石 磊,肖亦辰,武傳松,宿 浩,劉小超,高 嵩
(1. 山東大學,濟南 250061;2. 東南大學,南京 211189;3. 齊魯工業大學(山東省科學院),濟南 250353)
鋁合金是輕質合金材料的典型代表,是產量最大的有色金屬材料,是制造運載工具的關鍵輕量化材料,廣泛應用于航空航天、軌道交通等領域[1–2]。在鋁合金的實際工程應用中,通常需要進行焊接。然而,采用熔化焊方法進行鋁合金焊接時,非常容易出現氣孔、熱裂紋和合金元素燒損等問題[3–5]。攪拌摩擦焊 (Friction stir welding,FSW)作為一種固相連接方法,主要是通過攪拌頭與工件之間的摩擦生熱,使攪拌頭附近的材料熱塑軟化,并在攪拌頭的攪拌作用下使焊縫兩側的材料發生流動與混合,隨著攪拌頭的行進在其后方形成焊縫[3,6]。FSW 能夠避免鋁合金熔化焊接時因材料的熔化與凝固而產生的焊接缺陷,已成為鋁合金的優選焊接工藝方法[5,7–12]。
隨著各種新型高性能鋁合金的不斷涌現,常規FSW 在新型高性能鋁合金焊接方面仍存在一些不足,例如: (1)高性能鋁合金FSW 接頭性能仍有待進一步提升; (2)常規FSW 焊接過程的載荷較大,工藝柔性差,裝夾要求高; (3)在鋁與其他材料的異種FSW 焊接時,接頭金屬間化合物層仍較厚,限制了接頭性能的提升。因此,尋求更為優異、高效、可靠、低成本的FSW 改型新工藝一直是FSW 焊接領域的研究熱點。為此,國內外學者研發了多種FSW 的改型技術[4,11,13–14]。這其中,超聲能量作為一種機械能,具有改善材料塑性變形的能力,將超聲能場應用于FSW 改型就自然而然進入了研究者的視野,近年來也得到了快速發展和廣泛關注[15–19]。……