劉 琦 王育維 郭映華 朱文芳
(西北機電工程研究所 咸陽 712099)
隨著火炮性能及內彈道與裝藥性能的不斷提高,火炮發射過程中會出現內彈道環境異常現象,主要表現是火炮發射過程中存在膛壓曲線不光滑的現象,甚至出現膛壓的強烈波動[1]。典型強烈波動的膛壓曲線與正常膛壓曲線的對比見圖1。
隨著火炮武器系統作戰任務的多樣化,需在同一火炮平臺條件下實現多彈種兼容發射。如果壓力波動超過一定程度,作用在彈丸上的壓力(過載)將不會是連續、均勻的,必然帶來動態條件下重復加載過程,甚至超出電子控制部件抗過載能力,造成發射失敗[2~3]。
本文根據大口徑火炮常用的銅球測壓方法,仿真計算銅球測壓器在不同膛內壓力曲線下的作用結果,對所建立的瞬態動力學模型進行驗證,在此基礎上,對比某大口徑火炮彈丸在不同膛內瞬態壓力條件下(有、無壓力波)受力過程進行對比分析,為制導炮彈強度設計及火炮彈、炮、藥耦合設計提供技術基礎。

圖1 某大口徑火炮膛內強烈壓力波動膛壓曲線與正常光滑膛壓曲線對比
按照GJB2773-96 規定,一般銅球測壓器用來測試火炮膛內最大壓力值。按照此規定,一般大口徑火炮銅球測壓器銅球規格參數為S ?4.763,撞桿直徑:?3.70mm,標定溫度:20℃[4~5]。表1規定了我國典型火炮裝藥交驗用測壓器材校準方法,本文根據某大口徑加榴炮所需的測壓范圍,選擇?4.763mm銅球測壓器作為分析對象[6~7]。……