濰柴動力：新國企高質量發展的引領者

曉張

2022年是國企改革三年行動的收官之年。今年的政府工作報告對國資國企的重點任務予以了明確，加快國有經濟布局優化和結構調整，加強國有資產監管，促進國企聚焦主責主業、提升產業鏈供應鏈支撐和帶動能力。

濰柴動力是全球領先的裝備制造企業，不僅掌握技術進步和產業發展主動權，而且實現了多個“從1到N”的重大創新，在“大戲不斷”的變革中，成為為數不多的原始創新和核心技術的創新組織者、技術供給者，切實肩負起國有企業的改革使命。

新國企的新角色新使命是“做強做優做大”，“強優大”首要需要緊扣重要戰略機遇新內涵，圍繞核心主業和優勢業務，通過市場化方式優化產業布局，增強核心競爭力、價值創造力、全球競爭力和現代企業治理能力，著力科技引領，深化國企改革，打造高質量發展的新引擎，為國企做強做優做大提供新動能。

為了更好地服務于國家重大戰略和經濟社會發展，在國家戰略科技力量中展現擔當，經過十幾年的調整，濰柴動力已由一家單一發動機企業成長為業務結構多元均衡、掌控大批關鍵核心技術、前瞻布局新能源新業態的國際化集團，周期性大幅減弱、抗風險能力明顯提升。“發動機”的標簽已經代表不了濰柴動力，其整合了全球高科技資源，實施多元化能源產業戰略，已實現燃料電池、混合動力、純電動三大新能源動力總成產品的全面布局和產業化，關鍵技術指標全球領先。日前，濰柴集團在濰柴工業園召開十大戰略新引擎點火啟動大會，確定了智能科技、液壓傳動總成、大缸徑發動機、新能源動力總成、船舶動力推進系統、能源電力微電網、服務型制造、智慧農業、智慧重工、高端輕卡等十大戰略新引擎，必將為濰柴動力的未來增長提供強勁動力，為中國裝備制造企業高質量發展注入新動能。

科技創新是“關鍵變量”，也是高質量發展的“最大增量”。破除體制障礙，激發創新動力，加大投入力度，增強協同創新……黨的十八大以來，國企改革三年行動的深入實施，把科技創新作為“頭號任務”，堅持創新驅動發展。

創新先行，濰柴動力用核心技術帶領中國動力“心”走向世界，作為科技創新的硬核國企，開創了強化自主研發來實現跨越式發展的新道路。濰柴動力董事長譚旭光一直強調，創新是濰柴成功發展的關鍵。在起步初期，作為傳統國有企業的濰柴就在運行體制、商業模式、技術研發、內部管理等領域，進行了全方位、系統式創新，努力提高自主研發能力，集中力量在基礎研究領域和“卡脖子”問題上實現突破，全面系統掌握了一批原創性專利技術。其作為全球中重型柴油機產品系列最全、產銷量最大的企業，濰柴動力先后發布全球首款本體熱效率達到50.23%和51.09%柴油機，為我國世界內燃機領域的發展樹立了全球新標桿。

國有企業要把技術創新作為產業強鏈的主要引擎，打造關鍵技術自主創新“核心圈”。6月15日，中國重汽與濰柴動力聯合發布了國內首臺商業化氫內燃機重卡。該車搭載了濰柴動力自主開發的13升氫內燃機，達到國際領先水平，可商業化應用到港口、城市、電廠、鋼廠、工業園區等特殊運輸工作場景。譚旭光表示，氫內燃機核心技術突破及商業化應用對于我國節能減排、綠色發展具有重大意義，濰柴動力通過深入研發，在關鍵核心技術及商業化應用方面取得突破，掌握了一批原創性專利技術，實現了有效熱效率41.8%，達到國際先進水平。

在國企改革三年行動收官之際，從中央到地方加快國有經濟布局優化和結構調整的戰略和行動不斷推陳出新。其中，國企改革對構筑現代產業體系的重視程度進一步提升，注重打造產業鏈“鏈長”企業。

2022年伊始，山東省委省政府授予濰柴動力的掌舵者譚旭光“山東省杰出企業家”榮譽。制造業中不乏優秀企業家，但像譚旭光這樣的企業家，卻是屈指可數，他被譽為“國企掌門人旗幟”“世界級企業家的齊魯名片”。譚旭光自1998年開始擔任濰柴主要負責人，將瀕臨破產的濰柴發展成為國際化工業裝備跨國集團，打造了國企改革“濰柴模式”，叫響了濰柴品牌。目前，譚旭光掌舵的山東重工集團是山東省汽車、工程機械、農機裝備、氫燃料電池等高端裝備四條產業鏈的“鏈主”企業，其中濰柴動力是汽車和氫燃料電池產業鏈的“鏈主”企業。產業集群的形成，產業鏈的良性循環發展，都離不開濰柴動力這樣的“鏈主”企業引領帶動。譚旭光提出了新目標，即加速以核心技術支撐多元動力總成集群的發展，打造最具競爭力的動力解決方案，帶動形成具有更強創新力、更高附加值、更安全可靠的產業鏈體系，在自身高質量發展的同時帶動了上下游產業鏈做強做大、邁向高端。

“不爭第一就是在混”是濰柴動力的核心企業文化理念，強調的是一種積極進取的精神與狀態。企業強則國強，國強則國興，我國經濟要實現高質量發展，確保國企改革取得切實成效，就要以濰柴動力為代表的國有企業做好引領者，堅定不移地朝著建設世界一流企業的目標邁進，不斷成長壯大，基業長青。