李國煜 閆岳明 王娣 陳威
(中國鐵路信息科技集團有限公司 北京市 100844)
早期的鐵路信息系統建設旨在滿足鐵路各級單位的業務需求,隨著鐵路業務的不斷發展,信息系統也日趨成熟與完善,鐵路信息資源也日益龐大、復雜。然而,鐵路各級單位的信息系統均為獨立建設、相互孤立,信息資源共享性、復用性較低,成為提升鐵路信息資源利用效率的一大阻礙。如何管理好鐵路信息資源,保障國鐵集團及全路各級單位核心業務可靠、有效的運行,已成為鐵路信息資源管理的重要工作之一。
對比國內外先進行業,鐵路信息資源利用率普遍偏低、成本較高,主要表現在:一是資源需求評估和管理缺乏理論依據和統籌規劃;二是缺乏有效的效率監控手段和資源優化、回收機制,;三是資源監控、故障預測手段尚未完善,IT信息資源管理工作較被動。
為應對鐵路各級單位對IT信息資源服務需求的不斷增長,亟需建立完善的IT信息資源管理體系,快速且高效的響應全路各級單位日益增長的需求。因此,本文研究了鐵路IT信息資源管理理論,探索一套科學完整的信息資源管理方法與框架,解決資源需求管理、分配交付管理、使用過程效率監控、優化及回收管理等問題。
本文主要分為五個部分:一是研究信息資源需求評估策略與運用方法,提前規劃資源,以開展資源建設與擴容工作;二是探索信息資源管理與分配方法,提升信息資源利用率;……