楊棟友 王華琳
(廣西藝術學院設計學院,廣西 南寧 530000)
當代社會的汽車品牌與日俱增,其外觀樣式層出不窮。基于受眾群體多維認知的造型風格也不盡相同。汽車外觀屬產品可供識別的特殊的象征或標志[1],具體設計方法上存在一定主觀因素,屬較為復雜且不確定的求知過程[2]。諸多汽車品牌的家族式語言經歷幾十年甚至上百年的建設發展,部分產品始終不渝保持整體語言框架的同時進行了外觀造型的區域改動,也有部分產品進行了大范圍的外觀創新,這源于對消費心理變革及社會發展趨勢的酌情把控,并由此可見評估法是設計實踐的前提[3]。情緒價值反饋、實用價值反饋及意義價值反饋都是在為汽車造型的改變做加法。經對人類大腦思維的實質性考量,復雜的用戶群體在解讀外觀語言的同時,有著多元的能力認知區別。
用戶群體與汽車外觀之間的交互共鳴可由認知過程、認知風格及認知能力組合構成,心理學角度分析這是大腦“系統一”與“系統二”的矛盾關系[4]4。憑直覺、經驗解讀事物即是系統一;憑借推理、判斷解讀事物即是系統二。二者可辯證統一,生成以理智和悟覺主導的新思維模式。這里可將用戶思維對設計語言的解讀方式系統歸納為感性、理性及知性的“三類思維”模式(圖1)。

圖1 “三類思維”體系構思詳解
“系統一”的運轉是無意識且迅速的,無需過多的腦力工作,多依靠自主控制狀態。日常……