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“最美搜救人”宋寅:穿云破霧,隨時待命

2022-07-25 05:19:42和海佳阿策
現(xiàn)代婦女 2022年7期

命懸一線沒時間害怕

“你好,東海第一救助飛行隊值班室,請講。”

“機(jī)場東偏南90 海里處,有一艘失火漁船,請求救助。”

定義矩陣B=-(1/2)CND2CN,表示X元素的雙中心距離平方矩陣,其中CN是中心算子,CN=IN-(1/N)IIT,I是N階列向量.對矩陣B進(jìn)行奇異分解(SVD),B=UVUT,獲得雙中心距離矩陣平方的所有特征向量U和特征值V,進(jìn)一步可求得N個節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)矩陣為

“收到。”

隨著螺旋槳轟鳴的聲音,機(jī)長宋寅帶著一行幾人,奔赴求助坐標(biāo)地點(diǎn)。那天是2016 年12 月27 日,是宋寅參與救助7 年間很普通的一天,也是她難以忘記的一天。

Probability of Ship Speed Reducing in One-Way Channel

做好準(zhǔn)備后,宋寅立即和隊友一起飛往救助地點(diǎn)。令宋寅沒想到的是,飛機(jī)剛出發(fā)10分鐘,意外就發(fā)生了。當(dāng)時漁船報告的位置和實(shí)際位置相差了將近30 海里。飛機(jī)上的油量是固定的,想要保證可以飛一個來回,只能縮短救援時間,而這個時間只有短短的20 分鐘。海浪高高卷起,足有六七米,失去動力的漁船,只能隨著海浪起伏搖擺。

社區(qū)大學(xué)要鼓勵教師成立學(xué)習(xí)社群,進(jìn)而相互學(xué)習(xí),分享教學(xué)經(jīng)驗(yàn),共同推動社區(qū)公共事務(wù),發(fā)展特色課程,促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展。社區(qū)大學(xué)的教師專業(yè)背景多元,因此可通過組建跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的教師學(xué)習(xí)共同體,經(jīng)常性地討論社區(qū)大學(xué)的特色發(fā)展、教學(xué)方法、學(xué)生管理等大家感興趣的話題,例如文化、環(huán)境、弱勢群體、特色打造等,充分發(fā)揮社區(qū)大學(xué)在公眾參與中的重要作用和價值。

正常情況下,直升機(jī)和漁船的距離大概是20 米,方便救援。可是因?yàn)楹@说那闆r,漁船位置不穩(wěn)定,為了保證直升機(jī)的安全,宋寅只能把高度調(diào)到了40 米。而這個高度,對于需要被吊在鋼纜上的救生員來說,可謂是異常危險。時間一分一秒地過去。此時的宋寅只能冷靜再冷靜,憑借自己以往的經(jīng)驗(yàn)和絞車手的指揮,穩(wěn)穩(wěn)地把救生員放到漁船上。在救上幾名被困人員后,宋寅駕駛的直升機(jī)油量不足以繼續(xù)停留,她迅速和后續(xù)機(jī)組人員交接,用最快的速度進(jìn)行接力,把整個漁船上10 名被困人員全部救出。宋寅又一次高標(biāo)準(zhǔn)完成了救援任務(wù)。

當(dāng)有人問宋寅:“從事這份高危職業(yè),直面生死,你的心中有沒有過擔(dān)憂與膽怯?”宋寅說:“來不及害怕,每個環(huán)節(jié)的時間都很緊張,哪怕我在巡航時也在預(yù)判可能遇到的突發(fā)情況,海上救助需要快速高效。”

2010 年以來,宋寅穿梭于云海、救人于危難,安全飛行達(dá)3260 小時,執(zhí)行救助任務(wù)292 起,參與救援飛行1043 小時,在驚濤駭浪中成功救助224 名遇險人員,為保障東海海區(qū)海上人命環(huán)境財產(chǎn)安全、筑牢東海海上最后一道安全防線,彰顯青年擔(dān)當(dāng)。她說:“自己做的時候好像不覺得有什么,但是回過頭來想,所有的付出都很值得,險境能激發(fā)出意想不到的潛能。”

“最美搜救人”的飛行日記

“我們是綁在一根繩子上的人。”宋寅表示,絞車手相當(dāng)于機(jī)長的“眼睛”,上下操作鋼纜并發(fā)出口令,“最直面危險的是救生員,下放到甲板上的那個人,他從出機(jī)艙開始,就靠機(jī)長和絞車手的指令行動,而在每一個吊運(yùn)過程中,機(jī)長和絞車手都會把救生員裝在心里。”宋寅憑著高超的海上救助專業(yè)技術(shù)與良好的職業(yè)素養(yǎng),于2019 年榮獲“最美搜救人”稱號。

而這個夢想,直到她大三那年才得以實(shí)現(xiàn)。當(dāng)時,飛行隊來到宋寅所在的學(xué)校,招收救助女飛行員,宋寅憑著一腔熱血,和同學(xué)萬秋雯一起報名參加。那時候她們還不知道,她們兩個即將成為中國救助隊中僅有的女飛行員。

海難常發(fā)生在驚濤駭浪、氣候惡劣的自然條件下,這也同時考驗(yàn)著救援者的團(tuán)隊配合度與經(jīng)驗(yàn)技術(shù)。

如何運(yùn)作?林燕玲介紹,黨組織引領(lǐng)就是由全縣駐村第一書記牽頭,跨鄉(xiāng)聯(lián)建就是整合各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的力量,多村捆綁就是將第一書記所在的行政村捆綁在一起,公司化運(yùn)營就是組建現(xiàn)代企業(yè)化管理的股份制公司,每個村都是股東。在這一思路指引下,三明市省、市、縣第五批派駐清流縣31個貧困村中的12個第一書記所在村聯(lián)合起來作為業(yè)主,整合投入扶貧幫扶資金240萬元,再由清流縣政府配套扶貧資金240萬元,共計480萬元。資金問題迎刃而解。

社會高速發(fā)展,學(xué)生的物質(zhì)文化生活用品豐富多彩,大部分學(xué)生穿著好看的時髦衣服,吃著高能量的食物,整天癡迷于網(wǎng)絡(luò)游戲、手機(jī)游戲或者電視劇,對明星、游戲名稱非常感興趣,但是一要他們?nèi)懽帧⒆x書,就產(chǎn)生排斥心理,把寫字讀書、寫作文視為一個很大的負(fù)擔(dān),再加上家長失于認(rèn)真管教,日久天長,積重難返。就這樣,在學(xué)生不積極配合下,高效的語文寫作教學(xué)成為一個空洞的口號,在學(xué)習(xí)動力、寫作內(nèi)容、寫作學(xué)習(xí)習(xí)慣都產(chǎn)生了很多問題,讓語文寫作教學(xué)和寫作活動變成了沒有良好效果的游戲。

飛行員的考試,并不簡單。光是身體檢查就有100 多項,內(nèi)科、外科、眼科、耳鼻喉科……無論哪一項不合格,都會失去成為飛行員的機(jī)會。即使最基本的身體素質(zhì)合格,也還有專門為飛行員設(shè)計的特殊檢測在等著她們。比如轉(zhuǎn)椅測試。坐在一個電動轉(zhuǎn)椅上,身體被繃帶固定住,然后隨著椅子勻速旋轉(zhuǎn)。在90 秒的時間內(nèi),要旋轉(zhuǎn)50 圈,同時頭部要隨著“滴滴”的聲音左右擺動。如果出現(xiàn)滿頭大汗或者嘔吐的狀況,就要被淘汰。宋寅好不容易通過這些測試,迎來的卻是更為痛苦的訓(xùn)練。

“我們和民航不一樣,沒有點(diǎn)到點(diǎn)的固定航線,我們每一次去的地方都是未知的,也不知道將要看到什么情形,所以雖然預(yù)先獲得救助信息,但到現(xiàn)場后常有變化,機(jī)組成員要快速拿出最佳方案,幾個人一起商量,體現(xiàn)一個團(tuán)隊的配合,這點(diǎn)是海上救助飛行最難的地方。”宋寅說。

很多次,宋寅被問道:“作為女性,為什么要從事這份職業(yè)?”而宋寅也一次又一次地表明自己的態(tài)度:“在我看來,從事這份職業(yè)是沒有差別的,我們來就是為了證明,女性也可以同樣做這件事。如果這個行業(yè)給更多女性機(jī)會的話,會有更多女性做得很好。”

化學(xué)是一個實(shí)驗(yàn)性很強(qiáng)的學(xué)科,其中的很多的知識點(diǎn)就源于化學(xué)實(shí)驗(yàn),也包含在實(shí)驗(yàn)的整個過程中,但是學(xué)生們在對化學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行復(fù)習(xí)的過程中如果僅僅依靠死記硬背,學(xué)生們可能很難去全面的掌握實(shí)驗(yàn)的細(xì)節(jié)內(nèi)容,同時,也提高了學(xué)生記憶的難度,在記憶的過程中可能也會出現(xiàn)錯誤,所以,教師在引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行復(fù)習(xí)的過程中,就要適當(dāng)?shù)拈_展實(shí)驗(yàn)教學(xué),帶領(lǐng)學(xué)生通過更加直觀的方式對一些重要的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行回顧.

成為飛行員,是宋寅看過動畫片《舒克貝塔》之后,就生根于內(nèi)心的夢想。

拒絕性別偏見,打破常規(guī)定義

據(jù)介紹,每架救助直升機(jī)執(zhí)行任務(wù)時,由機(jī)長帶領(lǐng)副駕駛以及后艙一名絞車手和兩名救生員,共同組成5 人撈救團(tuán)隊。

2010 年12 月27 日,成功通過訓(xùn)練的飛行員宋寅,參加了第一次實(shí)戰(zhàn)。一個漁民在作業(yè)中小腿骨折受傷,需要救助。隨著飛機(jī)逐漸靠近,宋寅看到甲板上,受傷的漁民仰著頭,眼神里充滿了渴望。第一次參與實(shí)戰(zhàn),宋寅只能作為助手,監(jiān)控數(shù)據(jù),觀察周圍情況。可是當(dāng)看到那雙充滿生命的渴望的眼睛時,宋寅的內(nèi)心突然感受到了飛行員的責(zé)任和使命。接下來的每一天,宋寅都像第一次實(shí)戰(zhàn)一樣嚴(yán)謹(jǐn)、努力、認(rèn)真。經(jīng)過飛行小時與技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的積累,宋寅于2014 年1 月成為中國第一代女搜救機(jī)長。

當(dāng)時她們被要求去澳大利亞飛行學(xué)院,接受15 個月的訓(xùn)練。全英文的教學(xué)是宋寅面臨的第一關(guān)。為了學(xué)好語言,宋寅每天學(xué)習(xí)16個小時,書本摞起來,有她半個人高。除了語言之外,飛行員還要進(jìn)行很多特定訓(xùn)練。水下逃生訓(xùn)練,就是其中非常重要的一個環(huán)節(jié)。為了訓(xùn)練飛行員即便在水浪淹沒時也可以迅速逃出機(jī)艙,宋寅被關(guān)在鐵籠中,直接翻轉(zhuǎn)180 度扔進(jìn)水里。每一次訓(xùn)練,宋寅都會把它當(dāng)作是真實(shí)發(fā)生的事情,沉著冷靜地應(yīng)對。因?yàn)樗溃淮问韬龃笠猓绊懙囊苍S就是一條生命。

履職擔(dān)當(dāng)、苦練技術(shù)、不斷提升飛行隊伍的整體戰(zhàn)斗力和凝聚力之外,宋寅還以基層救助一線黨支部書記的身份,努力推動支部工作與飛行救助主業(yè)結(jié)合融合。以她命名的“宋寅救助飛行勞模創(chuàng)新工作室”,也在技術(shù)攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)等方面見到了成效。

為了更加安全高效地完成疫情期間的海上救助工作,宋寅和她的團(tuán)隊還根據(jù)自身實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),編寫了《救助飛行疫情防控技術(shù)指南》,對疫情期間開展救助工作提供了來自一線的寶貴經(jīng)驗(yàn)。“除了《指南》,我們還設(shè)立了救助防疫消殺室,實(shí)現(xiàn)任務(wù)機(jī)組人員救助后的全方位消毒及閉環(huán)管理,確保安全。”宋寅介紹道。

2020 年2 月,在武漢疫情防控的關(guān)鍵階段,東海第一救助飛行隊受紅十字會委托計劃,緊急運(yùn)送醫(yī)療物資支援武漢。宋寅主動請纓參與執(zhí)行運(yùn)送任務(wù),積極制定轉(zhuǎn)場武漢方案,協(xié)調(diào)采購防護(hù)與保障用品,精確計算直升機(jī)配載情況,為醫(yī)療物資的轉(zhuǎn)運(yùn)做了充足的準(zhǔn)備。

非線性化誤差模型將各約束方程聯(lián)立組成超定方程組(10),利用最小二乘法求解,不需要經(jīng)過復(fù)雜的公式變換,直接調(diào)用原方程。方程組(10)的輸入量為各主動移動副理想運(yùn)動量、托架位姿誤差、名義結(jié)構(gòu)參數(shù),輸出量為托架結(jié)構(gòu)誤差。該方法不需要結(jié)合輔助測量,但是對應(yīng)的未知量系數(shù)矩陣復(fù)雜,病態(tài)性嚴(yán)重,因此對迭代初值、測量精度的要求嚴(yán)格,與理想結(jié)構(gòu)誤差偏離較大的迭代初值會降低算法的辨識準(zhǔn)確性,陷入局部最優(yōu)解,需要根據(jù)殘差平方和大小選擇合適的迭代初值,其辨識工作量較大,且系數(shù)相同的誤差項辨識精度差。

2022 年4 月,宋寅和伙伴們依然忙碌于守護(hù)海上平安,如此平常,又如此不凡。3 月28 日起,因?yàn)榉饪仃P(guān)系,宋寅一直沒有回過家,一個多月來,她執(zhí)行救助任務(wù)5 起,不是在值班就是在備班,時刻待命。

生活中的宋寅,平時酷愛跑步、攝影、打球,積極向上的生活態(tài)度、健康陽光的形象,讓她成了很多年輕人心目中的“最帥女機(jī)長”。在微博、在B 站,宋寅也不時以年輕人喜聞樂見的方式弘揚(yáng)救撈精神,傳播救助正能量。

2022 年,宋寅不僅榮獲中國青年五四獎?wù)拢€獲得了全國五一勞動獎?wù)隆⑷珖思t旗手等榮譽(yù)。對此,她始終保持平常心。宋寅說:“這不僅是我個人的榮譽(yù),更是對我們整個行業(yè)、整支隊伍的認(rèn)可,將繼續(xù)激勵我們勇往直前,更專業(yè)地投身海上人命救助事業(yè)。”

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