潮流架

能無(wú)線充電的路

如今，電動(dòng)車也可以用上無(wú)線充電了。不久前，以色列公司Electreon公布了其首個(gè)公共無(wú)線電動(dòng)汽車充電道路系統(tǒng)的計(jì)劃。該計(jì)劃的技術(shù)方案包括地下基礎(chǔ)設(shè)施、車輛端技術(shù)和充電管理軟件。道路下方是連接到能源網(wǎng)的充電銅線圈地下網(wǎng)絡(luò)，需要進(jìn)行充電的車上裝有接受器，當(dāng)車輛位于道路段上方時(shí)，管理單元將電力從電網(wǎng)傳輸?shù)降缆窡o(wú)線充電線圈段，之后車輛單元會(huì)從無(wú)線充電線圈接收無(wú)線能量，再將其傳輸給車輛電池，整個(gè)過(guò)程都可以通過(guò)基于云的管理軟件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)然，系統(tǒng)在沒有主動(dòng)接收器的情況下不會(huì)發(fā)電。

有了它，塑料24小時(shí)就能降解

占全球所有廢物的12%的PET塑料（學(xué)名：聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯），要上百年的時(shí)間才能自然降解，如今的微塑料污染更是已經(jīng)侵入人體，解決塑料污染已經(jīng)迫在眉睫。在熱解、利用甲醇等多種嘗試中，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)有兩種酶可以結(jié)合形成一種超級(jí)酶，以六倍的速度吃掉PET塑料，不僅分解速度更快，還可以在低于50攝氏度的溫度下發(fā)揮作用，這也就意味著它能得到更廣泛的應(yīng)用。

一鍵淡化海水

為了利用數(shù)量巨大又可望而不可用的海水，MIT的研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種用于在偏遠(yuǎn)地區(qū)產(chǎn)生飲用水的便攜式海水淡化系統(tǒng)。它只有手提箱大小，不到10公斤。運(yùn)行所需要的電力比手機(jī)充電器還少。不同于依賴過(guò)濾器的設(shè)備，這個(gè)便攜式海水淡化裝置是將離子濃差極化（ICP）技術(shù)與電滲析模塊結(jié)合，利用電場(chǎng)來(lái)去除海水中的鹽分子等顆粒，以及細(xì)菌和病毒等正電或帶負(fù)電的粒子。整個(gè)裝置根本沒有用到過(guò)濾器，自然也就省去了長(zhǎng)期維護(hù)過(guò)濾器的時(shí)間。

珍珠套房：未來(lái)的海上度假屋

珍珠套房是未來(lái)主義的海上漂浮酒店套房，整體設(shè)計(jì)理念是UFO的圓形駕駛艙。每個(gè)獨(dú)立的套房都包括與酒店房間相同的所有設(shè)施，使用太陽(yáng)能為空調(diào)、照明和其他電器供電。船體中的下沉地板里有很大的可用空間為電源和控制系統(tǒng)提供存儲(chǔ)空間，還配備了電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、GPS定位系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及陀螺儀穩(wěn)定系統(tǒng)。

永久去霧的鏡片來(lái)了

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，研究人員通過(guò)兩步技術(shù)，在鏡片上施加耐用的雙層涂層，一層是二氧化硅薄膜，另一層是二氧化鈦薄膜。與類似的工業(yè)方法相比，該方法可以更好地控制薄膜的厚度和結(jié)構(gòu)，從而產(chǎn)生更高質(zhì)量的薄膜。研究人員稱，整個(gè)過(guò)程快速且易于實(shí)施，大約需要一個(gè)小時(shí)。

這一創(chuàng)新不僅可以用于眼鏡，還可以投入各種光學(xué)元件的工業(yè)應(yīng)用，例如監(jiān)控?cái)z像頭保護(hù)罩。