產業學院模式下工程專業學位研究生培養產教融合創新實踐

顧永東，劉兆星，陸 穎

(1. 南京工業大學 建筑學院；2. 南京工業大學 生物與制藥工程學院；3. 南京工業大學 馬克思主義學院，江蘇 南京 211816)

研究生教育肩負著高層次創新型人才培養的重要使命。習近平強調，研究生教育在培養創新人才、提高創新能力、服務經濟社會發展、推進國家治理體系和治理能力現代化方面具有重要作用[1]。專業學位研究生教育是培養高層次應用型人才的主渠道，而工程專業學位研究生是我國培養規模最大、覆蓋領域最廣的專業學位類別，對支撐制造業轉型升級、服務區域經濟發展起著輸送高層次應用人才的關鍵作用。區別于學術型學位研究生，培養工程應用研究能力是工程專業學位研究生教育的本質[2]。這要求工程專業學位研究生的培養必須走產教融合道路，通過構建產教融合工程專業學位研究生培養體系，促進高層次、應用型、復合式工程科技人才培養質量的提升。

國內學者從諸多視角對產教融合培養專業學位研究生進行了研究，如有學者構建了多主體協同的特色化產教融合系統[3]；構建了多元師資、雙平臺、3S 聯動的教學模式[4]；實證檢驗了產教融合對專業學位研究生實踐能力存在直接和間接影響[5]。也有學者從產教融合實踐角度提出了工程類專業學位研究生培養質量的提升策略，如改革工程類專業學位研究生培養方案，突出產教融合模式[6]；構建雙層次螺旋協同工程碩士創新能力提升模式，促進人才培養供給側和產業需求側結構要素全方位融合[7]；多主體協同打通高校、企業和政府之間的合作壁壘，實現工程教育理論與實踐深度融合[8]。產教融合已成為工程專業學位研究生人才培養的重要路徑。但在推進產教融合過程中，行業企業與高校割裂問題仍然較為嚴重，校企協同、實踐育人的人才培養模式還遠未成形[9]，如何進一步探究并優化工程專業學位研究生的產教融合培養路徑具有突出的現實意義。

產業學院是近年來各高校教育組織創新的重要成果之一，其研究和實踐發端于職業教育，隨著政策的推進逐漸轉向本科層次應用型高校。目前各地、各高校陸續探索產業學院辦學模式，如福建已建立近40所產業學院，其覆蓋了化工、汽車等多個行業[10]；江蘇有重點產業學院建設點30個，涉及舉辦高校25所[11]；湖南跨境電商產業學院將產學研深度融合，實現了政府、企業、學校、學生的多方共贏。產業學院辦學模式直接面向產業和社會發展需要，將高校、行業企業與地方政府的專業資源與要素有效整合，以合作共贏為目標提升人才培養質量，實現企業技術升級和產品開發，最終促進高校、行業企業以及政府的協調發展。針對產教融合痛點，本研究以產業學院為突破口，探索產業學院推動專業學位研究生培養的路徑，將實踐教學、科學研究和人才培養緊密結合，實現產教有機融合，提升人才培養質量。

一、 工程專業學位研究生產教融合培養模式改革的實施動因

產教融合是培養專業學位研究生的重要途徑，然而實踐中產教融合程度的不夠嚴重影響了實際育人效果。

(一) 融合廣度不足：未能有效覆蓋工程專業學位研究生培養的全過程

在工程專業學位研究生的培養過程中，高校和行業企業的合作更多還是停留在到企業走訪調研、共建實踐基地或研究生工作站、提供企業實習機會等局部環節的融合上，未能有效覆蓋培養全過程。從工程專業學位研究生的招生看，我國雖然已實行和學術學位研究生的分類考試、分類招生，但是分類選拔的標準往往沒有行業企業參與，沒有從行業企業需求方視角對學生職業發展潛力進行判斷。從培養方案制定看，目前工程專業學位研究生的培養方案基本都是培養單位自行制定，雖然也考慮了課程和實踐等環節要求，但是沒有結合行業企業實踐從需求方提出培養目標要求，人才培養對接產業需求很難落到實處。目前工程專業學位研究生的課程體系基本都是培養單位自行制定，由培養單位的教師講授，這可能導致課程內容滯后于產業技術發展，教學過程與生產實際過程脫節。同時，課程教師自身是否具備相應的技術創新能力、是否掌握產業前沿知識和技術、是否了解產業需求等，也會影響課程教學效果。行業企業在這一環節多是為學生開設一些講座，很少能參與到培養單位的課程建設中去，更談不上參與課程教學內容的合作開發。從評價機制看，國家雖然在對專業學位研究生培養工作的相關政策方案中多次提出專業學位論文可以多元化形式呈現，但實際上高校以技術方案、調查報告等多元化形式開展工程專業學位評價的比例非常低。另外，相對于臨床醫學、口腔醫學和中醫碩士等專業學位研究生教育與職業資格認證進行了完整的銜接，工程專業學位研究生教育與職業資格考試和認證體系之間還存在較大程度的脫節，仍然沒有建立起有效的銜接關系。產教融合未能有效滲透到工程專業學位研究生培養的招生、培養方案制定、課程建設、導師隊伍建設、評價等環節，影響了產教融合的實效。因此，拓展產教融合的廣度，推進產教融合有效覆蓋從招生、培養到評價的工程專業學位研究生培養全過程，落實培養環節要求，助推人才培養質量提升，是探索產業學院助推工程專業學位研究生產教融合培養模式改革的動因之一。

(二) 融合深度不夠：企業主體作用未能有效發揮

高校和企業是產教融合培養工程專業學位研究生的重要主體。在培養過程中，兩者的融合在某些環節上雖已進行，但還停留在淺層次上，企業的主體作用未能有效發揮，融合深度不夠。從工程專業學位研究生的導師隊伍建設看，近些年“雙師型”導師在工程專業學位研究生培養上的覆蓋面逐年提升，多數專業學位研究生都有指定的校外產業導師。但是校內外導師在指導研究生上合作的深度嚴重不夠，多數工程專業學位研究生是靠校內導師的指導完成學習研究過程，有些校內導師自身并不參與校外產業導師所在單位的項目，和校外產業導師沒有深度合作。理論學習指導、實驗指導和實習實踐指導等不能深度融合，會導致學生的研究內容與行業企業需求脫節。從實習實踐看，工程專業學位研究生參與實踐的比例還比較低。相關調研數據顯示，2019年工程專業學位研究生去學校安排的實踐基地實踐的比例僅為10.5%，在五類專業學位中是最低的[12]。這說明工程專業學位研究生教育在實踐環節的產教融合還停留在形式上，融合的深度遠遠不夠。造成這一現象的原因，一方面與實踐基地或實踐平臺數量不足有關，企業參與高校實踐基地建設的積極性不高，導致高校實踐平臺數量有限，無法滿足學生參與實踐的要求。另一方面與實踐平臺上雙方的參與度不足有關，實習實踐流于形式，雙方均沒有提供在真實生產線上的實地教學，學生的積極性也不高。因此，提升產教融合的深度，促進企業主體作用的有效發揮，強化實踐平臺建設，保障實習實踐的制度化、規范化，提升工程專業學位研究生創新能力、應用能力，是探索產業學院助推工程專業學位研究生產教融合培養模式改革的另一動因。

二、 產業學院：工程專業學位研究生培養利益共同體

產教融合屬于政府基于整個宏觀經濟發展形勢而進行的制度設計和改革行動，政府通過出臺相關政策或意見等形式將其作為國家產業發展和高等教育改革的重要指南。《國務院辦公廳關于深化產教融合的若干意見》《國家產教融合建設試點實施方案》等政策文件對深化產教融合進行了頂層設計。產教融合的制度管理主體是政府，遵循自上而下的行政邏輯。政府希望通過產教融合推進經濟轉型升級，培育經濟發展新動能。高校作為由政府主管的在既定政策框架下運行的組織，已經形成了依附于政策制度辦學與發展的路徑，因此在推動產教融合培養工程專業學位研究生上是積極響應的。但是高校的行為多半是被動地在上層制度的外力驅動與規定下產生，按照產教融合政策的總體安排來推進人才培養模式改革，內生動力不足。對產教融合積極性高的高校，受自身資源條件限制，在經費支持、平臺和基地建設、校企深入合作等方面存在不同程度的現實困難。作為主體另一方的行業企業，在政府密集出臺多項政策推進產教融合的今天態度仍然不明朗[13]。行業企業參與產教融合有其利益訴求，要計算自己投入的成本能否帶來新的增長點和收益。如果高校的供給能力和行業企業高層次產教合作的需求存在差距，或者行業企業成本投入過大而收益不確定，那么行業企業參與產教融合的積極性就會受到影響。要打破產教融合中面臨的困境，關鍵在于滿足產教融合各方的利益訴求，構建包含產教融合各方的利益共同體，產業學院正是高校與地方政府、行業企業等多主體構建共建共管共享利益共同體的有效路徑。

產業學院是指學校與企業深度融合，以企業的生產鏈、產品鏈、技術鏈和服務鏈為對象，以實體或虛擬的形式，開展人才培養和技術服務的應用型專業教學實體[14]。2020 年，教育部辦公廳、工業和信息化部辦公廳下發《現代產業學院建設指南(試行)》，提出以區域產業發展急需為牽引，面向行業特色鮮明、與產業聯系緊密的高校，建設一批現代產業學院。作為產教融合深入推進的一種組織創新模式，產業學院是各大高校培養專業學位研究生的重要轉型路徑，其根本是人才培養載體的創新。與傳統培養模式相比，產業學院在專業學位研究生產教融合培養中有其鮮明的優勢。一是有助于有效整合各方資源。產業學院是一個由支持其功能和生存的各種過程維持的有機體。與傳統封閉教育模式相比，產業學院能夠有效整合學校與行業企業等各方資源，在政府、市場、高校和行業企業之間構建起一個閉合的生態圈，促進資本流動和成果轉化的持續性發展。二是有效激發高校和行業企業的參與動力。在產業學院辦學模式中，高校和行業企業不再是傳統的供需方關系，而是并行的主體方，在人才培養、科技研發等方面的共同目標使得雙方都有積極參與的動力。高校協同行業企業圍繞產業發展開展共性核心技術創新以及專業技術型人才培養，從教學到實踐、從校內到校外，不斷完善產教融合人才培養體系，在加強高層次應用型人才培養的同時，促進相關領域的技術突破，并將成果投入行業企業進行轉化，為行業企業提升行業競爭力和市場占有率提供技術和人才支撐。三是管理體制上更具有靈活性。產業學院是多元主體協同下形成的共建共管組織架構，在治理模式上采用理事會、管委會等形式，有人才培養模式改革所需的人、事、財權，為打破產教融合中校企之間協同性不足困境、提升兩者協同水平、促進人才培養目標的實現提供了有力制度保障。產業學院使政府、高校和行業企業形成了利益共同體，各方共同建設產業學院，共同謀劃產業學院發展，對產業學院進行共同管理，共享信息和資源，共享產業學院人才培養、技術創新等帶來的收益，這在一定程度上解決了人才培養供給和產業需求“兩張皮”問題，是提高工程專業學位研究生人才培養質量的有效模式。

三、 產業學院模式下工程專業學位研究生培養的實踐創新

產業學院模式下，產教融合各方形成利益共同體，產教融合的廣度和深度得到進一步提升，有力助推了工程專業學位研究生培養與產業需求的融合，為產業高質量發展提供了高層次創新型人才支持。本文以N大學產業學院為案例，通過對其專業學位研究生培養體系的具體分析，探索產業學院模式下工程專業學位研究生培養的具體實踐路徑。

(一) N大學產業學院基本情況

2018年，N大學與地方政府共同謀劃建設產業學院，以當地“兩新一高”(新材料、新能源、高端裝備)產業為發展重點，以相關產業園區載體為依托，著力推進產業鏈上下游的聯動發展，打造國際國內具有較強競爭力和影響力、產業鏈完備的新興產業集群，建設高端人才培養的新興高地。N大學分年度源源不斷地向產業學院輸送專業學位研究生和教師資源，同時從當地吸納科技人員成為產業學院的產業教授，校地共同凝練攻關目標，開展有組織、長周期、持續化的融合合作。N大學產業學院培養高質量專業學位研究生模式如圖1所示。

(二) 創新舉措與成效

N大學產業學院聚焦解決工程專業學位研究生培養過程中課堂教學和企業實踐割裂等問題，著力在治理結構、運行機制和平臺保障上進行創新，以有效推進產教深層次融合，為社會發>展培養高層次應用型人才。N大學產業學院在治理結構上實行理事會領導下的院長負責制，采取政府主導、學校與企業多方合作的管理體制，旨在實現在研究生培養、非學歷進修培養和社會服務、創新創業人才培育、科學技術研究、應用技術開發與成果轉化、技術檢測和評測等方面的深度合作。

圖1 N大學產業學院專業學位研究生培養模式

1. 構建全過程產教融合機制。一是構建工程專業學位研究生高層次招生就業聯動機制。一方面，Z市積極向N大學輸送優質生源，對N大學在當地的招生工作予以支持；學校依托學科專業優勢，結合當地經濟社會發展需要，為當地高層次專業人才提供專業培訓、學歷教育等服務。另一方面，學校以多種形式向當地輸送優秀人才，推薦優秀畢業生到當地開展服務和創業；當地支持屬地大型企事業單位到學校開設人才招聘會，積極配合學校在當地建立相關專業教學實習、實訓基地和就業實習基地，為學生在Z市就業、創業提供便利條件和政策支持。在這樣的聯動機制牽引下，專業學位研究生的招生與就業將更有利于區域經濟發展與研究生自身職業生涯規劃的有機統一。

二是構建工程專業學位研究生深度參與產學研互動機制。N大學充分發揮人才、學科優勢，鼓勵和組織有關專家為Z市經濟社會發展規劃、重要熱點問題、重點工程、重大科技創新與產業化項目提供決策咨詢、技術服務。學校定期向Z市推介最新科研成果，發布相關行業發展動態和信息，支持和幫助當地引進學校和國內外高新技術成果及優秀人才團隊。Z市每年征集相關企業技術難題和技術需求項目，委托學校開展攻關或共同研發。雙方推動學校的優勢技術力量和地方有較強競爭優勢的企業合作，共同組織實施科技成果轉化。專業學位研究生將以產業學院建設雙方的技術創新和產業化為目標，系統、全過程參與創新技術研發與科技成果轉化，共同推進高新技術及其產業化進程。根據當地培育引進新型產業、提檔升級傳統產業的要求，產業學院作為發揮所在學科專業科技資源優勢的主力軍，參與培育對區域經濟和學校科研都有顯示度的重大項目。

三是營造工程專業學位研究生配套政策軟環境。為了更好地服務專業學位研究生培養，產業學院建設雙方支持并鼓勵N大學國際及省級重點實驗室、工程研究中心等科研機構在Z市設立分支機構，開展合作研發和成果轉化；支持并鼓勵當地企業、區鎮與學校建立多種形式的聯合研發機構，提升企業技術創新能力，推動更高層次的協同創新發展；支持并鼓勵學校專家教授到當地創新創業；雙方聯合推薦申報國家、江蘇省各類科技計劃項目，Z市對學校在當地實施國家、省重大科技創新項目的，按規定給予一定比例的配套經費；支持學校專家教授到當地企業擔任科技副總，學校優先選擇、聘任符合相關條件的當地高層次科技人員、管理人員為產業教授；Z市在學校設立政府獎學金等。該系列配套政策將切實提高產業學院對專業學位研究生及導師的吸引力，最終高效推進專業學位研究生產教融合培養模式的高質量發展。

2. 搭建全過程產教融合平臺。一是建設工程專業學位研究生產教復合教學平臺。N大學產業學院為實現科研育人和產業育人，與化工學院、材料科學與工程學院、電氣工程與控制科學學院、機械與動力工程學院及能源科學與工程學院搭建工程專業學位研究生聯合培養機制，培養專業技能和產業知識相融合的復合型人才；由人才資源部對接，聘請本市企業高級技術人員到產業學院擔任產業教授；制定相關政策，鼓勵產業學院培養的人才在當地就業落戶。

二是建設工程專業學位研究生產研融合實踐平臺。N大學在新材料、新能源和高端制造相關學科與Z市相關企業對接，聚焦企業需求，采用目標導向進行產業技術研究，充分實現科研與產業的同頻共振，為后期的成果轉化奠定基礎。相關專業學位研究生通過產研融合實踐平臺深度參與學校與企業的產學研合作和科研攻關，有效提升了創新實踐能力，在為企業解決技術難題的同時拓展自身研究深度和廣度，并切實創造經濟和社會效益。

三是建設工程專業學位研究生職業技能實訓平臺。產教融合實訓平臺能夠促進高等教育同技術進步和生產方式變革、社會公共服務相適應。N大學產業學院以學校優勢資源結合企業需求，打造精品實訓項目，建設化工人才培養實訓平臺，培訓高層次企業技術人員和工廠操作人員。專業學位研究生在該平臺的學習實踐能有效解決傳統學術型研究生培養的同質化問題，切實做到與相關企業的職業技能需求全面接軌，充分體現了產教融合教學體系在專業學位研究生培養中的創新優勢。

四是建設工程專業學位研究生產業技術孵化平臺。N大學與Z市共同建設化工、新材料產業技術開發孵化平臺，用于相關企業技術開發的放大實驗。通過高校、科研單位的技術中試放大研究，并進行產業化論證，相關成果優先在本地轉化，同時為專業學位研究生未來從事相關產業技術開發和孵化提供前瞻性實踐鍛煉機會，使相關專業學位研究生在培養過程中充分積累和提升未來從事產業化實踐所需的經驗和能力。

四、 產業學院模式下工程專業學位研究生產教融合培養的實施建議

建設高等教育強國是中華民族偉大復興的基礎性工程，國家實施的創新發展戰略迫切需要應用型復合型人才支撐。高校應把握機會，創新人才培養模式，通過產教融合提升工程領域專業學位研究生的實踐與創新能力，全面提高學校為區域經濟社會發展和創新驅動發展的服務能力。產業學院是一種創新的組織形式，將原先“百舸爭流”的分散式改革轉為“遠洋戰艦”的集成式戰略，形成集人才培養、科技開發和社會服務多功能于一體的新理念、新思路，是未來保證工程專業學位研究生實現產教融合可持續發展的重要科學路徑之一。高校聯合企業建立由教學到實踐、校內到校外全方位的產教融合人才培養體系，能為高校高層次工程教育培養模式的實踐創新提供理論借鑒，促進相關工程領域的技術突破與成果轉化，對我國工程專業學位研究生教育事業具有積極的指導意義。N大學產業學院實踐走出了一條深化產教融合培養工程專業學位研究生的重要路徑。產業學院集政、產、教、學、研建設為一體，打破以往校企合作、產教融合的體制機制障礙，使行業企業深度參與辦學；高校從專業學位研究生入學之初就圍繞產業需求進行定制化培養，使人才培養、科技成果轉化的鏈條充分向上下游延伸，讓高校的優勢學科與地方的產業需求進行無縫對接。結合N大學產業學院實踐，產業學院模式下工程專業學位研究生產教融合培養可從以下幾個方面著手。

(一) 共建課程體系

產業學院模式下，高校應主動轉變角色，引導企業參與課程體系建設，關注行業最新發展前沿，使課堂上傳授的知識能直接與產業需求對接。高校通過開設工程設計課程、案例教學課程、職業資格銜接課程、技術前沿課程以及研究生自主學習課程，將示例、實訓、實驗、見習等多種方式以及場景交替運用，培養研究生運用理論解決實際問題的能力，形成具有校本特色的實踐教學體系，從而推動學生專業知識向實踐技能的充分轉化，促進知識鏈從校內到校外的有效延伸。

(二) 共建交叉學科

產業轉型升級具體表現為傳統產業升級與新產業發展并存，多產業交叉融合發展。產業學院應順應趨勢，培養跨學科特色人才，服務地方經濟，支撐區域發展。針對高校工程專業學位研究生只研究本學科領域問題的情況，高校要依托產業學院，由學術帶頭人構建跨學科平臺；依靠交叉學科科研團體共同協作建設跨學科集群，實現不同學科優勢互補，突破固有思維，推進創新性、交叉式、復合型人才培養。高校要以優勢學科為主，鼓勵新興學科、人文學科與優勢學科的創新交融，以“優勢學科主干課程+其他學科必修、選修課程”培養專業學位研究生的寬廣知識面，提升其應對復雜問題的能力和服務企業、服務社會發展的綜合能力。

(三) 共建導師隊伍

對工程領域專業學位研究生而言，強化“雙師制”的師資培養與協同指導，是解決研究生理論與實踐相分離問題的重要途徑，也更有利于校企合作和產教深度融合。在工程專業學位研究生的培養環節中，為確保校內學術導師與校外企業導師的協同合作，高校可由學位點成立專業學位研究生教育中心負責校外導師評選聘任工作。高校可先讓校內導師與學生進行雙選，再由校內學術導師為學生推薦校外企業導師，特別是推薦與學術導師存在合作項目或研究方向較為一致的校外企業導師。校內外兩位導師應事先制定學生培養計劃并明確分工，確定各自的職責。校內導師要負責幫助學生掌握扎實的專業理論知識和技能，對學生學習過程中遇到的問題和困難積極給予解答，指導學生完成各項校內學習任務；校外導師要熟悉高校人才培養方案，對學生進行職業生涯規劃指導，盡可能提供與其專業相一致的實習情境，有針對性地為學生講授實務課和開展實踐應用指導。

(四) 共建產學研協同平臺

平臺打造是產業學院助推工程專業學位研究生產教深度融合的重點，高校可從以下幾方面著手。一是與政府共建校外研究院。高校應與面向地方需求的校外研究院合作，給工程專業學位研究生提供實踐場所，充分鍛煉研究生的職場適應能力。當前，我國產學研合作還處于探索階段，需要通過政府支持來實現各方資源的合理配置[15]。通過政府引導、學校共建、市場化機制體制的探索，高校要充分發揮有關部門和地方政府作用，調動多方面積極性，形成各方密切合作、協同推進校外研究院建設的格局，促進人才培養政策的落地生根。校外研究院專業化程度高，為工程專業學位研究生提供真實的工作場景，可精準提高學生的實踐應用能力、自適應性以及綜合能力。二是與企業共建產學研基地。高校應利用企業的創新資源，把產學研基地建在企業，將經營實體與教學實習基地合二為一，為企業提供潛在的儲備員工。企業直接根據市場動向將需求發包給基地負責人，負責人組織基地研究人員開展技術攻關，為高校提供潛在的專業學位研究生，取得的成果直接就地轉化，輸送給企業，形成校企協同創新閉環，達到互利共贏的目的。三是與行業企業聯盟共建協同創新中心。新產業新業態的蓬勃發展引發企業主體在各個方面的調整，企業從傳統的科層制組織結構正逐步擴展為與上下游合作伙伴、競爭對手共同組成行業企業聯盟或者集群，成為一種介于政府、企業和市場之間有效的中間組織形式，其發展對區域經濟與產業升級影響巨大。高校要主動協同聯盟或者參與集群建設，協調多利益主體關系，與行業企業聯盟共建協同創新中心，讓專業學位研究生的培養路徑更加普適化、合群化，通過聯盟或者集群尋求更加廣闊的合作天地。