城市更新背景下傳統商圈交通韌性提升策略研究
——以鄭州二七廣場為例

任逸帆

同濟大學建筑設計研究院（集團）有限公司交通規劃設計院

1 城市韌性與交通韌性

韌性城市指城市能夠憑自身的能力抵御災害，減輕災害損失，并合理地調配資源以從災害中快速恢復過來。長遠來講，城市能夠從過往的災害事故中學習，提升對災害的適應能力[1]。城市交通系統作為城市運行至關重要的一部分，其韌性的提升是城市社會與經濟平穩提升的關鍵所在。

仇保興于2017年提出韌性城市交通的概念，即要求城市的交通變得富有彈性，有較強的抗沖擊能力。這一概念包含以下三點：第一，城市交通系統在內部或外部干擾下保持、恢復可達性的能力；第二，交通系統在軟硬件方面具有足夠的適應能力、抗沖擊能力、學習能力和自我調整恢復能力；第三，城市交通系統在應對各種干擾的過程中，應該與干擾共同進化，韌性不斷地提高[2]。

相比于傳統的交通環境改善，交通韌性提升的主要區別在于化后端管理為前端管理，并從規劃階段開始，貫徹區域交通發展的全過程。對于老城區傳統商圈這類交通問題較為突出的地區，應該抓住城市更新的契機，綜合采用新政策、新技術、新手段，提升區域交通韌性，支撐傳統商圈的蝶變躍升。

2 二七廣場商圈城市更新背景

二七廣場商圈是鄭州市最繁華的商業區，位于鄭州市區中心，緊鄰鄭州火車站（見圖1）。二七紀念塔建于1971年，坐落在二七廣場中心，2006年被列為全國重點文物保護單位。廣場四周布局有十余個商業綜合體和數百家中小型商店、餐飲店，共同構成外地游客的必游之處[6]。……