制造業產業鏈協同創新面臨的挑戰與對策

姜紅德

全球新冠肺炎疫情持續，外部環境復雜多變，原材料市場價格不斷上調，產業鏈供應鏈周期變得更長更不穩定。對于嚴重依賴產業鏈供應鏈的制造業而言，在全球化分工的背景下，受到的沖擊更為嚴重。在當前各行各業紛紛擁抱數字化轉型，加快與數字經濟深度融合的背景下，用好工業互聯網平臺，將會成為制造業產業鏈協同創新的重要支撐點。

隨著全球產業的三次大轉移結束，世界工業布局發生了巨大變化，2010年中國制造業躍居全球首位，亞洲地區逐漸成為全球制造業的中心。在全球化分工的背景下，以亞洲國家作為生產制造基地，原材料供應鏈分布全球，而最終工業產品流向世界各地。這種模式對產業鏈的要求更高，需要各個國家和企業的高度協同，分工也非常明確。一旦產業鏈上出現“斷鏈”的情況，很可能就會產生連鎖反應，導致產業鏈“安全”問題。

今年6月初中國信息通信研究院發布的《工業互聯網提升產業鏈供應鏈現代化水平報告》顯示，目前我國產業鏈供應鏈在現代化進程中面臨著諸多問題：一是產業鏈自主可控程度不高，安全性穩定性不強；二是貿易保護主義抬頭，大國博弈增加，產業鏈容易受到沖擊。三是全球新冠肺炎疫情持續，我國產業鏈供應鏈受到波及。

據2019年中國工程院對26類有代表性的制造業產業鏈現狀進行調研的結果顯示：目前我國自主可控類產業約占23%，安全可控類產業約占38.5%，對外依賴度高的產業約占7.7%，對外依賴度極高的產業約占30.8%。這充分說明我國工業產業鏈面臨極大的風險。隨著貿易保護主義抬頭、大國博弈增加，由此帶來的產品斷供和芯片等高科技產品“卡脖子”的現象越來越普遍，沖擊著我國制造業產業鏈的安全穩定。

今年年初俄烏戰爭爆發，導致鎳、鈀金等部分原材料和一些零部件供應緊張，包括特斯拉、奔馳、比亞迪、長城等汽車品牌開始漲價。業內人士認為，漲價并不能緩解產業鏈緊張，企業可以考慮從選擇供應商、提高自研水平等方面著手解決問題。通過數字化工具或者工業互聯網平臺來提升產業鏈供應鏈協同創新水平，最終實現降本增效，可能是當下企業的優先選擇之一。

自2020年新冠肺炎疫情爆發以來，許多企業面臨著生死存亡的考驗。一位制造業企業負責人曾經對筆者坦言，如果外部環境和疫情持續不變，多數企業很難撐過6個月，一些小微企業甚至很難撐過3個月。這背后最大的問題是企業的資金鏈、上下游產業鏈、內部供應鏈都面臨著嚴峻的考驗，而對于小微企業而言，更需要通過簡單可靠的方式來實現產業鏈的穩定與安全可控。

在家電行業利潤還不錯的時候，美的不會想到怎么去降低供應鏈的成本。隨著原材料價格的上漲，成本提升，利潤壓縮的壓力增加，2012年美的集團數字化啟程，2016年成立美云智數，隨后又發布了美擎工業互聯網平臺。從2011年到2020年，得益于數字化變革，美的集團營業收入增長113%、凈利潤增長了305%，經營效率有很大提升。

和家電制造業一樣，傳統汽車制造業面臨新能源汽車的壓力越來越大，生產成本居高不下，亟需打通產業鏈供應鏈的各個環節，降低成本消耗。在這樣的共識基礎上，奇瑞汽車與海爾卡奧斯平臺共建的汽車行業工業互聯網平臺，3個月時間連接奇瑞上下游375家零部件企業，提高零部件企業不入庫率10%，實現了汽車設計、研發等各環節科技成果向現實生產力的快速轉化，使原來相對孤立的產業鏈各方實現共贏。

工業互聯網作為覆蓋全產業鏈、全供應鏈的智能化服務平臺，對促進制造業產業鏈創新有著更多好處。中國信通院報告觀點認為，工業互聯網平臺可以從“協同創新、綠色低碳、產業鏈共享、安全可控”等幾個方面，全面支撐制造業產業鏈現代化。

工業互聯網通過聚合消費者、制造商、供應商等主體，打造C2M定制化生產體系，打通消費、設計、生產與供應數據，搭建供給與需求數字化橋梁，將消費側數據進行收集、分析，從而提升供給側的研發、設計、生產精準度和效率，提高供需匹配度，形成以客戶為中心的定制生產模式。如威馬汽車建立了集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自動駕駛試驗四大功能于一身的C2M 客制化工廠，支持用戶通過手機App 自行選擇車身顏色、輪圈、座椅、座椅通風/加熱、天窗等配置，并根據訂單數據，配合供應鏈運行進行數字化、自動化、智能化生產。該工廠的數字化投入占總投入的10%，實現主線自動化率100%，單車通過時間僅需7.5 小時。

在綠色低碳方面，利用工業互聯網可以實現鋰電池溫度實時監測，進行新能源汽車電池熱管理分析和預判，配合冷卻系統、智能充電加熱系統合理調節冷卻或保溫策略，降低整車能耗。如比亞迪打造鋰電池智能溫控開關管理系統，在電池溫度升高時實行多級冷卻策略，在低溫環境下高效利用加熱能量提高電池充電效率，降低整車能耗。

當前各行各業都面臨著復雜多變的發展環境，工業互聯網對產業鏈供應鏈的影響力將不僅僅局限于降本增效，還可以在生產管理、研發創新、應用場景、產品優化等領域進行全面推廣。我國正在大力推進數字經濟與實體經濟深度融合，工業互聯網也必將擁有更廣闊的“舞臺”。