某訓練基地新訓駕駛員心理勝任特征的構建

王蒙 齊雪松 王進禮

摘要：目的：通過對基層部隊優秀現役駕駛員的心理勝任能力特征分析，提取相關要素，為每年的新訓駕駛員培訓提供指導和參考。方法：采用行為事件訪談法對某旅保障營全體駕駛員進行面對面訪談（半結構化訪談），分析不同能力水平的駕駛員勝任特征的差異性，并結合軍事專家及心理學專家審核結果，提煉出優秀駕駛員應具備的勝任特征素質。結論：關于優秀駕駛員勝任特征共提煉出四個維度：自控、勇敢、樂群、抗壓，對于新訓駕駛員的培訓具有指導性意義，對于提高我軍駕駛員整體素質隊伍有現實性重大意義。

勝任特征模型不但可以篩查嚴重不合格人員，更重要的是可以通過分析不同素質水平的駕駛員，從而對培訓提出針對性的訓練，讓更多表現平庸的駕駛員成為優秀駕駛員。一個好的勝任特征模型能夠對其工作績效有較好的預測性。本研究運用關鍵行為事件訪談法（BEI）[1]，提取基層現役優秀駕駛員的勝任能力素質，從而為新訓駕駛員培訓機構提供參考和建議，提高優秀駕駛員的成材率，提高我軍駕駛員隊伍整體素質水平。

1 對象與方法

1.1 研究對象

課題組采用簡化后的關鍵行為事件訪談法[2]，以某旅保障營現役駕駛員為研究對象，定義績效標準：其中優秀駕駛員需滿足以下標準：①實際駕駛經驗在3年以上，里程數在10000公里以上。②最近三年內未發生過任何人為事故、車輛障礙。③在近三年內因為駕駛優秀表現獲得過旅級及以上榮譽獎勵。一般駕駛員：①實際駕駛經驗在3年以上，里程數在10000公里以上。②近三年內偶發車輛事故，但未造成人員傷亡及危害后果。經連隊主管領導研究決定，共選取16人為訪談對象，平均年齡（30±2）歲。

1.2 研究方法

1.2.1 初步形成勝任力素質條目：經過查閱相關文獻，結合前人研究成果，初步形成勝任特征素質條目16個： 判斷力、決策力、應變能力、觀察能力、果斷力、沖動性、沉著性、獨立性、樂觀性、自強性、責任心、憂郁、緊張、自律性、適應性、應激能力。

1.2.2 進行關鍵行為事件訪談：“行為事件訪談法”[3]要求被訪談者列出他們在工作中發生的關鍵事例，包括成功事件、不成功事件或負面事件各三項，并且讓被訪者詳盡地描述整個事件的起因、過程、結果、時間、相關人物、涉及的范圍以及影響層面等。同時也要求被訪者描述自己當時的想法或感想。本研究共訪談被試16名，每次訪談事件約20-30min，為了避免大量的無關題項浪費時間，訪談人員要適量把握進度和方向。最終獲得16份訪談報告。

1.2.3 問卷設計：根據訪談記錄，專家分析、討論， 結合相關研究成果，整理設計出 “優秀駕駛員心理素質調查問卷”。該問卷共16個心理素質條目， 每個條目均包含1-5級重要程度評分，按 重 要 程 度 依 次 為 ： 5-極 端 重 要、4-非常重要、 3-很 重 要 、2-重 要 和1- 一 般 。

1.2.4問卷調查 選擇有扎實理論基礎和豐富實踐經驗的專家、心理學家 13人作為問卷研究對象。專家組成員共13名，包括：曾經或現在擔任過新訓駕駛員考核小組專家成員10名，機關運輸投送科長1名，前司訓大隊隊長1名，心理科主任一名。 當面遞交調查問卷，說明填寫要求。 當場收回問卷。采用SPSS24.0 軟件包進行統計分析與處理。問卷統計時，肯定性“重要度”量詞的詞義賦值為：極端重要0.921、非常重要0.704、很重要0.477、重要0.267、一般0.085.

2 結果

2.1 優秀駕駛員勝任特征重要度（n=13）

表1 顯示汽車駕駛員所需心理品質重要性均在0.704以上即屬于“非常重要”的有8項，從高到低依次是：判斷力（Judgment）、責任心（responsibility）、應變能力（strain capacity）、觀察能力（observation ability）、果斷力（decisiveness）、樂觀性（optimism）、沉著性（calm）、適應性（adaptability）。其中判斷力重要性為0.875±0.099 ，明顯高于其他心理品質。

3 討論

新訓駕駛員通過培訓，基本都能掌握汽車駕駛技術，但是在復雜的道路狀況、惡劣的氣候環境、甚至是在戰場上如何通過優異的心理素質將駕駛技術展現出來，出色完成任務，才是駕駛員培訓的方向。大多數駕駛事故發生的原因是感知信息不準確和判斷失誤而引起的。這實質上是他們的心理素質還沒有達到一個成熟駕駛員標準的緣故。有人把這歸于經驗問題，如果經驗一定要在血淋淋的教訓中獲取，那么我們所花的代價就太大了。毋庸否認，有些經驗必須是在駕駛員個人駕車的經歷中獲得，但相當一部分經驗則是在其駕駛訓練中通過教練員的刻意傳授而獲取。這不僅僅是指操作技能的傳授，更重要的還是處理情況中心理活動的思維方式，感知信息、分析判斷的正確方法。

4 結論

目前軍車駕駛員隊伍整體素質不高，無法適應未來平、戰的復雜環境需要。結合部隊體制改革，入伍新兵整體素質均在提升，新訓駕駛員作為特定的人群，特殊的崗位，需要具備更加優秀的心理素質，構建心理勝任特征模型，可以區分新訓駕駛員的不同心理能力，并以此為指導，最終提高新訓駕駛員優秀率。

參考文獻

[1] 曾雙喜. 構建勝任力模型的四種方法[J]. 人力資源， 2021（23）： 78-79.

[2] 楊念. 心理學專業研究生勝任特征：模型、測評工具與應用研究[D]： 湖南師范大學， 2018.

[3] 韓越， 魏愛國， 楊建明等. 基于主成分因子分析的軍車駕駛員心理素質構成要素研究[J]. 軍事交通學院學報， 2014， 16（11）： 64-67.