提升油站內涵 改造施工先行

文／濮 飚

面對激烈的市場競爭，中石化殼牌轉思路、提內涵，實現了高質量發展。

面對競爭日益激烈和同質化的成品油零售市場，中石化殼牌公司轉變思路，著力加油站內涵提升，努力實現轉型升級和高質量發展。為此，合資公司定下目標，通過建設“油氣氫電服”綜合加能站，實現加油站本質安全環保，打造便捷服務和客戶體驗差異化競爭優勢，力爭成為行業內網絡優化提升管理領先企業，實現高質量發展。

◇供圖/褚再明

打造差異化 完善考核

合資公司著力存量革命，煥新品牌形象。通過網絡梳理和重新定位，打造主題油站或網紅油站；實施綜合體建設、柴改汽、便利店建設、油站功能提升（油站亮化、油站顯化、道口開設、平面功能調整），深化增值服務（第三方引流、司機之家、充電、光伏、自動洗車）、油站場地出租、數字化和智能化建設。

以人為本，打造讓員工和家人感到自豪的工作環境。實施清潔革命、家文化、加油站現場噴淋系統等。先生活，后生產，工作環境人人向往，將關愛員工的理念落到實處，全力打造最佳雇主，依靠綜合吸引力解決基層一線招人難、留人難的問題。

為了安全高效地完成加油站內涵改造工作，合資公司成立了內涵改造領導小組和項目工作組，整合內部人員、政策等各項資源，統籌破解公司內外部工作的溝通、流程問題。

每個項目確定項目負責人（工程師），每個區域確定項目協調人，重點項目由管理層牽頭掛鉤，形成上下互動、齊抓共管的局面。項目組每周召開工作例會，以問題為導向，及時會商解決改造項目推進過程中存在的問題，提前安排下一步工作。

為了更好地激勵項目組成員，公司制定了考核辦法，以項目最終完成情況結合安全表現、施工質量、工期管理等情況實行項目考核?？己藱C制極大地調動了廣大員工干事創業的積極性，取得了良好成效。

示范站引領 科學發展

中石化殼牌常熟第三加油站是一座有著30多年歷史的加油站。站內硬件設施陳舊，受制于平面布局，難以提升加油通過率；站房狹小沒有便利店經營條件，員工工作環境與客戶體驗不佳，不符合現行安全管理規定。

借油站門口高架和地面道路拓寬新建之機，合資公司果斷實施重建改造。受周邊環境限制，改建項目原計劃施工163天，辦理復營手續60天，共計停業223天。

為減少停業給周邊顧客帶來的不便及停業損失，項目團隊自加壓力，優化施工安排，整體工期壓縮為105天。加強協調過程驗收，提前準備驗收資料，把質量竣工驗收和消防驗收控制在30天之內，并通過辦理試運營的審批流程，提前復營（試營業），在試營業期內同步辦理環評、安評驗收。最終歇業163天（含節假日），比原計劃提前兩個月復營。

改造前，油站輕油日銷量為三四噸。復營20天后，油站日銷量最高達到16.5噸，即使疫情期間也保持在10噸左右。改造前，該站沒有非油品大客戶。改造后，該站培養了幾位固定消費大客戶，日均門零增長了十倍，油站硬件設施有了質的改善，通過率大大提升，品牌形象彰顯，成為一道亮麗的風景線。

統籌資源 保障有力

通過這個項目的實施，合資公司總結完善了很多有益的經驗和做法，堅定了完成后續項目的信心和決心，起到了較好的示范帶動作用。

建立項目統籌機制。加強內部資源統籌，對工程師、安全監管、油站經理等各種資源進行統籌安排。明確項目重點節點、辦理流程、責任人、完成時限，各環節積極溝通配合，大大提高了效率，加快了進度。

采購打好提前量。在合規采購前提下，采購部門現場答疑。待中標通知書公布后，中標企業會將手續提前備好，公示期一過便蓋章上交，節約了時間。

強化承包商（供應商）管理。高風險作業要求確保四方（工程師、站長、監理、安全監管）在場，切實履行職責，杜絕“低、老、壞”，加強風險管控，強化承包商責任落實，強化進度管理。運用紅綠燈進度表，每天監控工期，及時糾偏，落實各施工作業程序的責任，確保安全質量。

領導現場辦公推進。公司領導現場辦公，第一時間協調解決問題，落實推進。主要領導親自掛鉤，加入項目微信群，從頭至尾親自督辦，為項目的順利完成提供了堅強保障。后續合資公司重點難點項目，均采用管理層掛鉤的辦法加快推進。

加大專項考核力度。為了鼓勵突破常規流程，加快手續辦理，盡早合規投營產生效益，合資公司設立了專項獎勵辦法，發揮了正向激勵作用。

公司嚴格依照“對同區域和同道路不得兩站同時施工、周邊分流率高的油站優先施工、周邊道路施工影響銷量的油站優先安排同步施工、施工前后的分流引導要到位”的工作思路，認真做好分流工作：做好人員分流，確保周圍油站通過率；做好加油客戶分流，有效引導常熟三站老客戶到周邊公司其他加油站；做好設備分流，通過有效利舊，節約投資。

完善組織 強化協調

合資公司合理利用平行施工作業，如罐區與管溝的拆除及開挖作業；調整順序作業為流水作業，如工藝管線敷設與電氣線纜敷設、地坪恢復與制作加油島等作業；非關鍵工作推遲開始時間或延長工作時間，如罐區基礎施工中鋼筋綁扎、支模作業、承重罐區頂板砼澆筑等作業。

從計劃外增加資源。為加快關鍵線路施工，在施工單位有條件的情況下，通過新增人員、機械等資源投入，延長單日工作時間等方式達到加快施工進度的目的。強化各部門配合、銜接。基建和采購協調供應商及時跟進入場，各類材料物流合理安排調度；安全部和區域主動作為，提前安排新進人員進行安全培訓，疫情期間嚴格管控現場，為多家單位安全有序交叉作業提供安全保障。

積極發揮區域公司團隊屬地優勢，對外提前邀請相關政府驗收單位人員參與到建設管理過程中，節約了后期驗收大量的整改時間，從基礎驗收、排污水驗收、防雷驗收、主體質量驗收及水電驗收等，全部一次性合格。