郭新民
(92785部隊(duì) 秦皇島 066000)
現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)對(duì)雷達(dá)的能力提出了更高的要求,需要同時(shí)完成多任務(wù),實(shí)現(xiàn)多功能,跟蹤多目標(biāo),相控陣?yán)走_(dá)成為首選。相控陣?yán)走_(dá)是集搜索、截獲、跟蹤等功能于一體的雷達(dá),可單獨(dú)用于探測(cè)、跟蹤來(lái)襲威脅目標(biāo),形成目標(biāo)點(diǎn)跡后,為指揮所提供目標(biāo)信息與戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì),是保障作戰(zhàn)的基礎(chǔ),后端接入武器系統(tǒng)的相控陣?yán)走_(dá),可為導(dǎo)彈提供制導(dǎo)信息,形成制導(dǎo)指令并向攔截導(dǎo)彈上發(fā)送,把導(dǎo)彈引向目標(biāo)。相控陣?yán)走_(dá)的抗干擾性能決定了其在戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)履行使命任務(wù)的能力[1]。本文從雷達(dá)具有的抗干擾技術(shù)與外場(chǎng)測(cè)試兩個(gè)方面考慮,通過(guò)多層結(jié)構(gòu)分析,針對(duì)噪聲干擾構(gòu)建了抗干擾性能評(píng)估指標(biāo)體系,運(yùn)用層次分析法確定各指標(biāo)權(quán)重,對(duì)相控陣?yán)走_(dá)抗干擾性能進(jìn)行評(píng)估。
噪聲干擾是向雷達(dá)輻射大功率噪聲信號(hào)以“淹沒(méi)”真實(shí)的目標(biāo)回波,降低雷達(dá)信干比,阻礙雷達(dá)檢測(cè)目標(biāo)。噪聲干擾多是頻帶有限的噪聲,其功率譜密度在所在頻帶內(nèi)均勻分布。噪聲干擾的優(yōu)點(diǎn)是只需掌握雷達(dá)很少的信息就可以實(shí)施,除雷達(dá)工作頻率外無(wú)需其他更多的參數(shù)特性。實(shí)施噪聲干擾,首先由偵察設(shè)備截獲分析雷達(dá)信號(hào)的參數(shù),再以一定帶寬的高斯白噪聲信號(hào)經(jīng)過(guò)特定形式調(diào)制后放大輸出,這種噪聲干擾波形與理想高斯噪聲相比效率要低一些[2~4]。當(dāng)干擾機(jī)在雷達(dá)燒穿距離外對(duì)雷達(dá)實(shí)施主瓣干擾時(shí),雷達(dá)幾乎無(wú)法發(fā)現(xiàn)目標(biāo),但雷達(dá)可采取“選通”方式獲取干擾機(jī)方位信息,因此,干擾機(jī)多是采取旁瓣干擾方式。……