基于用戶評(píng)價(jià)的西京古道導(dǎo)視系統(tǒng)優(yōu)化策略

曹秋艷，曹春艷

基于用戶評(píng)價(jià)的西京古道導(dǎo)視系統(tǒng)優(yōu)化策略

曹秋艷，曹春艷

（韶關(guān)學(xué)院，廣東 韶關(guān) 512005）

在廣東省保護(hù)南粵古驛道線性遺產(chǎn)及開(kāi)發(fā)古驛道旅游的背景下，空間導(dǎo)視系統(tǒng)作為古驛道游徑建設(shè)的重要組成部分，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有導(dǎo)視系統(tǒng)（記名類標(biāo)識(shí)、定位類標(biāo)識(shí)、引導(dǎo)類標(biāo)識(shí)、解說(shuō)類標(biāo)識(shí)、管理類標(biāo)識(shí)）的用戶評(píng)價(jià)分析，探討滿足游客多維度需求的設(shè)計(jì)優(yōu)化策略。選取西京古道的14個(gè)樣本點(diǎn)，運(yùn)用SD-SBE法分別組織專家組、公眾組對(duì)樣本進(jìn)行評(píng)價(jià)，利用SPSS軟件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分值對(duì)比分析，找出專家與公眾差異性的原因及對(duì)策，使古驛道導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)更加科學(xué)合理。評(píng)價(jià)結(jié)果表明專家組與公眾組對(duì)導(dǎo)視系統(tǒng)樣本的游客感知度、使用功能、方向指引、節(jié)點(diǎn)擺放、救助功能等相關(guān)因子的評(píng)價(jià)分值差異較大，在古驛道導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)著重考慮以上5個(gè)因子，以更好地滿足游客的使用需求。

用戶評(píng)價(jià)；西京古道；導(dǎo)視系統(tǒng)；設(shè)計(jì)策略

南粵古驛道是嶺南先民與中原進(jìn)行經(jīng)濟(jì)與文化往來(lái)的重要通道，擁有非常悠久的歷史和極其豐厚的文化，是我國(guó)重要的線性文化遺產(chǎn)[1]。然而，隨著現(xiàn)代社會(huì)新型交通運(yùn)輸方式的興起，古道逐漸喪失了文化交流與物資運(yùn)輸?shù)墓δ芎蛯傩裕c現(xiàn)代人們的生活聯(lián)系逐漸減少。隨著國(guó)家對(duì)歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)和活化利用日漸增強(qiáng)，廣東省在國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的背景下修訂了驛道總體規(guī)劃以及《南粵古驛道保護(hù)與修復(fù)指引》，提出通過(guò)南粵古驛道的保護(hù)與活化利用促進(jìn)沿線鄉(xiāng)村發(fā)展的重要決策[2]。總體規(guī)劃根據(jù)南粵古驛道的人文景觀資源，將其分6個(gè)重點(diǎn)線路，這6個(gè)線路連接著廣東省的各個(gè)地區(qū)[3]，其中粵北西京古驛道為本次研究的對(duì)象。近年來(lái)西京古驛道連同沿線村落的旅游開(kāi)發(fā)，形成了以鄉(xiāng)村旅游、驛道觀光為主的旅游線路，激活了鄉(xiāng)鎮(zhèn)文旅產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，積極響應(yīng)了國(guó)家的鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。古驛道旅游熱潮為沿線鄉(xiāng)村帶來(lái)了大量游客的同時(shí)，使景區(qū)的綜合服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施管理面臨著重大的考驗(yàn)。古驛道多處于偏遠(yuǎn)荒涼的山區(qū)，其空間導(dǎo)視輔助設(shè)施以傳統(tǒng)靜態(tài)的圖文信息路牌為主，導(dǎo)致其整體游徑的導(dǎo)覽模式平面化、單一化，缺乏以游客為核心的服務(wù)體驗(yàn)設(shè)計(jì)，景區(qū)內(nèi)的自然資源及人文景觀等不能有效地展示給游客。本研究基于以用戶為中心的設(shè)計(jì)理念，結(jié)合空間導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)因素，采用SD與SBE相結(jié)合的分析法對(duì)現(xiàn)有西京古驛道的空間導(dǎo)視系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，并選取具有代表性的樣本點(diǎn)進(jìn)行改造，結(jié)合游客的需求對(duì)功能性、信息傳達(dá)、文化體現(xiàn)等方面進(jìn)行完善，以滿足現(xiàn)代游客的文化觀光、徒步體驗(yàn)、休閑娛樂(lè)等需求，推動(dòng)古驛道導(dǎo)視系統(tǒng)的重新構(gòu)建和升級(jí)。

1 實(shí)驗(yàn)方法

由Daniel和Boster提出的美景度評(píng)價(jià)法又稱SBE法，即利用樣本照片作為評(píng)判測(cè)量的媒介，依照5分法的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則讓用戶對(duì)樣本評(píng)分，通過(guò)分值分析測(cè)試者對(duì)樣本物理特征的感知和偏好，是一種主觀和客觀評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法。

語(yǔ)義差異法（Semantic Differential Method），簡(jiǎn)稱SD法，又稱感受記錄法[4]。目前許多學(xué)者將此方法應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)等相關(guān)學(xué)科的研究，即通過(guò)語(yǔ)義差異量表，讓用戶根據(jù)他們對(duì)樣本的看法進(jìn)行評(píng)價(jià)，以此來(lái)分析用戶對(duì)產(chǎn)品的主觀感受[5]。

1.1 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備

首先，通過(guò)文獻(xiàn)分析、田野調(diào)查及頭腦風(fēng)暴等手段，收集空間導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素的關(guān)鍵詞共60個(gè)，然后由20位專家組成焦點(diǎn)小組對(duì)所收集的詞匯進(jìn)行符合性評(píng)估，得出最具代表性的關(guān)鍵詞30個(gè)，采用數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)方法消除重復(fù)的關(guān)鍵詞并進(jìn)行精煉及提取，最終獲得的古驛道導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵詞為：視覺(jué)信息、游客感知度、使用功能、地理位置、方向指引、節(jié)點(diǎn)擺放、救助功能。

1.2 問(wèn)卷編制

問(wèn)卷根據(jù)導(dǎo)出的7個(gè)因子對(duì)案例進(jìn)行評(píng)價(jià)，被測(cè)試者對(duì)每張古驛道導(dǎo)視系統(tǒng)照片的視覺(jué)信息、游客感知度、使用功能、地理位置、方向指引、節(jié)點(diǎn)擺放、救助功能等進(jìn)行分別打分，以獲得被調(diào)查對(duì)象的定量化數(shù)據(jù)。評(píng)價(jià)按5分尺度進(jìn)行，由左向右分別為2、l、0、–1、–2分，數(shù)值越高代表程度越強(qiáng)烈，負(fù)值代表左邊的傾向，正值代表右邊的傾向，問(wèn)卷調(diào)查表 見(jiàn)表1[6]。

表1 問(wèn)卷調(diào)查表

Tab.1 Sample questionnaire

1.3 樣本點(diǎn)選取

廣東省北部的西京古驛道在秦漢至唐朝時(shí)期開(kāi)發(fā)建設(shè)完成，是古時(shí)廣東的北部關(guān)卡，也是與中原通商的必經(jīng)要道，在南粵古驛道中具有舉足輕重的作用[7]，其沿線的自然景觀、人文景觀、古村落等旅游資源豐富，由此開(kāi)發(fā)的驛道文化觀光、驛道旅游等項(xiàng)目已經(jīng)成為當(dāng)下廣東人民追捧的對(duì)象。因此，本研究選取西京古道沿線空間導(dǎo)視系統(tǒng)作為樣本點(diǎn)，包括記名類標(biāo)識(shí)、定位類標(biāo)識(shí)、引導(dǎo)類標(biāo)識(shí)、解說(shuō)類標(biāo)識(shí)、管理類標(biāo)識(shí)，具體項(xiàng)目類別現(xiàn)狀信息見(jiàn)表2。

1.4 實(shí)驗(yàn)過(guò)程

實(shí)驗(yàn)的受試者共140余人，其中有效問(wèn)卷80份。實(shí)驗(yàn)將受測(cè)對(duì)象分為2組，第1組為專家組，包括視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)及公共藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)師或教學(xué)人員，第2組為公眾組，主要為曾經(jīng)參與過(guò)古驛道旅游或徒步活動(dòng)的游客。2個(gè)測(cè)試組以團(tuán)體形式在多媒體教室觀看幻燈片后對(duì)案例進(jìn)行評(píng)價(jià)。首先對(duì)參與評(píng)價(jià)的測(cè)試者進(jìn)行評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明，即說(shuō)明本次評(píng)價(jià)的目的及打分方法；然后請(qǐng)?jiān)u價(jià)者瀏覽14張古驛道標(biāo)識(shí)牌照片，幻燈片每次播放時(shí)間停留15～30 s，且照片不回放，評(píng)價(jià)者憑直觀感受對(duì)播放的照片進(jìn)行打分，利用SPSS軟件對(duì)評(píng)分結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析及數(shù)據(jù)處理，各類打分的平均值即為該樣本的評(píng)價(jià)值。

表2 西京古驛道導(dǎo)視系統(tǒng)現(xiàn)狀

Tab.2 Current situation of sign system of Xijing historical trail

2 結(jié)果與分析

選擇了14個(gè)粵北西京古驛道導(dǎo)視系統(tǒng)樣本進(jìn)行研究，其最終評(píng)價(jià)結(jié)果見(jiàn)圖1。從引導(dǎo)類標(biāo)識(shí)、解說(shuō)類標(biāo)識(shí)樣本的用戶評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)看，專家組與公眾組差異較大，其中指示路牌3個(gè)樣本的評(píng)價(jià)差異較為明顯，公眾總體評(píng)分較高，且分值波動(dòng)較小；專家評(píng)價(jià)分值明顯低于公眾評(píng)分。在解說(shuō)類中的科普名牌案例的樣本評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，專家組評(píng)價(jià)分值較公眾組存在較大差異；在記名類、定位類、解說(shuō)類中的文化名牌、旅游導(dǎo)覽牌的樣本評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，專家組與公眾組的評(píng)分結(jié)果趨于相同，分值差距不明顯。評(píng)價(jià)結(jié)果表明，專家組與公眾組對(duì)導(dǎo)視系統(tǒng)樣本的游客感知度、使用功能、方向指引、節(jié)點(diǎn)擺放、救助功能等相關(guān)因子的SD評(píng)價(jià)分值差異較大，因此，在古驛道導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)著重考慮以上5個(gè)因子。根據(jù)古驛道相關(guān)現(xiàn)狀資料，通過(guò)深入分析發(fā)現(xiàn)，貫穿在整個(gè)古驛道的導(dǎo)視系統(tǒng)存在以下幾個(gè)問(wèn)題：一是定位類的導(dǎo)視牌配套比例不夠，在指示方向、應(yīng)急功能及滿足游客體驗(yàn)需求等功能性方面還需完善提升；二是引導(dǎo)類的導(dǎo)視牌形式過(guò)于單一，其地域文化性辨識(shí)度不高，特別對(duì)沿線村落傳統(tǒng)鄉(xiāng)土文化的利用還很欠缺；三是解說(shuō)類的導(dǎo)視牌在古驛道人文歷史、動(dòng)植物知識(shí)類的科普宣傳教育方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。

圖1 專家與公眾評(píng)分比較

3 優(yōu)化策略

3.1 功能性完善與提升

美國(guó)唐納德·諾曼教授認(rèn)為設(shè)計(jì)學(xué)應(yīng)建立在心理學(xué)的基礎(chǔ)上，并提出設(shè)計(jì)的易用性和以用戶為中心的設(shè)計(jì)原則[8]。隨著我國(guó)旅游業(yè)的快速發(fā)展，旅游景區(qū)從用戶心理需求的角度出發(fā)加快進(jìn)行智慧景區(qū)建設(shè)，逐步滿足了游客對(duì)便利性和體驗(yàn)性的需求。西京古驛道作為一種新型的旅游觀光場(chǎng)所，也應(yīng)根據(jù)用戶的心理狀態(tài)及需求，將景區(qū)內(nèi)的空間導(dǎo)視系統(tǒng)從傳統(tǒng)的圖文導(dǎo)覽模式逐步向智能型模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)智慧景區(qū)建設(shè)與大眾需求的無(wú)縫對(duì)接。

西京古驛道作為一條較為悠久的古道，地理位置較為偏僻且處于險(xiǎn)峻的山地，近年來(lái)雖然人們對(duì)古驛道進(jìn)行了修復(fù)和開(kāi)發(fā)，但由于驛道周邊多為荒地、少有人來(lái)往，其基礎(chǔ)設(shè)施配套情況嚴(yán)峻[9]。以西京古驛道空間導(dǎo)視系統(tǒng)為例，其設(shè)施配置數(shù)量嚴(yán)重不足，指示牌的設(shè)置與安裝滯后，解說(shuō)類、管理類、指引類等標(biāo)識(shí)平均每千米1～2個(gè)，且缺少有效的后期維護(hù)，在游客進(jìn)行徒步探險(xiǎn)時(shí)容易迷路或造成其他安全事故，影響游客的旅游體驗(yàn)和古道的連續(xù)性與完整性。因此，在古道建設(shè)中需在主要節(jié)點(diǎn)上設(shè)立有效的指示路牌，并在指示路牌上增加緊急救助設(shè)施等（見(jiàn)圖2），例如增加救援信號(hào)發(fā)射功能，讓游客遇到緊急事故時(shí)可及時(shí)向附近的管理中心發(fā)出求救信號(hào)，更好地保護(hù)游客的人身安全；在指示路牌的側(cè)邊和頂部設(shè)置太陽(yáng)能光伏板，增加智能充電功能，從而滿足游客的實(shí)際需求；設(shè)置夜間導(dǎo)視激光柱，可以為夜晚徒步的游客指示方向，同時(shí)也可以作為緊急事故報(bào)警求救的夜間信號(hào)；此外還應(yīng)加入數(shù)字化客戶端屏幕的設(shè)計(jì)，提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)及全方位導(dǎo)覽等信息，滿足游客的智慧型游覽需求，提升游客體驗(yàn)。

3.2 增強(qiáng)地域文化辨識(shí)度

我國(guó)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中提出要“以文鑄魂”加強(qiáng)鄉(xiāng)村文化的振興，充分發(fā)掘鄉(xiāng)村傳統(tǒng)文化的底蘊(yùn)、精神和價(jià)值，賦予新的時(shí)代內(nèi)涵[10]。西京古道及其沿線村落的旅游開(kāi)發(fā)是當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)文化推廣及宣傳的有效途徑。隨著古驛道旅游的興起，越來(lái)越多的游客來(lái)到古道徒步旅游，高品質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施顯得十分重要[11]。通過(guò)鄉(xiāng)土元素融入沿線村鎮(zhèn)導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)來(lái)彰顯當(dāng)?shù)氐奈幕厣谠鰪?qiáng)導(dǎo)視系統(tǒng)地域文化辨識(shí)度的同時(shí)滿足游客的文化體驗(yàn)需求。根據(jù)“總規(guī)劃”的要求驛道所有空間導(dǎo)視系統(tǒng)必須統(tǒng)一采用“南粵古驛道”的標(biāo)志、規(guī)格、材質(zhì)和色彩，但可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況進(jìn)行局部調(diào)整。每條古道游線都具有自己獨(dú)特的地域風(fēng)貌特點(diǎn)，空間導(dǎo)視系統(tǒng)是沿線村落歷史人文風(fēng)情傳達(dá)的媒介，但現(xiàn)有導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不能體現(xiàn)所在區(qū)域的特色風(fēng)情，亟須進(jìn)行提升優(yōu)化。西京古道的幾條游徑地處乳源瑤族鄉(xiāng)，其導(dǎo)視系統(tǒng)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)融入瑤族文化元素的圖騰、線條或色彩，可把瑤族先民象征自然崇拜的“生命樹(shù)”紋運(yùn)用于沿線村落的導(dǎo)視系統(tǒng)中，使其與古道整體相融合、相協(xié)調(diào)（見(jiàn)圖3），并在村落與古道的交叉地帶增設(shè)智能電子信息屏，方便游客查閱村鎮(zhèn)信息，這樣的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了地域文化的特征，也在無(wú)形中對(duì)當(dāng)?shù)噩幾逦幕M(jìn)行了宣傳，對(duì)古道的長(zhǎng)期發(fā)展和有效維護(hù)有著重要的意義。

3.3 增加科普類宣傳名牌

柳冠中[12]提出好的設(shè)計(jì)應(yīng)更多地關(guān)注大眾的社會(huì)行為，要具有為公眾服務(wù)的責(zé)任感，要為社會(huì)和大眾生活產(chǎn)生積極正面的影響。近年來(lái)廣東省提出“將南粵古驛道打造成體驗(yàn)式、全開(kāi)放、永不落幕的自然歷史博物館”的理念，為了讓古驛道成為自然教育的場(chǎng)所，可通過(guò)科普類名牌來(lái)宣傳古道沿線的動(dòng)植物知識(shí)，進(jìn)而開(kāi)展粵北石灰?guī)r山地、飛鳥(niǎo)、昆蟲(chóng)、巖石、植物等科普教育，比如設(shè)立動(dòng)植物解說(shuō)類、保護(hù)生態(tài)環(huán)境類的標(biāo)識(shí)名牌，以便對(duì)游人進(jìn)行引導(dǎo)和知識(shí)傳播。通過(guò)對(duì)西京古道沿線次生林的調(diào)查，共記錄到植物喬木層、灌木層、草本層共916種，動(dòng)物138種，鳥(niǎo)類110種，兩棲爬行動(dòng)物21種，獸類7種，其中分布面積最廣的物種為黑鵯、沼蛙、隱紋花松鼠等[13]。古驛道歷經(jīng)千年滄桑，歷史上諸多名人在此留下了許多故事事跡，例如韓愈過(guò)古道休息停留的韓心亭，曾被蘇東坡點(diǎn)贊的桃金娘等。通過(guò)對(duì)古道遺留的歷史故事、詩(shī)詞典故等設(shè)置文化類名牌，可以提升當(dāng)?shù)孛癖姷奈幕孕牛⒃鰪?qiáng)古驛道導(dǎo)視系統(tǒng)的完整性。科普名牌優(yōu)化設(shè)計(jì)策略，見(jiàn)圖4。

圖2 指示路牌優(yōu)化設(shè)計(jì)策略

圖3 節(jié)點(diǎn)路牌優(yōu)化設(shè)計(jì)策略

圖4 科普名牌優(yōu)化設(shè)計(jì)策略

4 結(jié)語(yǔ)

目前我國(guó)古驛道旅游的快速發(fā)展使野外徒步運(yùn)動(dòng)成為一種社會(huì)時(shí)尚，也帶來(lái)了古驛道旅游步道設(shè)施的時(shí)代紅利。導(dǎo)視系統(tǒng)是古驛道沿途重要且十分必要的設(shè)施，具有引導(dǎo)方向、保障安全、位置定位等功能。因此，針對(duì)古驛道這種特殊的旅游環(huán)境，其空間導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)建立在用戶心理及行為調(diào)研的基礎(chǔ)上，通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)其游客群體多為徒步旅行的愛(ài)好者，他們旅行的目的是歷史文化觀光及運(yùn)動(dòng)休閑體驗(yàn)。本研究以西京古道為例通過(guò)SD語(yǔ)義差異與SBE美景度相結(jié)合的方法，分析了用戶群體（專家組與公眾組）對(duì)西京古道導(dǎo)視系統(tǒng)的差異評(píng)價(jià)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)專家與公眾在導(dǎo)視系統(tǒng)實(shí)用性方面的評(píng)價(jià)（例如地理位置、方向指引等評(píng)價(jià)）具有一致性，但在滿足游客體驗(yàn)性需求方面的評(píng)價(jià)（包括視覺(jué)信息傳達(dá)、游客感知度、節(jié)點(diǎn)擺放、救助功能等評(píng)價(jià)）存在一定的差異。因此，建議在古驛道導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)階段要以用戶為中心尋找功能性和美觀性的平衡點(diǎn)，不斷優(yōu)化空間導(dǎo)視系統(tǒng)的準(zhǔn)確度、便利度和體驗(yàn)感。

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Optimization Strategy of Xijing Historical Trail Sign System Based on User Evaluation

CAO Qiu-yan, CAO Chun-yan

(Shaoguan University, Guangdong Shaoguan 512005, China)

Under the background of protecting the linear heritage of south China historical trail and developing historical trail tourism in Guangdong. As an important part of the construction of the historical trail travel path, the spatial sign system, through the user evaluation and analysis of the existing guide system (registered signs, positioning signs, guiding signs, interpreting signs and management signs), discusses the satisfaction of design optimization strategy for tourists' multi-dimensional needs. This paper selects 14 sample points of Xijing historical trail, uses SD-SBE method to organize expert group and public group to evaluate the samples respectively, uses SPSS software to compare and analyze the statistical scores, and finds out the reasons and countermeasures for the differences between experts and the public, so as to make the design of historical trailsign system more scientific and reasonable. The evaluation results indicate that there are great differences between the expert group and the public group in the evaluation scores of tourist perception, use function, direction guidance, node placement, rescue function and other related factors of the sign system sample. The above five factors should be placed emphasis on the design of historical trailsign system to better meet the use needs of tourists.

user evaluation; Xijing historical trail; sign system; design strategy

TB472

A

1001-3563(2022)14-0254-06

10.19554/j.cnki.1001-3563.2022.14.030

2022–02–20

2020年度廣東省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃課題（2020GXJK396）；2021年度韶關(guān)市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)項(xiàng)目（J2021011）

曹秋艷(1979—)，女，博士，高級(jí)實(shí)驗(yàn)師，主要研究方向?yàn)樗囆g(shù)設(shè)計(jì)。

曹春艷(1977—)，女，講師，主要研究方向?yàn)樗囆g(shù)設(shè)計(jì)。

責(zé)任編輯：馬夢(mèng)遙