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黃河流域旅游聯(lián)盟協(xié)調(diào)發(fā)展研究
——基于旅游區(qū)域品牌價(jià)值視角

2022-08-01 08:42:06朱向梅
資源開發(fā)與市場(chǎng) 2022年8期
關(guān)鍵詞:品牌價(jià)值區(qū)域旅游

朱向梅,張 彬,張 靜

(中北大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,山西 太原 030051)

0 引言

旅游業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、增加就業(yè)、提高生活質(zhì)量的有效手段,是衡量人們生活水平的重要指標(biāo),被列為“五大幸福產(chǎn)業(yè)”之首。我國(guó)高度重視旅游聯(lián)盟的建立和協(xié)作。2015 年,“長(zhǎng)江旅游推廣聯(lián)盟”與“‘一帶一路’城市旅游聯(lián)盟”先后在湖北、河南成立;2020年,“長(zhǎng)三角旅游推廣聯(lián)盟”在上海成立。旅游聯(lián)盟的興起體現(xiàn)了旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已由單個(gè)景點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槎鄠€(gè)優(yōu)勢(shì)主體間的協(xié)作。因此,建立以“區(qū)域”為對(duì)象的旅游目的地品牌,通過(guò)旅游資源的優(yōu)化整合、互動(dòng)共享,塑造旅游區(qū)域品牌整體形象,可以加快旅游聯(lián)盟協(xié)調(diào)發(fā)展。

黃河流域9 省區(qū)橫跨我國(guó)東部、中部、西部三大地帶,沿線旅游資源豐富、文化底蘊(yùn)深厚,全國(guó)七大古都占其四,四大石窟占其三,五岳占其四[1]。近年來(lái),國(guó)家對(duì)黃河流域發(fā)展作出了一系列的戰(zhàn)略部署。2019年,黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略;“十四五”規(guī)劃綱要強(qiáng)調(diào),要打造具有國(guó)際影響力的黃河文化旅游帶。沿線省區(qū)在國(guó)家戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,通過(guò)政府推介、企業(yè)投入、游客口碑、公眾參與,逐漸形成了以行政區(qū)命名的旅游區(qū)域品牌,如“大美青海”“神奇寧夏”“老家河南”“好客山東”等,在游客心目中樹立了區(qū)域旅游獨(dú)特的形象,形成了一定的品牌價(jià)值,跨省區(qū)的旅游協(xié)作也在不斷嘗試。2020年9 月,黃河流域的19 個(gè)市州共同簽署了“黃河流域旅游聯(lián)盟”協(xié)議,提出“陸海同游,東西共賞”品牌價(jià)值主張,意味著旅游品牌正“穿透”行政邊界,逐步形成旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)。2020 年,流域內(nèi)除山東、四川的旅游區(qū)域品牌收入突破萬(wàn)億元人民幣,其他省份的旅游品牌水平依舊處于我國(guó)的中游或下游水平,缺乏全域旅游品牌共建共治共享的生動(dòng)局面。各地區(qū)由于品牌定位缺乏或不準(zhǔn)確,在資源整合、市場(chǎng)營(yíng)銷、整體形象打造、線路設(shè)計(jì)方面也存在“主題雷同、重復(fù)建設(shè)”等不協(xié)調(diào)問題[2]。因此,從聯(lián)盟內(nèi)部視角厘清沿線省份旅游區(qū)域品牌價(jià)值地位及其在價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)系連接和角色,處理好全域品牌和省域品牌的關(guān)系,對(duì)聯(lián)盟參與者共贏和聯(lián)盟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法作為解決該類問題的最優(yōu)方法,已在多學(xué)科得到廣泛應(yīng)用[3]。該方法不僅能夠清晰地抓住網(wǎng)絡(luò)的整體形態(tài),還能夠反映每個(gè)節(jié)點(diǎn)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。鑒于此,本文擬從3 個(gè)方面進(jìn)行研究:一是融入?yún)^(qū)域的宏觀指標(biāo),構(gòu)建旅游區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)估模型,測(cè)度沿線9 省區(qū)旅游區(qū)域品牌價(jià)值大小;二是以區(qū)域品牌價(jià)值引力作為省域之間的關(guān)系數(shù)值,構(gòu)建旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò),運(yùn)用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法對(duì)旅游區(qū)域品牌價(jià)值的關(guān)聯(lián)關(guān)系和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析;三是利用塊模型對(duì)旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)功能板塊進(jìn)行劃分,辨識(shí)節(jié)點(diǎn)的“核心”或“樞紐”角色,進(jìn)而分析其空間傳導(dǎo)關(guān)聯(lián)機(jī)制,為黃河流域旅游聯(lián)盟協(xié)調(diào)發(fā)展提供科學(xué)依據(jù)。

1 文獻(xiàn)綜述

1.1 旅游聯(lián)盟相關(guān)研究

隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展,旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已由單個(gè)旅游景點(diǎn)或單一旅游經(jīng)濟(jì)體之間的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)榧姸噘Y源優(yōu)勢(shì)的多個(gè)旅游經(jīng)濟(jì)體之間的合作和聯(lián)盟[4]。聯(lián)盟是兩個(gè)及以上主體間的緊密、長(zhǎng)期和互利的協(xié)議,通過(guò)資源、能力等的共享和整合,實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)彼此競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)[5]。旅游聯(lián)盟是旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)部間的合作關(guān)系,是旅游產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)間的合作關(guān)系,是跨區(qū)域的旅游協(xié)作。國(guó)外主要聚焦于聯(lián)盟的動(dòng)機(jī)[6,7]、聯(lián)盟合 作 伙 伴 選 擇[8]、聯(lián) 盟 績(jī) 效 的 影 響 因素[9,10]。國(guó)內(nèi)研究起步較晚,主要從一般性理論層面入手,探討聯(lián)盟的概念[11]、聯(lián)盟成立的必要性和條件[12]、聯(lián)盟利益分配等問題[13],缺乏特定區(qū)域聯(lián)盟的深入研究。

旅游聯(lián)盟的協(xié)調(diào)發(fā)展是旅游經(jīng)濟(jì)的客觀發(fā)展趨勢(shì)[14]。國(guó)內(nèi)外學(xué)者在旅游規(guī)劃和發(fā)展中多涉及“協(xié)調(diào)”“合作”等術(shù)語(yǔ),缺乏旅游聯(lián)盟協(xié)調(diào)發(fā)展論述。學(xué)術(shù)研究上將旅游合作視為旅游協(xié)調(diào)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)更高形態(tài)一體化的重要途徑。如:王恒[15]、楊成方等[16]對(duì)大連與符拉迪沃斯托克、豫北地區(qū)旅游合作的必要性、合作模式和合作機(jī)制展開了分析;劉德謙[17]主要分析了區(qū)域旅游合作的難點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)。但這些均是基于區(qū)域合作和協(xié)調(diào)整體視角提出的相關(guān)對(duì)策。目前僅陳銀娥等[18]對(duì)“一帶一路”旅游聯(lián)盟33個(gè)城市的旅游規(guī)模差異和位序規(guī)模分布規(guī)律進(jìn)行了定量分析。陳銀娥等的研究成果為本文從聯(lián)盟內(nèi)部結(jié)構(gòu)視角審視聯(lián)盟協(xié)調(diào)發(fā)展提供了思路和啟示。此外,大部分學(xué)者認(rèn)為構(gòu)建區(qū)域旅游品牌和打造全域品牌示范是解決旅游發(fā)展不均衡和不協(xié)調(diào)的關(guān)鍵措施[19]。近年,南水北調(diào)中線“5 +13”區(qū)域旅游合作聯(lián)盟、豫晉陜黃河金三角旅游合作聯(lián)盟、伏牛山旅游合作區(qū)域聯(lián)盟都強(qiáng)調(diào)互惠合作,打造知名旅游品牌,說(shuō)明旅游區(qū)域品牌視角探索聯(lián)盟協(xié)調(diào)發(fā)展已進(jìn)入高層視野,這將極大地推進(jìn)該領(lǐng)域的研究進(jìn)程。

綜上,隨著實(shí)踐熱情的高漲,旅游聯(lián)盟已上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面,是旅游大發(fā)展、區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新課題,但理論研究尚顯滯后,定量研究匱乏。聯(lián)盟內(nèi)部成員旅游發(fā)展的異質(zhì)性水平對(duì)聯(lián)盟的整體協(xié)調(diào)發(fā)展極其重要,成員之間的旅游結(jié)構(gòu)關(guān)系也對(duì)聯(lián)盟整體競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展意義重大。鑒于旅游區(qū)域品牌體現(xiàn)了全域旅游特色,反映了多元主體價(jià)值主張,是區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力的外在表現(xiàn),基于旅游區(qū)域品牌價(jià)值視角,量化評(píng)價(jià)各成員旅游區(qū)域品牌相互關(guān)聯(lián)、相互作用的程度,既能彌補(bǔ)旅游聯(lián)盟量化研究的不足,又能揭示旅游聯(lián)盟成員之間的內(nèi)在結(jié)構(gòu)關(guān)系,可為旅游聯(lián)盟的協(xié)調(diào)發(fā)展提供科學(xué)指引和理論依據(jù)。

1.2 區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)估指標(biāo)體系綜述

早期的學(xué)術(shù)界認(rèn)為品牌資產(chǎn)是一種無(wú)形資產(chǎn),且這種資產(chǎn)是由品牌帶來(lái)的,因此將品牌價(jià)值等同于品牌資產(chǎn),并使用企業(yè)有形資產(chǎn)來(lái)量化。隨著研究的不斷深入,一部分學(xué)者將市場(chǎng)份額納入品牌價(jià)值評(píng)價(jià)中[20]。但也有學(xué)者認(rèn)為,品牌價(jià)值的產(chǎn)生更多基于品牌為消費(fèi)者帶來(lái)的功能利益和心理意義的滿足[21],應(yīng)將消費(fèi)者感知評(píng)價(jià)納入品牌價(jià)值評(píng)價(jià)體系。由此,品牌資產(chǎn)評(píng)價(jià)模型包含了財(cái)務(wù)視角、市場(chǎng)視角和消費(fèi)者視角。國(guó)際著名的品牌資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)Interbrand、Financial World所使用的品牌資產(chǎn)評(píng)估方法是建立在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)概念模型(Financial - Based Brand Equity,F(xiàn)BBE)基礎(chǔ)上的[22]。在FBBE 模型中,品牌價(jià)值由品牌帶給企業(yè)的平均利潤(rùn)和品牌強(qiáng)度決定,事實(shí)上該模型包含了財(cái)務(wù)視角和市場(chǎng)視角。Keller等[23]認(rèn)為品牌價(jià)值是品牌隨著時(shí)間的推移存在于消費(fèi)者心目中的所有體驗(yàn)的總和,因此創(chuàng)建了基于消費(fèi)者視角的品牌資產(chǎn)評(píng)價(jià)模型(Customer -Based Brand Equity,CBBE)。該模型包括品牌識(shí)別、品牌含義、品牌反應(yīng)、品牌關(guān)系4 個(gè)重要部分,在品牌資產(chǎn)研究領(lǐng)域具有里程碑式的意義和地位[24]。其他重要成果還包括Aaker[25]提出的品牌資產(chǎn)測(cè)評(píng)指標(biāo)體系,即由品牌忠誠(chéng)度、認(rèn)知質(zhì)量或領(lǐng)導(dǎo)能力、品牌聯(lián)想或差異化、品牌認(rèn)知與市場(chǎng)行為5 個(gè)維度構(gòu)成。顯然,Aaker模型主要是從消費(fèi)者視角和市場(chǎng)視角提出。縱觀產(chǎn)品品牌、企業(yè)品牌的價(jià)值評(píng)價(jià)方法,無(wú)論是理論模型還是指標(biāo)體系都相對(duì)聚焦與成熟,這為區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)提供了重要的理論借鑒。

區(qū)域品牌是近十年來(lái)涌現(xiàn)出的一個(gè)新概念。“區(qū)域”可大至全球,也可小至鄉(xiāng)村和社區(qū),涵蓋國(guó)家品牌、城市品牌、集群品牌、旅游目的地品牌、地理標(biāo)志品牌、社區(qū)品牌等多種類型[26]。有關(guān)區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià),國(guó)內(nèi)影響最大的是浙江大學(xué)中國(guó)農(nóng)業(yè)品牌研究中心創(chuàng)建的“中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公用品牌價(jià)值評(píng)估模型(CARD)”,該模型主要用于評(píng)估地理標(biāo)志農(nóng)產(chǎn)品品牌價(jià)值,由品牌收益、品牌忠誠(chéng)度因子、品牌強(qiáng)度乘數(shù)三維指標(biāo)衡量[27]。此外,還包括《“區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)地理標(biāo)志產(chǎn)品”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 36678—2018)》。該標(biāo)準(zhǔn)形成了以毛利率為核心的溢價(jià)法測(cè)算模型,地理標(biāo)志產(chǎn)品品牌價(jià)值由地理標(biāo)志產(chǎn)品單位超額收益、地理標(biāo)志產(chǎn)品年銷售量、品牌強(qiáng)度系數(shù)計(jì)算[28]。國(guó)外則多基于消費(fèi)者視角評(píng)估旅游區(qū)域品牌。如:Konecnik等[29]通過(guò)訪談法和專家咨詢法,認(rèn)為旅游目的地品牌權(quán)益應(yīng)從知曉度、形象、品牌質(zhì)量和顧客忠誠(chéng)度4 方面入手;Horng 等[30]以我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)旅游目的地為研究對(duì)象,得出了相似的結(jié)論;Tasci[31]基于CBBE和FBBE 對(duì)旅游目的地品牌資產(chǎn)進(jìn)行了探索性研究(其中,F(xiàn)BBE采用區(qū)域游客數(shù)量、市場(chǎng)份額、旅游消費(fèi)、旅游就業(yè)等宏觀指標(biāo)來(lái)衡量),該研究將宏觀區(qū)域收益與微觀消費(fèi)者評(píng)價(jià)有機(jī)結(jié)合在一起,為旅游區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)提供了一種新思路。

1.3 品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)相關(guān)研究

隨著多種類型的旅游聯(lián)系在城市間交匯,旅游網(wǎng)絡(luò)得到了學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注與認(rèn)可。已有研究主要采用GIS空間分析法、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法對(duì)旅游經(jīng)濟(jì) 關(guān) 聯(lián)[32]、旅 游 效 率 空 間 關(guān) 聯(lián)[33]、旅 游 流 時(shí) 空 行為[34]展開研究,研究范圍從地市、省區(qū)到全國(guó)。近年來(lái),隨著利益相關(guān)者理論、品牌關(guān)系理論的深入發(fā)展,品牌網(wǎng)絡(luò)也開始受到學(xué)術(shù)界的關(guān)注,但相關(guān)文獻(xiàn)仍然匱乏。張偉峰等[35]運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)方法分析了同一行業(yè)企業(yè)品牌價(jià)值的差異,認(rèn)為企業(yè)品牌價(jià)值的差異與企業(yè)在行業(yè)網(wǎng)絡(luò)中所處的位置密切相關(guān);唐玉生等[36]基于企業(yè)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的方法,探索了關(guān)聯(lián)企業(yè)品牌價(jià)值的網(wǎng)絡(luò)化傳遞路徑與影響因素。僅有的這兩篇文獻(xiàn)都是在企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上探討企業(yè)品牌價(jià)值的影響因素,并非品牌價(jià)值之間的關(guān)系,因此算不上真正意義上的品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)研究。由于區(qū)域品牌以區(qū)域名稱命名,天然呈現(xiàn)出空間關(guān)聯(lián)。除此以外,還可能由于品牌的相互作用,使區(qū)域間關(guān)系發(fā)生變化。因此,構(gòu)建區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò),反映區(qū)域品牌之間的價(jià)值關(guān)系,探索區(qū)域品牌價(jià)值關(guān)系對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響,是解決區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的一種新嘗試和一種新思路。

2 模型構(gòu)建、研究方法與數(shù)據(jù)來(lái)源

2.1 旅游區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)模型

由文獻(xiàn)回顧可知,一般產(chǎn)品品牌與企業(yè)品牌價(jià)值評(píng)價(jià)有3 種評(píng)價(jià)視角和2 種主流方法。其中:FBBE品牌價(jià)值評(píng)估方法包含了財(cái)務(wù)視角和市場(chǎng)視角,以世界品牌實(shí)驗(yàn)室的Interbrand 品牌評(píng)價(jià)模型為代表;CBBE品牌價(jià)值評(píng)估方法從消費(fèi)者視角和市場(chǎng)視角提出,以Aaker 五星模型為代表。各模型指標(biāo)選取見表1。

表1 一般品牌價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)及模型Table 1 The value evaluation index and model of general brand

區(qū)別于一般產(chǎn)品品牌,區(qū)域品牌除了具有一般品牌的特征外,還具有“區(qū)域”特性。目前有關(guān)區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)模型主要有“中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公用品牌價(jià)值評(píng)估模型”和“區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)地理標(biāo)志產(chǎn)品”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),各模型指標(biāo)選取結(jié)果見表2。

表2 區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)及模型Table 2 The value evaluation index and model of place brand

區(qū)域品牌是區(qū)域的核心價(jià)值和聲譽(yù)的載體,區(qū)域品牌價(jià)值是區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要反映。然而,農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公用品牌和地理標(biāo)志區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)模型借鑒的是一般產(chǎn)品品牌價(jià)值評(píng)價(jià)的思路方法,未能反映“區(qū)域”的屬性特征,因此無(wú)法準(zhǔn)確地評(píng)估品牌價(jià)值對(duì)區(qū)域發(fā)展帶來(lái)的影響。因此,本文借鑒Tasci[31]的研究,將地區(qū)游客數(shù)量、地區(qū)旅游收入、地區(qū)旅游就業(yè)人數(shù)等宏觀指標(biāo)融入傳統(tǒng)的品牌價(jià)值評(píng)價(jià)模型,構(gòu)建了由3 個(gè)一級(jí)指標(biāo)、7 個(gè)二級(jí)指標(biāo)組成的旅游區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(表3)。

表3 旅游區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)體系Table 3 The value evaluation index system of to urism place brand

各指標(biāo)的含義及測(cè)量分述如下:

基于財(cái)務(wù)視角的旅游區(qū)域品牌權(quán)益反映了品牌對(duì)地方財(cái)政的貢獻(xiàn),采用地區(qū)旅游收入、地區(qū)游客數(shù)量和地區(qū)旅游就業(yè)人數(shù)表示。其中,地區(qū)旅游就業(yè)人數(shù)以地區(qū)生產(chǎn)總值、旅游業(yè)總收入、當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)人數(shù)和第三產(chǎn)業(yè)吸納就業(yè)調(diào)節(jié)系數(shù)綜合計(jì)算得出。計(jì)算公式為:

式中:TEPi表示i 省旅游就業(yè)人數(shù);k 表示第三產(chǎn)業(yè)吸納就業(yè)調(diào)節(jié)系數(shù);TTIi表示i 省旅游業(yè)總收入;GDPi表示地區(qū)生產(chǎn)總值;EPi表示當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)人數(shù);PIEi、SIEi、TIEi分別表示i 省第一、二、三產(chǎn)業(yè)吸納的就業(yè)人數(shù)。

旅游區(qū)域品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)反映了品牌的市場(chǎng)現(xiàn)值和發(fā)展?jié)摿Γ玫貐^(qū)旅游市場(chǎng)份額反映。市場(chǎng)份額采用絕對(duì)市場(chǎng)份額計(jì)算方法,以地區(qū)旅游收入占旅游聯(lián)盟總收入的比例計(jì)算。旅游區(qū)域品牌強(qiáng)度反映的是游客對(duì)旅游區(qū)域品牌的價(jià)值評(píng)價(jià),由旅游區(qū)域品牌知名度、美譽(yù)度和忠誠(chéng)度綜合表現(xiàn)。旅游區(qū)域品牌知名度是游客認(rèn)知或回憶特定旅游目的地品牌的能力,有知名度的旅游品牌在旅游決策的信息搜集階段會(huì)首先進(jìn)入游客的激活域中,然后在此基礎(chǔ)上開展進(jìn)一步的信息搜索,是旅游決策的首要環(huán)節(jié)。2020 年百度的市場(chǎng)份額為71.2%,占據(jù)國(guó)內(nèi)搜索引擎市場(chǎng)首位,因此本文采用百度指數(shù)反映各省份旅游區(qū)域品牌知名度。旅游區(qū)域品牌美譽(yù)度反映了游客對(duì)目的地品牌的好感、接納與歡迎程度,是一個(gè)態(tài)度指標(biāo)。攜程網(wǎng)是國(guó)內(nèi)最大的在線旅游服務(wù)平臺(tái),相較于“去哪兒、大眾點(diǎn)評(píng)、美團(tuán)”等,需要注冊(cè)且消費(fèi)后才能點(diǎn)評(píng),數(shù)據(jù)更加真實(shí)和準(zhǔn)確,因此本文采用攜程網(wǎng)上各省份TOP5 景點(diǎn)的游客評(píng)分均值來(lái)反映游客對(duì)旅游目的地的信任與贊譽(yù)。旅游區(qū)域品牌忠誠(chéng)是旅游者多次表現(xiàn)出來(lái)對(duì)某個(gè)目的地品牌有偏向性的(而非隨意的)行為反應(yīng),既包括故地重游的行為過(guò)程,又包括對(duì)目的地的偏好與口碑的傳播。網(wǎng)絡(luò)游記代表行為與情感的高度統(tǒng)一,并較之于在線評(píng)論有更高的參與度和體驗(yàn)度,能更好地反映游客的忠誠(chéng)度水平,因此本文采用網(wǎng)絡(luò)游記數(shù)來(lái)表達(dá)旅游區(qū)域品牌的忠誠(chéng)度。

綜上,構(gòu)建旅游區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)估模型:

式中:PBVi、PBEi、PBMi、PBSi分別表示i 省旅游區(qū)域品牌價(jià)值、品牌權(quán)益,品牌市場(chǎng)表現(xiàn)和品牌強(qiáng)度;PBIi、PTi、PEi分別表示i 省旅游收入、地區(qū)游客數(shù)量、地區(qū)旅游就業(yè)人數(shù);α1、α2、α3表示3 個(gè)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的權(quán)重;PBAi、PBRi、PBLi分別表示i 省旅游區(qū)域品牌知名度、美譽(yù)度和忠誠(chéng)度,β1、β2、β3表示3個(gè)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的權(quán)重。

旅游區(qū)域品牌權(quán)益和旅游區(qū)域品牌市場(chǎng)表現(xiàn)指標(biāo)的數(shù)據(jù)來(lái)源于2019 年黃河流域9 省區(qū)地方統(tǒng)計(jì)年鑒,旅游區(qū)域品牌強(qiáng)度指標(biāo)的數(shù)據(jù)來(lái)自于2019 年百度指數(shù)、攜程在線評(píng)論。采用熵權(quán)法對(duì)旅游區(qū)域品牌價(jià)值各指標(biāo)進(jìn)行權(quán)重賦值,最終確定旅游區(qū)域品牌價(jià)值模型為:

2.2 旅游區(qū)域品牌價(jià)值引力模型

20世紀(jì)80年代,引力模型首次被應(yīng)用于到旅游網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究中。自此,涌現(xiàn)出大量以城市、旅游景點(diǎn)為對(duì)象,運(yùn)用引力模型對(duì)旅游業(yè)進(jìn)行實(shí)證研究的文獻(xiàn)。本文采用旅游區(qū)域品牌價(jià)值反映旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量,建立旅游區(qū)域品牌價(jià)值引力模型:

式中:Fij表示兩省旅游區(qū)域品牌價(jià)值引力;kij表示引力修正系數(shù);TTIi、TTIj表示i 省和j 省的旅游總收入;PBVi、PBVj表示i 省和j 省的旅游區(qū)域品牌價(jià)值;D 表示省際間的地理距離,數(shù)據(jù)來(lái)源于高德地圖中省際人民政府的距離。

2.3 研究方法

社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法是基于“關(guān)系”數(shù)據(jù),研究整體網(wǎng)絡(luò)與個(gè)體網(wǎng)絡(luò)特征的一種前沿方法。本文主要運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)密度、中心度和塊模型指標(biāo)揭示黃河旅游聯(lián)盟內(nèi)旅游區(qū)域品牌價(jià)值間的內(nèi)在關(guān)系,具體指標(biāo)解釋見表4。

表4 社會(huì)網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)釋義Table 4 Interpretation of social network indi cators

3 結(jié)果及分析

3.1 旅游區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)

將標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)據(jù)帶入公式(6),得到旅游區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)結(jié)果(表5)。由表5 可知,黃河流域9省區(qū)的旅游區(qū)域品牌權(quán)益值相對(duì)較高,均值為5.338,反映了旅游業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有較高的貢獻(xiàn)。主要由游客口碑決定的品牌強(qiáng)度值也是較理想的指標(biāo),尤其是四川、山西和陜西3 省,說(shuō)明黃河旅游聯(lián)盟具有高品質(zhì)的旅游資源、良好的旅游形象和優(yōu)質(zhì)的游客感知,發(fā)展?jié)摿薮蟆5放频氖袌?chǎng)表現(xiàn)不理想,各省區(qū)在旅游聯(lián)盟中的市場(chǎng)份額不大,僅四川、山東兩省的旅游收入占聯(lián)盟旅游總收入的比例超過(guò)20%,其他省份的占比很低,排名最后的寧夏僅占有不足1%的市場(chǎng)份額。表5 也反映了黃河旅游聯(lián)盟各省區(qū)旅游品牌價(jià)值差異巨大,內(nèi)部發(fā)展極不均衡,旅游區(qū)域品牌價(jià)值最高的是四川(20.732),最低的是寧夏(0.002),兩省相差了約1000多倍,整個(gè)聯(lián)盟呈現(xiàn)出南部區(qū)域(川陜晉魯豫)品牌價(jià)值高,而北部區(qū)域(蒙甘青寧)品牌價(jià)值低的現(xiàn)象。

表5 黃河流域9省區(qū)旅游區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)Table 5 The value assessment of tourism place brand of nine provinces in Yellow River Basin

3.2 旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)密度

將黃河流域旅游區(qū)域品牌價(jià)值引力的二值化矩陣作為數(shù)據(jù)源輸入U(xiǎn)cinet6.0軟件與ArcGIS10.7 軟件中,得到2019 年黃河流域旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)密度和引力強(qiáng)度圖(圖1)。2019 年,黃河流域旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)密度為0.417,網(wǎng)絡(luò)密度接近中等程度,流域內(nèi)各省區(qū)之間的旅游區(qū)域品牌價(jià)值關(guān)聯(lián)仍有較大提升空間,省際間的旅游關(guān)聯(lián)、品牌的影響和溢出作用有待加強(qiáng)。此外,各省區(qū)旅游區(qū)域品牌引力強(qiáng)度存在顯著差異。河南與山東兩省的品牌引力最強(qiáng),并和山西保持密切聯(lián)系,形成強(qiáng)關(guān)聯(lián)的晉豫魯旅游金三角。其次,以陜西為中心,向山西、河南、四川呈星型輻射,形成另一個(gè)相互勾連的旅游小聯(lián)盟。西北方向的甘肅、青海、寧夏和內(nèi)蒙古之間連線稀疏,品牌引力弱。

圖1 黃河流域旅游區(qū)域品牌價(jià)值引力強(qiáng)度Figure 1 Gravitational intensity of tourism place brand value in Yellow River Basin

3.3 旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)核心—邊緣

核心—邊緣分析將黃河流域旅游聯(lián)盟分為核心區(qū)和邊緣區(qū),核心區(qū)由川陜晉魯豫5 省組成,邊緣區(qū)為蒙甘青寧4省區(qū)。由表6可知,核心區(qū)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)密度為0.850,接近全聯(lián)通特征,說(shuō)明川陜晉魯豫5省之間的聯(lián)結(jié)充分、關(guān)系緊密,相互之間的旅游往來(lái)協(xié)作好,品牌之間的相互影響和相互作用強(qiáng)。核心區(qū)對(duì)邊緣區(qū)的輻射影響也比較好,網(wǎng)絡(luò)密度值為0.650,說(shuō)明川陜晉魯豫5省對(duì)蒙甘青寧的影響是存在的,對(duì)旅游弱勢(shì)發(fā)展省區(qū)有一定的影響作用。然而,由蒙甘青寧4個(gè)省區(qū)組成的邊緣區(qū),無(wú)論是內(nèi)部省份之間的旅游關(guān)聯(lián),還是它們與核心區(qū)省份之間的旅游關(guān)聯(lián)都為0,意味著這4個(gè)省區(qū)在黃河流域旅游聯(lián)盟中幾乎是獨(dú)立的存在,且旅游業(yè)發(fā)展水平低,很難通過(guò)高質(zhì)量的旅游業(yè)對(duì)外界產(chǎn)生吸引力。因此,黃河流域旅游聯(lián)盟協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵在于蒙甘青寧4 省區(qū)旅游業(yè)水平的持續(xù)提升。

表6 核心—邊緣密度矩陣Table 6 The matrix of core-edge density

3.4 旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)特征

為了明確各節(jié)點(diǎn)在旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中的地位和功能,本文測(cè)度了9省旅游區(qū)域品牌價(jià)值的點(diǎn)度中心度和中介中心度(表7),并進(jìn)行了可視化呈現(xiàn)(圖2)。

表7 黃河流域旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中心度Table 7 The centrality of the value network of tourism place brand in Yellow River Basin

圖2 黃河流域旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中心度Figure 2 The centrality of the value network of tourism place brand in the Yellow River Basin

從表7和圖2可見:①點(diǎn)度中心度反映的是節(jié)點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)中的中心位置,除了受到節(jié)點(diǎn)自身質(zhì)量的影響,還受到節(jié)點(diǎn)之間距離的影響。山西、陜西、四川的點(diǎn)度中心度最高,在黃河流域旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中處于中心位置,是黃河流域旅游聯(lián)盟的主導(dǎo)區(qū)。山西和陜西憑借地處黃河中游的位置優(yōu)勢(shì),與其他省份之間的旅游關(guān)聯(lián)最多,旅游區(qū)域品牌的影響力、作用力和輻射力最大。值得注意的是,四川擁有最高的品牌價(jià)值,引力卻小于山西。究其原因,四川大部分位于長(zhǎng)江流域,受長(zhǎng)江流域影響更為顯著,與黃河流域內(nèi)其他省區(qū)之間的旅游聯(lián)系相對(duì)少[37]。其次是河南、山東和寧夏,對(duì)其他省份的影響力和關(guān)聯(lián)度適中。最弱的是蒙甘青,原因可能是:3 省區(qū)自身的旅游發(fā)展不好,品牌價(jià)值低、吸引力小,在聯(lián)盟中的位置劣勢(shì)影響了它們與其他省份之間的合作交流。②中介中心度反映節(jié)點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)中“橋”的作用,即經(jīng)由某節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)起來(lái)的節(jié)點(diǎn)數(shù)越多,該節(jié)點(diǎn)“橋”的作用越顯著。黃河流域旅游聯(lián)盟9省區(qū)中,山西省的中介中心度高居榜首(5.833),比第二名的陜西省(1.833)高出了3 倍多,說(shuō)明該省以發(fā)展較好的旅游產(chǎn)業(yè)、高的旅游區(qū)域品牌價(jià)值和區(qū)位優(yōu)勢(shì)在黃河流域旅游聯(lián)盟中發(fā)揮承東啟西、連接南北的中介優(yōu)勢(shì)。陜西、四川或以位置優(yōu)勢(shì),或以高品牌價(jià)值引力發(fā)揮一定的中介橋梁作用,其他省份的中介影響力幾乎全部為0。在缺乏區(qū)位優(yōu)勢(shì)的情況下,努力發(fā)展本省旅游產(chǎn)業(yè),提高自身品牌價(jià)值成為這些省區(qū)更好融入黃河流域旅游聯(lián)盟的關(guān)鍵舉措。

3.5 旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)空間聚類

塊模型是一種把網(wǎng)絡(luò)中的行動(dòng)者按照一定標(biāo)準(zhǔn)分成幾個(gè)離散的板塊,并研究各個(gè)板塊在空間網(wǎng)絡(luò)中角色的方法。本文參考Wasserman 的網(wǎng)絡(luò)板塊聚類方法(表8),采取迭代分析,選取最大分割度為2,收斂標(biāo)準(zhǔn)為0.2,將黃河流域旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)劃分為三大板塊(表9)。為了進(jìn)一步考察板塊內(nèi)部、板塊與板塊之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,繪制了黃河流域旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部關(guān)聯(lián)圖(圖3)。從表8、表9和圖3可見:①山東、河南、山西作為凈溢出板塊的主要節(jié)點(diǎn),對(duì)外部的影響(12條溢出關(guān)系)要遠(yuǎn)高于外部對(duì)他們的影響(2條溢入關(guān)系),且板塊內(nèi)的相互影響程度也很大(6條內(nèi)部關(guān)系),反映了3 省旅游區(qū)域品牌價(jià)值高,內(nèi)部協(xié)調(diào)性好,對(duì)聯(lián)盟內(nèi)其他省份的溢出作用強(qiáng),是聯(lián)盟協(xié)調(diào)發(fā)展的主動(dòng)力。經(jīng)紀(jì)人板塊由陜西和四川組成,該板塊內(nèi)部關(guān)系數(shù)少(僅有2 條),外部的發(fā)出關(guān)系數(shù)(8 條)和接收關(guān)系數(shù)(6條)都較多,尤其是對(duì)蒙甘青寧的輻射和帶動(dòng)作用較大。蒙甘青寧4個(gè)省區(qū)組成了凈溢入板塊,該板塊最主要特征是板塊內(nèi)旅游關(guān)聯(lián)和旅游影響弱(1 條內(nèi)部關(guān)系),對(duì)外也沒有影響力(0條溢出關(guān)系),在整個(gè)聯(lián)盟中作為受益者接收其他省份的影響和品牌溢價(jià)作用(12 條溢入關(guān)系)。

表8 塊模型特征Table 8 The feature of block model

表9 黃河流域旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的塊模型結(jié)構(gòu)Table 9 Block model of the value network of tourism place brand in Yellow River Basin

圖3 黃河流域旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部關(guān)聯(lián)Figure 3 Internal correlation of the value network of tourism place brand in Yellow River Basin

4 結(jié)論、建議與討論

4.1 結(jié)論

主要結(jié)論如下:①黃河流域旅游聯(lián)盟內(nèi)各省區(qū)旅游品牌價(jià)值整體偏低,旅游業(yè)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)有限,但發(fā)展?jié)摿Υ蟆4送猓魇^(qū)旅游發(fā)展極不均衡,協(xié)調(diào)性差,品牌價(jià)值高值區(qū)聚集在聯(lián)盟南部區(qū)域的川陜晉魯豫,低值區(qū)為北部區(qū)域的蒙甘青寧。②聯(lián)盟內(nèi)各省區(qū)的旅游關(guān)聯(lián)適中,但仍有很大的提升空間。川陜晉魯豫的聯(lián)系多且關(guān)系強(qiáng),成為聯(lián)盟內(nèi)的核心區(qū);而蒙甘青寧的聯(lián)系少且弱,成為聯(lián)盟的邊緣區(qū)。③山西、陜西、四川以聯(lián)盟內(nèi)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和高質(zhì)量的旅游區(qū)域品牌價(jià)值成為聯(lián)盟的核心和橋梁,是黃河旅游聯(lián)盟協(xié)調(diào)發(fā)展的主導(dǎo)力量。④山東、河南、山西的旅游關(guān)聯(lián)最充分,3 省結(jié)成聯(lián)盟內(nèi)的旅游金三角,并以高凈值向其他省份溢出影響,帶動(dòng)了整個(gè)聯(lián)盟的高水平發(fā)展。陜西和四川則作為中介橋梁,聯(lián)結(jié)聯(lián)盟內(nèi)東西兩個(gè)區(qū)域,尤其是作為進(jìn)入蒙甘青寧旅游區(qū)域的重要橋梁通道正發(fā)揮積極作用,但相互之間的聯(lián)系和影響不足。蒙甘青寧無(wú)論是內(nèi)部聯(lián)結(jié),還是對(duì)外影響抑或區(qū)位優(yōu)勢(shì)都不具備,與其他省區(qū)的差距很大,是價(jià)值低洼地。

4.2 建議

加快培育“黃河旅游”聯(lián)盟品牌。景區(qū)景點(diǎn)品牌、旅游目的地品牌發(fā)展的高級(jí)階段是旅游區(qū)域品牌[4]。為了更好地整合聯(lián)盟內(nèi)9省區(qū)的資源,保證聯(lián)盟發(fā)展的持續(xù)性投入,防止聯(lián)盟成員的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),統(tǒng)一形象、整體推介,打造和培育一個(gè)上位品牌是當(dāng)務(wù)之急[38]。黃河作為中國(guó)的母親河,以其悠久厚重的歷史文化和獨(dú)特的自然風(fēng)貌聞名遐邇,將“黃河旅游”作為上位品牌,利用“黃河”已有的知名度和美譽(yù)度,能夠?yàn)槁?lián)盟成員的區(qū)域品牌提供背書保障、驅(qū)動(dòng)喚醒的作用,同時(shí)與旅游區(qū)域品牌、著名的景區(qū)景點(diǎn)品牌、節(jié)事活動(dòng)品牌、旅游產(chǎn)品品牌、旅游企業(yè)品牌等共同構(gòu)成一個(gè)相互關(guān)聯(lián)、相互支撐的旅游區(qū)域品牌系統(tǒng),通過(guò)與這些子品牌的相互關(guān)聯(lián)來(lái)為“黃河旅游”提供豐富的內(nèi)涵支持。

構(gòu)建黃河旅游聯(lián)盟“一帶兩區(qū)三板塊”發(fā)展模式。“一帶”即黃河旅游帶;“兩區(qū)”即核心區(qū)與邊緣區(qū);“三板塊”即凈溢出板塊、經(jīng)紀(jì)人板塊和凈溢入板塊。黃河流域旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò)較稀疏,邊緣區(qū)間的旅游關(guān)聯(lián)及它們與核心區(qū)省份之間的旅游關(guān)聯(lián)都為0,這種一邊倒的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不利于聯(lián)盟協(xié)調(diào)發(fā)展。因此,要以“黃河旅游”聯(lián)盟品牌為依托,大力發(fā)展黃河旅游帶。重視和發(fā)揮核心區(qū)(川陜晉魯豫)在黃河聯(lián)旅游盟中的引領(lǐng)作用,投入更多資源加大與邊緣區(qū)(蒙甘青寧)的旅游交流與互動(dòng),以此改變旅游聯(lián)盟內(nèi)東高西低、東強(qiáng)西弱的不均衡狀態(tài),實(shí)現(xiàn)全流域的協(xié)調(diào)發(fā)展。具體來(lái)講,山東、河南、山西作為凈溢出板塊的主要節(jié)點(diǎn),是聯(lián)盟協(xié)調(diào)發(fā)展的主動(dòng)力,可成長(zhǎng)為火車頭,加大對(duì)其他兩個(gè)板塊的價(jià)值輻射,并與關(guān)系緊密的經(jīng)紀(jì)人板塊(四川、陜西)一起,與邊緣區(qū)的凈溢入板塊(蒙甘青寧)簽署互換客源合作協(xié)議,發(fā)行旅游“一卡通”,加大優(yōu)惠力度,相互成為重要的旅游目的地和客源地;改善板塊間的可訪問性,促進(jìn)旅游信息在板塊之間的共享;開展聯(lián)合推廣活動(dòng),定期舉辦旅游展銷會(huì)或推介會(huì),聯(lián)合推出系列旅游周邊產(chǎn)品,塑造一致的旅游區(qū)域品牌形象等,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全域旅游的多點(diǎn)開花和全面發(fā)展。經(jīng)紀(jì)人板塊作為串聯(lián)東西、進(jìn)入西北區(qū)域的重要通道,在承接凈溢出板塊的旅游聯(lián)結(jié)外,尤其要注重融合發(fā)展,發(fā)揮西部地區(qū)生態(tài)旅游優(yōu)勢(shì)和中上游地區(qū)歷史文化資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)開發(fā)生態(tài)游、民俗游等“一程多站”的旅游線路,將異質(zhì)性資源巧妙整合,帶動(dòng)西北地區(qū)旅游業(yè)的快速發(fā)展。邊緣區(qū)省份即凈溢入板塊,其旅游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和旅游區(qū)域品牌價(jià)值的提高是實(shí)現(xiàn)黃河流域旅游聯(lián)盟協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵。因此,要著重內(nèi)功打造,如增加旅游交通的通達(dá)性,盡快實(shí)現(xiàn)城景通、景景通;在旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和品牌形象塑造上和其他省份做到統(tǒng)籌一致;挖掘旅游資源特色并進(jìn)行準(zhǔn)確的宣傳定位,促進(jìn)旅游區(qū)域名牌的早日形成。同時(shí),要主動(dòng)向核心區(qū)靠近,以自身旅游資源為基礎(chǔ),以黃河文化為主線,以一體化交通體系為紐帶,在發(fā)揮自身資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)品牌共鑄、合作互贏。

建立黃河旅游聯(lián)盟高層協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)構(gòu)。為了統(tǒng)籌全域旅游資源,實(shí)現(xiàn)更快更協(xié)調(diào)發(fā)展,亟需成立跨省文化旅游部門組成的黃河旅游聯(lián)盟協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)構(gòu),確保從區(qū)域整體協(xié)調(diào)發(fā)展高度進(jìn)行全域旅游的統(tǒng)籌規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì),使黃河旅游聯(lián)盟體現(xiàn)出整體性,形成區(qū)域合力,促進(jìn)區(qū)域旅游事業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。

構(gòu)建內(nèi)捷外暢的一體化旅游交通網(wǎng)絡(luò)。一是增強(qiáng)聯(lián)盟內(nèi)各省區(qū)旅游交通的通達(dá)性建設(shè),積極開發(fā)跨省域的旅游交通路線,增加公路、鐵路和區(qū)域航空的投資建設(shè),完善景區(qū)末端的交通通達(dá)性,通過(guò)跨省域的旅游交通線路規(guī)劃與建設(shè),為黃河9省區(qū)旅游一體化發(fā)展奠定出行基礎(chǔ)。二是做好黃河旅游聯(lián)盟向外通達(dá)性建設(shè)。基于對(duì)聯(lián)盟內(nèi)旅游目的地、旅游集散地和旅游中心城市的準(zhǔn)確規(guī)劃和定位,打造以旅游集散地和旅游中心城市為游客集散地的立體化交通樞紐[39]。

4.3 討論

本文將區(qū)域宏觀視角融入品牌價(jià)值評(píng)價(jià)中,創(chuàng)建了旅游區(qū)域品牌價(jià)值模型,實(shí)證分析了黃河流域旅游聯(lián)盟9省區(qū)的旅游區(qū)域品牌價(jià)值,拓展了旅游區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)估方法,并借助引力模型構(gòu)建了旅游區(qū)域品牌價(jià)值網(wǎng)絡(luò),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分析方法解構(gòu)了黃河流域旅游聯(lián)盟內(nèi)部的關(guān)聯(lián)關(guān)系,為尋求聯(lián)盟的協(xié)調(diào)發(fā)展提供了理論依據(jù)。未來(lái),可通過(guò)測(cè)度不同的旅游目的地品牌價(jià)值,驗(yàn)證了旅游區(qū)域品牌價(jià)值模型的普遍適用性,并進(jìn)行了追蹤研究,使旅游區(qū)域品牌價(jià)值模型得以不斷改進(jìn)和完善,尤其是探索能夠?qū)⒑暧^經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和微觀企業(yè)、消費(fèi)者數(shù)據(jù)有效結(jié)合的方法。同時(shí),可借鑒旅游區(qū)域品牌價(jià)值模型的構(gòu)建思路,嘗試開發(fā)不同領(lǐng)域的區(qū)域品牌價(jià)值評(píng)價(jià)模型,以豐富和深化區(qū)域品牌管理研究;還可從區(qū)域品牌視角揭示區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的影響因素和內(nèi)在機(jī)理,為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供新思路。

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