《減污降碳協同增效實施方案》

近日，生態環境部、發展改革委、工業和信息化部、住房城鄉建設部、交通運輸部、農業農村部、能源局聯合印發了《減污降碳協同增效實施方案》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮芬?，深入貫徹落實黨中央、國務院關于碳達峰碳中和決策部署，落實新發展階段生態文明建設有關要求，對推動減污降碳協同增效做出系統部署。

《方案》聚焦六個主要方面提出重要任務舉措。

一是加強源頭防控，包括強化生態環境分區管控，加強生態環境準入管理，推動能源綠色低碳轉型，加快形成綠色生活方式等容。

二是突出重點領域，圍繞工業、交通運輸、城鄉建設、農業、生態建設等領域推動減污降碳協同增效。

三是優化環境治理，推進大氣、水、土壤、固體廢物污染防治與溫室氣體協同控制。

四是開展模式創新，在區域、城市、產業園區、企業層面組織實施減污降碳協同創新試點。

五是強化支撐保障，重點加強技術研發應用，完善法規標準，加強協同管理，強化經濟政策，提升基礎能力。

六是加強組織實施，包括加強組織領導、宣傳教育、國際合作、考核督察等要求。

北京2025年新能源汽車保有量力爭達200萬輛

北京市制定新能源汽車推廣應用實施方案，大力推進車輛“油換電”，2025年全市新能源汽車累計保有量力爭達到200萬輛。

通過“油換電”，北京公交集團已逐漸摸索出獨具北京公交特色的發展模式，形成了以純電動為主、混合動力為輔、燃料電池為補充的發展方向。與2016年相比，2021年北京公交集團能源消耗減少了20萬噸標準煤，二氧化碳排放量減少40萬噸，柴油消耗量由25萬噸下降到10萬噸以內。

截至2021年底，北京市累計新能源汽車的保有量已經達到50.7萬輛。未來將從三方面優化新能源汽車使用環境：一是提升充電服務水平；二是激勵消費者選購新能源汽車；三是積極探索綠色碳激勵模式，通過碳市場給予新能源車消費者、新能源車生產企業更多的激勵。

全球石油勘探和生產行業支出將全面加速

全球油田服務公司斯倫貝謝公司首席執行官Olivier Le Peuch在6月22日的一次會議上表示，全球石油勘探和生產行業的支出“有望全面加速”，并推動石油產量增加。

他在摩根大通能源會議上表示：“全球石油勘探和生產行業對可靠能源供應和再投資的需求仍然非常迫切，最終將延長增長周期，無論是持續時間還是規模?！?/p>

4個月前，熱點地區爆發軍事沖突。美國和西方對石油工業實施制裁，隨后油價攀升至多年來的最高水平。油價的上漲正在嚴重打擊消費者，包括美國的汽油平均價格最近首次超過了每加侖5美元。

Le Peuch表示，斯倫貝謝公司將海上石油行業視為增長的主要驅動力。他指出，與2016年至2019年相比，未來4年海上投資預計增長50%。 Le Peuch還預計，由于業績和資本紀律的影響，油田服務行業的定價將有所改善，油田服務行業已受到疫情導致價格下滑的嚴重沖擊。

工信部出臺系列舉措推進工業節能降碳

工信部聯合相關部門發布《工業水效提升行動計劃》推進工業節能降碳的一系列舉措出臺。提出到2025年，全國萬元工業增加值用水量較2020年下降16%。重點用水行業水效進一步提升，工業廢水循環利用水平進一步提高。行動計劃提出了6方面具體任務，包括加快節水技術推廣、提升重點行業水效、優化工業用水結構等。下一步，將制定工業節水裝備行業規范條件。

近年來，我國持續推進工業領域節能降碳，規模以上工業單位增加值能耗在“十三五”下降16%基礎上，2021年進一步下降5.6%。萬元工業增加值用水量在“十三五”下降近40%基礎上，2021年進一步下降7%。

◇供圖/IC photo