關(guān)于掘進(jìn)機(jī)主要部件焊接特點(diǎn)的研究

楊尚武 屈晨曦 金秀宇

（三一重型裝備有限公司，遼寧 沈陽 110027）

1 掘進(jìn)機(jī)簡介

掘進(jìn)機(jī)這種大型地下工程機(jī)械的組成部件有運(yùn)動(dòng)部件和工作部件等。運(yùn)動(dòng)部分有履帶行動(dòng)部，工作部分有截割、鏟料裝置、輸送料機(jī)構(gòu)，動(dòng)力由液壓部分傳動(dòng)，冷卻依靠水冷卻部分，車身由本體部及后腿組成，其他還包括電氣結(jié)構(gòu)、稀油潤滑等，使這種工程機(jī)械可以自如地進(jìn)行運(yùn)作生產(chǎn)工作。

2 CO2氣體保護(hù)焊簡介

2.1 CO2氣體保護(hù)焊的說明

CO氣體保護(hù)焊是目前制造業(yè)物美價(jià)廉的科學(xué)焊接技術(shù)之一，可細(xì)分為兩種，一種是CO氣體為主的焊接技術(shù)，一種是含有氬的混合氣體焊接技術(shù)。普遍應(yīng)用于全面手動(dòng)焊接和自動(dòng)化機(jī)械臂焊接，對(duì)焊接環(huán)境要求不高，通常在廠房內(nèi)即可進(jìn)行技術(shù)操作。自身零熱特點(diǎn)的CO氣體焊接技術(shù)有不確定的飛濺，軸向過度無法自如，但是只要采用質(zhì)量相對(duì)優(yōu)質(zhì)的焊機(jī)進(jìn)行操作，設(shè)置指數(shù)適合，并使用含脫氧材質(zhì)的焊絲，就是效率及成本最優(yōu)的焊接制造技術(shù)。

2.2 CO2氣體保護(hù)焊的各種參數(shù)

在焊絲的選擇上，根據(jù)焊接的連接點(diǎn)、金屬的厚度及效率等需求，薄板（50mm 以下）通常采用1.2mm 的焊絲焊接，厚板（70mm 以上）通常采用1.6mm 的焊絲焊接，更大的焊接量會(huì)采用2.8mm 的焊絲焊接。當(dāng)焊接電流60A～250A，即以短路過渡形式焊接時(shí)，焊縫熔深為1mm～2mm；只有在300A 以上時(shí)，熔深才明顯的增大。

3 掘進(jìn)機(jī)主要部件焊接工藝

3.1 截割頭焊接

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造中，截割頭的材料為鑄鋼,碳當(dāng)量Ceq=0.49%，齒座材料為35CrMo,碳當(dāng)量Ceq=0.65%以上兩種金屬的含碳量較高，硬度亦是如此，焊在一起時(shí)排斥效果明顯。……