楊森 高劍 楊璇
(中國兵器工業第二〇六研究所 陜西省西安市 710100)
隨著科學技術的迅速發展,“低慢小”飛行器逐漸進入了人們的視野,此類飛行器具有“低空、慢速、體積小”的特點,其典型代表有輕型飛機、無人機、熱氣球、滑翔傘等。以無人機為例,航拍技術、空中測繪等已廣泛應用于民用領域;在軍事領域中,無人機可以完成情報偵察、遙控作戰等任務。然而,未經許可的“黑飛”干擾民航航班的事件時有發生,甚至更嚴重的是,國外不法分子頻繁利用無人機制造恐怖襲擊,這都對國家安防工作造成了安全隱患。因此,對“低慢小”目標的檢測與跟蹤提出了更高的要求。相關文獻中,曾提出采用先跟蹤后檢測(TBD)算法,有效解決低信噪比條件下“低慢小”目標的檢測與跟蹤問題,以及基于“低慢小”運動目標運動特征分析,結合交互式多模型算法,實現穩定精確跟蹤低空目標。
傳統雷達進行目標檢測與跟蹤時,一般采用三維位置信息(即距離、方位、俯仰信息)進行處理,而“低慢小”飛行器的使用場景較為復雜,不僅存在大量的虛假點跡剩余,還容易與其它低速目標如汽車等發生重疊混淆,由于缺乏有效的技術手段進行區分,通常會產生大量的虛假航跡,無法對“低慢小”目標進行有效跟蹤。基于此,在已有航跡跟蹤處理的基礎上,本文提出了一種四維跟蹤處理技術,該方法結合距離、方位、俯仰信息,增加了航跡、點跡多普勒速度的一致性判別處理,可以有效地降低航跡點跡的誤相關率,從而降低了虛假航跡數量,提高了復雜態勢環境下 “低慢小”目標航跡跟蹤的置信度?!?br>