蘇 峰,金 瑛
(中海油融風能源有限公司,上海 200335)
我國擁有長約1.8 萬km的海岸線,可利用的海域面積超過300 萬km,尤其是東南沿海,具有風資源豐富、風能密度大、發電利用小時數多、棄風率低和電能市場消納好等特點,為大規模開發海上風電資源提供了廣闊的空間。截至2021 年4 月底,我國海上風電并網容量達到了1 042 萬kW。
2019 年國家發改委在《關于完善風電上網電價政策的通知》中將海上風電標桿上網電價全部改為指導價,規定新核準的海上風電項目上網電價全部通過競爭的方式確定,不得高于項目所在資源區指導價。對于2018 年底前已核準的海上風電項目,若在2021 年底前全部機組都已完成并網,則執行核準時0.85 元的上網電價;2019 年新核準近海風電指導價調整為0.80 元/(kW·h),2020 年調整為0.75 元/(kW·h),2022 年及以后全部機組完成并網的,執行并網年份的指導價(即標桿上網電價)。在國家補貼政策退坡的情況下,如何保障海上風電場持續發展是新能源行業最關注的問題之一,海上風電項目投資成本高,作業風險大,若要實現平價上網,需從技術創新、管理提升、優化施工和頂層規劃等角度實現全面降本,從而促進新能源行業的可持續發展。
截至2021 年6 月30 日,我國已開建海上風電項目的并網容量約為1 470 萬kW,搶裝壓力巨大,為取得國家電價補貼,相關能源企業不得不追加投資以獲取更多船機資源,確保海上風電項目在2021 年底前實現全容量并網。目前的“搶裝潮”形……